האם חשוב לחרוט תוף בהחלפת בלמים אחוריים בברלינגו.

[yosle]

כי אני מתלבט אם להחליף הבלמים אצל מכונאי טוב ואמין בשכונה, או לקחת למוסך. המכונאי אומר שהוא עושה הכי טוב שאפשר, אבל אני חושב שבמוסך לוקחים את התוף לחריטה, ואני חושב שהמכונאי לא.

במכונאי יש את היתרון שהוא ליד הבית, שזה עדיף אם אין יתרון במוסך.

[אביב]

השאלה שלך לא ברורה. חריטה מבצעים אם יש צורך. אם כן כל אחד יכול לקחת את התוף/דיסק לחריטה.

אם אתה שואל אם עדיף מוסך שמטפל בחצר בחוואה או מוסך מורשה משרד התחבורה, זאת כבר שאלה של אידאולוגיה ואמונות. אין הכרח שהראשון או השני יבצעו עבודה טובה/לא טובה. הכל תלוי בבעל המקצוע.

[yosle]

אחדד את השאלה, המכונאי שבשכונה לא מטפל אצלו בחצר, אלא למטה בחניה המשותפת. ואולי תוכל לומר שבמצב כזה בד"כ אי אפשר להחליף בלמים כראוי, או שמכונאי טוב תמיד יוכל. ובכלל, הבנתי שבמוסך שהייתי מטפל בו, הוא לוקח לחריטה בהחלפת בלמים בכל אופן. זה מיותר? ואין משהו בבלמים אחוריים ברלינגו שמצריך מומחה? כי למשך תקופה היה לי מעין צפצוף מהם.

[חנן-ג'יפולוג]

רצוי מאוד לקחת את התופים לחריטה והתאמה לרפידות החדשות. גם מוסכניק המדרכה שלך יכול לעשות את זה, בדיוק כמו כל מוסך אחר.

[Buki]

בנוסף, קח בחשבון, שיכול להיות שהדרמים (תופים) האחוריים כבר עברו כמה חריטות, הם דקים מידי ופסולים לחריטה נוספת ויש להחליף אותם לחדשים או למשומשים עבים יותר (לאחר חריטה כמובן).