המלצה לרכב משפחתי ב 150 אלף.

[idan2002lb]

אם כבר ללכת על רכב היברידי אז רק על הפריוס שעדיפה משמעותית מהסיביק ההיברידית.

 

מסכים לחלוטין, הפריוס עדיפה על פני הסיביק ההיברידית באופן משמעותי.

 

כוונתי היתה, שאם כבר ללכת על הונדה סיביק, אז ללכת על ההיברידית שחיצונית נראת זהה לגרסה הרגילה, עם מספר תוספות קוסמטיות (ספולייר וגלגלי מגנזיום) ותוספות אבזור כמובן....

 

פרט לכך, ההמתנה לפריוס כיום היא מעל שלושה חודשים, בסיביק האספקה היא מיידית.

 

עידן

[רועי5]

לסיויק סדאן שתי מגרעות משמעותיות לטעמי, האחת תא מטען קטן יחסית והשנייה רעש מוגזם בנסיעה. עיצוב לוח השעונים שלה גם הוא מעט מצועצע, אבל זה כבר ענין של טעם אישי. מעבר לכך אוטו נחמד מאוד. הג'טה משדרת תחושה איכותית יותר, סולידית מאוד בעיצובה, בעלת תא מטען גדול. אי אפשר להשיג אותה בתצורת TSI וחבל שכך.

[dkn1]

לאור הדרישות שלך ומחירי הדלק שרק יעלו , הייתי ממליץ לך לקחת לנסיעת מיבחן את הסיוויק והפריוס היבריד, נכון לתקופה הזו זאת תיהיה הקנייה הכי מישתלמת.

[רועי5]

לסיויק סדאן שתי מגרעות משמעותיות לטעמי, האחת תא מטען קטן יחסית והשנייה רעש מוגזם בנסיעה. עיצוב לוח השעונים שלה גם הוא מעט מצועצע, אבל זה כבר ענין של טעם אישי. מעבר לכך אוטו נחמד מאוד. הג'טה משדרת תחושה איכותית יותר, סולידית מאוד בעיצובה, בעלת תא מטען גדול. אי אפשר להשיג אותה בתצורת TSI וחבל שכך.

טעיתי. יש ג'טה TSI עם DSG. עולה 145K. נראית אופציה שוות בדיקה בהחלט.

[Random]

טעיתי. יש ג'טה TSI עם DSG. עולה 145K. נראית אופציה שוות בדיקה בהחלט.

אכן לאחרונה התחילו לייבא ג'טה TSI עם גיר DSG המשובח וכשבדקתי היום, נאמר לי שעד סוף החודש יש הנחה של 5000 ש"ח על האוטו (יוצא 140 על הכביש) ואם אני סוגר עד סוף השבוע, אפשר לקבל גם GPS נייד מתנה.

[יניב1]

אכן לאחרונה התחילו לייבא ג'טה TSI עם גיר DSG המשובח וכשבדקתי היום, נאמר לי שעד סוף החודש יש הנחה של 5000 ש"ח על האוטו (יוצא 140 על הכביש) ואם אני סוגר עד סוף השבוע, אפשר לקבל גם GPS נייד מתנה.

 

אתם בטוחים שמוכרים כבר את הגט'ה TSI? לפי מה שאני יודע היא הייתה בתערוכת אוטומוטור וזהו, לא היה יותר מזה. אז אם מה שאתה כתבת בהחלט נכון, זו היא עסקה לא רעה בכלל. 145,000 ש"ח זו אחלה עסקה לרכב משפחתי כזה עם מנוע מעולה ועם גיר עוד יותר מעולה.

יניב

 

### נא להשתמש בסימני פיסוק, ההודעות אינן קריאות בלעדיהם ###

[edanj]

אני אישית מאוד אוהב את הג'טה- אומנם נסיעת המבחן עליה נערכה על דגם ה2.0- אבל ללא קשר, הרכב מאובזר ומפנק.

את מנוע הTSI פגשנו בגולף, תיבת הDSG מצויינת והמנוע נמרץ ולפי מה שנאמר גם חסכוני.

אני חושב, שבמחיר הנ"ל מדובר באופצייה מצויינת ואחלה תמורה בשביל 140K.

עידן

[gabi1973]

אכן לאחרונה התחילו לייבא ג'טה TSI עם גיר DSG המשובח וכשבדקתי היום, נאמר לי שעד סוף החודש יש הנחה של 5000 ש"ח על האוטו (יוצא 140 על הכביש) ואם אני סוגר עד סוף השבוע, אפשר לקבל גם GPS נייד מתנה.

הדגם המדובר לא מופיע בשום מקום, כולל את האתר הרשמי של היבואן.

כמובן זה לא פוסל את אמינות המידע.

חבל שאין TSI ידנית...

[THE-ONE]

הג'טה TSI מפורסמת (כרגע) אך ורק בסוכנות הראשית ובסוכנויות המשנה של פולקסוואגן. המחיר שלה הוא כמו של הג'טה בגרסת 2 הליטרים (145 אלף ש"ח).

[יניב1]

הג'טה TSI מפורסמת (כרגע) אך ורק בסוכנות הראשית ובסוכנויות המשנה של פולקסוואגן. המחיר שלה הוא כמו של הג'טה בגרסת 2 הליטרים (145 אלף ש"ח).

 

ומהיא רמת הגימור בגט'ה TSI? גם רמה שהיא "קמצנית" כאמור מראות וידיות בצבע שחור או שיש עוד רמות איבזור, יותר מפוארות ומה מחיריהם או יותר נכון איזה רמות גימור יש בגט'ה TSI?.

יניב

[הבוס]

סתם שאלה שמסקרנת אותי.

האם הישיבה בפולקסווגן ג'טה היא גבוהה?

[THE-ONE]

לא גבוהה יותר מכל משפחתית אחרת.

[הבוס]

טוב אז היא לא בשבילי.

כנראה שרק מיניוואן יתאים.

[THE-ONE]

ג'יפון לא יעשה את העבודה בשבילך?

[הבוס]

כל הג'יפים גבוהים מידי מעל הקרקע מה גם שלא אקבל תא מטען כמו שאני צריך.

רק לשם הדוגמא היונדאי טוסון שנחשב לג'יפון לפי הגדרתך היה לי גבוה מידי.