Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6292 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן.

על הרכב שלי מורכב סט בולם+קפיץ של חברת Weitec. (לא קווילאובר)

הקפיצים מנמיכים את הרכב ב-35מ"מ.

עכשיו , אחרי שקצת נרגעתי, אני מעוניין להחזיר את הקפיצים המקוריים(לטובת נוחות ולטובת התחתית של הרכב) ולהשאיר את הבולמים המוקשחים (כדי להישאר עם טעם של משהו).

 

האם זה אפשרי?

מה ההשלכות?( נעזוב כרגע את עניין ההתנהגות -אני מודע להשפעות של בולם קשיח+ קפיץ רך)

 

תודה לעונים

עודד.

פתגם סיני עתיק אומר:

כשאין לך מה להגיד, תגיד פתגם סיני עתיק:wink:

פורסם

דווקא על רכב כמו שלך לא חושב שכדאי להחליף, אם היה לך רכב כמו של ההוא מפורום זה וזה אולי כדאי לחזור לסטאפ המקורי.

דרך אגב (בלי להכנס ליותר מדי פרטים מיותרים) כמה ק"מ עשו הקפיצים המקוריים או שאתה מתכנן לקנות חדשים.

Para comer bien hay que saber manejar

"Dona Rosa"

פורסם

המקוריים עשו בערך 100 אלף..

אני אלך איתם למוסך ואבדוק אותם ,(הם שוכבים כבר בערך שלוש שנים ללא שימוש) ואם צריך אז אקנה חדשים/חליפיים..:roll:

 

עודד.

פתגם סיני עתיק אומר:

כשאין לך מה להגיד, תגיד פתגם סיני עתיק:wink:

פורסם

הבולמים המקוריים לא נועדו לקפיצים מונמכים לכן אם תרכיב אותם הבולמים יגמרו את החיים מהר מאוד .

 

נתן

פורסם

המצב הוא הפוך.

אני רוצה להחזיר את הקפיצים המקוריים לא את הבולמים המקוריים:idea:

 

עודד

פתגם סיני עתיק אומר:

כשאין לך מה להגיד, תגיד פתגם סיני עתיק:wink:

פורסם

:shock: אתה רוצה להחזיר את המקוריים כדי שיישאר לך טעם של משהו?

 

למה קנית את הסט אם ככה? אתה מוכן להסביר בבקשה?!

 

אגב כמה עלה הסט?

פורסם

מה בדיוק יש להסביר?!?!

קניתי את הסט לפני שלוש שנים, הרכבתי אותו, נהניתי ולא הייתה לי בעיה להתפשר על נוחות.

עכשיו, כשהנוחות חשובה לי יותר, אני רוצה להחזיר את הקפיצים המקוריים (שגם יחזירו את הרכב לגובהו המקורי וגם ירככו את התגובות) ולהישאר עם הבולמים המוקשחים, כדי שעדין תהיה לרכב התנהגות כביש טובה לעומת המקור.

 

לגבי מחירים זה לא רלוונטי (היו הנחות משמעותיות)

 

בכל מקרה, אשמח לקבל עוד חוות דעת..

תודה

עודד

פתגם סיני עתיק אומר:

כשאין לך מה להגיד, תגיד פתגם סיני עתיק:wink:

פורסם

הכל בסדר תחזיר את המקוריים

יהיה יותר מרווח עבודה לבולם

הכל יעבוד פיקס

קפיצים פחות קשים

יהיה שיפור בנוחות ללא ספק

דיאגו

Hu - 880 prs

Tw - alesis point 7, 4 inch - amp xetec vector

Mids - morel pulse 6 mid bass - amp xetec xircuit

Sub - phase sx 220 - amp hifonics titan mono

פורסם

תודה דיאגו!

בכל מקרה, דיברתי עם מי שמטפל לי באוטו (אלון אסולין מ"אוטוויק" למי שמכיר), והוא אמר שלא צריכה להיות שום בעיה!:lol:

הוא אמר שהוא עושה את זה גם לרכבי מירוץ שלו.. (ויש לו המון נסיון).

 

אז לסיכום, אני מקווה שהשרשור הזה יעזור גם לאחרים בעתיד.

אעדכן אחרי ההחלפה8)

 

תודה

עודד.

פתגם סיני עתיק אומר:

כשאין לך מה להגיד, תגיד פתגם סיני עתיק:wink:

פורסם

אז ככה:

היום הייתי במוסך והחזרתי את הקפיצים המקוריים.

מקדימה לא הייתה שום בעיה להרכיב את הקפיצים המקוריים (הבולמים המוקשחים באותו אורך בדיוק כמו המקוריים),

אבל מאחור הבולמים המוקשחים קצרים ב1 וחצי ס"מ מהמקוריים, כך שנאלצתי להחזיר גם את הבולמים המקוריים.

אז עכשיו אני על4 קפיצים מקוריים עם בולמים קשיחים מקדימה ומקוריים מאחור:?

לא המתכון הכי טוב אבל עד שאמצא פיתרון (או כסף למקוריים חדשים) זה המצב.

שכחתי לציין שהבולמים הקדמיים המקוריים שבקו חיים בתקופה שהם שכבו במחסן :-( לכן לא הרכבתי אותם. (האחוריים במצב מעולה, מוזר).

מה שכן הנוחות חזרה ובגדול:wink: (למרות שהרכב נראה לי עכשיו כמו ג'יפ). הכבישים של ירושלים כבר לא קוראים תיגר על הגב שלי..

מבחינת התנהגות:

יש לרכב נטייה הרבה יותר חריפה להיגוי יתר. (למיטב הבנתי, דווקא קדימה מוקשח ואחורה רך אמור למזער את הנטייה הזאת, מכיוון שיש פחות תנודות של המרכב קדימה בזמן העברת משקל. תקנו אותי אם אני טועה).

אבל אני מקווה שהעניין יסתדר מחר אחרי שאחליף רביעיית צמיגים ואעשה כיוון פרונט. (כרגע האחוריים שחוקים משמעותית מהקדמיים. למרות שזה גם מה שהיה לפני החלפת הבולמים והרכב התנהג שונה לגמרי:shock:)

על הדרך החלפתי גם את הגומיות של הסטבילייזר, משולשים תושבת מנוע אחת ושאר יקרות..

TO BE CONTINUE...

 

עודד.

פתגם סיני עתיק אומר:

כשאין לך מה להגיד, תגיד פתגם סיני עתיק:wink:

פורסם

נטייה להיגוי יתר?!

אמור להיות הפוך כאשר מקשיחים את הקדמי ביחס לאחורי.

יכול להיות שהבולמים המקוריים יותר קשיחים מהקשיחים? :D

Most people drive to work.

Others work to DRIVE

פורסם

אני יודע שזה לא מה שאמור להיות:idea:

כנראה שזה בגלל הצמיגים.

מחר נהיה חכמים יותר:wink:

 

לילה טוב

עודד.

פתגם סיני עתיק אומר:

כשאין לך מה להגיד, תגיד פתגם סיני עתיק:wink:

פורסם

אחן התוצאה אמורה להיות הפוכה...

בולם משופר לא אמור להיות שונה באורך מהמקורי, אלא בקשיחות ובשוני בין איזור הנוחות לתגובה.

ממליץ להעביר לפורום שינמוכים וחוסר אחיזה.

Para comer bien hay que saber manejar

"Dona Rosa"

×
×
  • תוכן חדש...