מהי ארץ המוצא של פורד?

[ferez]

אני לא מבין, מה השיקול\הפואנטה לשינויים האלה בין הדגמים של המכוניות במדינות השונות?

[יוסי פרנקוס]

בהונדה למשל, יש לסיביק אורות שונים לגמרי בין הגרסה האירופית/יפנית והגרסה האמריקאית.

 

בהתאם לתרבות האמריקאית, המראה הוא יותר אגרסיבי ויותר חלק. אחד השיקולים שלהם היה שהעיצוב הזה לא יתאים למשל לאירופה בגלל הקווים האגרסיביים (אני מעדיף את הגרסה האמריקאית).

 

הם לא היו חייבים לשנות את כל הצורה אבל בגלל שהתקן האירופי והתקן האמריקאי הם שונים והכללים לבניית מכוניות שונים קצת (אורות סימטריים וא-סימטריים), הם הרשו לעצמם לשנות את הצורה בהתאם. שם יש חוקים ספציפיים הקשורים לבטיחות ולפגוש הקדמי, ככה שיש הבדל בכל מקרה בין השניים.

 

הנה ההבדלים בין השניים.

 

במקרה למשל של המאזדה 3 והאורות האחוריים שלה, לדעתי זה די הרס את השוק כאן בארץ של האורות השקופים. עדיין קונים אותם, אבל ברגע שהפנסים היקרים וה"מאגניבים" שלך נראים כמו של רכב הליסינג הלאומי, אתה תרצה פחות לקנות אותם.

 

יש מדינות, למשל בדרום אמריקה שלא מסוגלות להתמודד עם פנסים שקופים ברכבים כאלו, ככה שמביאים את הרכב עם פנסים שיותר מתאימים לתרבות שבה נמכר הרכב.

 

בצ'ילה למשל מחליפים להמון רכבים את האורות לאורות יותר "נורמליים" כדי שלא "ישימו לב" אליהם. שם, אם אתה לא נוסע ברכב שעולה לפחות 20 מיליון פזו (בסביבות ה200000 ש"ח בתרגום ישיר ובסביבות ה500000 ש"ח אם מתרגמים למחירים של הארץ), אתה תרצה להיות הכי נורמאלי שיש ולא לבלוט.