Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת דגמי מאזדה 3


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6576 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הזמנתי מאזדה 3 אך קראתי בעיתון על החלפת הדגם הצפוייה במרץ 2009, מה ההשלכות של החלפת הדגם על הקניה/מכירה של הרכב?

תודה על הייעוץ

נילי

פורסם

שום השלכות, הדגם החדש יהיה יקר יותר בכל מקרה. חוץ מזה החלפת דגם רק בעוד לפחות שנה, מה זה חשוב עכשיו?

Seat Leon FR 2.0 (190bhp) DSG 2019

פורסם

המשמעות היא שזה שנה אחרונה של דגם, כשאנשים ירצו לקנות ממך את הרכב ובשנת הדגם 2009 יהיה גם דגם חדש וגם דגם ישן, סביר מאוד להניח שעל הדגם החדש ישלמו יותר.

פורסם

המשמעות היא בעיקר תמורתית, אפילו מאזדה מבינה שהמאזדה 3 מיושנת והיא צריכה להיות מוחלפת בדגם חדש שאמור להיות טוב יותר.

בהקשר של התמורה-התחלופה והשימוש בטכנולגיות חדשות גורם למאזדה 3 היישנה להיות לא שווה ביחס לחלופות המקבילות,

למאזדה ציוני בטיחות פחות גבוהים מהסטנדרט המקובל כיום (4 כוכבים לעומת 5) כאשר את גרסאות ה1,6 אין בכלל אופציה להוסיף את מערכת בקרת הייציבות החשובה. פרמטרים נוספים בה המאזדה נופלת נעוץ במרווח פנימי מצומצם (מרווח רגלים מלפנים ומאחור) ביחס למתחרות המובילות, בידוד רעשים נחות מהסטנדרט של כל המתחרות ורמת נוחות נמוכה.

אני אישית גם לא אוהב לרכוש רכב שבעוד מספר חודשים יחשב לצורה יישנה (שווה ערך לראות מאזדה לנטיס). בעוד מספר שנים שתרצי למכור את הרכב, שנתון אחד מעליך ייחשב לתצורה החדשה- אני מעריך שרוב האנשים יעדיפו לרכוש את התצורה החדשה ולא דגם מיושן שלא נמכר שנים (נסי לחשוב על רכישת רכב משמומש כיום שהאופציות הם מאזדה 3 שנת 2004 או לחליפין לאנטיס 2003).

 

מומלץ לערוך סקר שוק נוסף ולבדוק חלופות אחרות עדיפות על המאזדה 3 הישנה.

הדלתא חוזרת! (לא הרומנית, האמיתית)

פורסם
שום השלכות, הדגם החדש יהיה יקר יותר בכל מקרה. חוץ מזה החלפת דגם רק בעוד לפחות שנה, מה זה חשוב עכשיו?

כן נכון, דלק מוטורס יזנחו את השוק החשוב ביותר שלהם (בלעדיו אין להם כל-כך זכות קיום) ויתחילו לתמחר את המאזדה 3החדשה כמו הונדה סיויק.

אין סיבה שהמחיר יעלה מאחר ומאזדה יכניסו את ה-3 לקבוצת רישוי 2 (הם הצליחו להכניס את המונדיאו לקבוצה 4 אני בטוח שלא תהיה להם בעייה לעשות זאת עם המאזדה3). אגב, בנתיים שערי המטבע (היין והדולר) רק יורדים, את הרפורמה בהורדת מיסי הרכב למיטב ידיעתי עוד לא סיימו, למה שהמחיר יעלה?!?

אגב בדיקה קטנה בשנתוני 2004 מגלה שבעוד שבאותם שנתונים ניתן לרכוש לנטיס ב50K את המאזדה 3 אנשים דורשים עליה 70K!.

הדלתא חוזרת! (לא הרומנית, האמיתית)

פורסם
ויתחילו לתמחר את המאזדה 3החדשה כמו הונדה סיויק

 

אני משאר שהיא תהיה עוד יותר יקרה מהסיויק כיום, לפחות הדגם המפואר. סבירות גבוהה שהדגם היקר יעלה בסביבות 145-150 אלף ש''ח

 

תראה את האקורד, הצורה הישנה שנתון 2008 נמכרת עכשיו בין 137 ל-149, והצורה החדשה רק מתחילה ב-169 אלף.

 

כנ''ל מונדיאו החדשה

 

 

אגב בדיקה קטנה בשנתוני 2004 מגלה שבעוד שבאותם שנתונים ניתן לרכוש לנטיס ב50K את המאזדה 3 אנשים דורשים עליה 70K!.

זה מובן, ה-3 נכנסה במחיר התחלתי יותר גבוה מהלנטיס, כנ''ל יהיה לגבי ה-3 החדשה. היא תתחיל במחירים גבוהים יותר, לכן המחיר של הצורה הישנה לא יושפע כמעט. זה "יתישן" במחירון כמו כל מכונית אחרת, ללא קפיצות מיוחדות במחיר.

Seat Leon FR 2.0 (190bhp) DSG 2019

פורסם

 

 

זה מובן, ה-3 נכנסה במחיר התחלתי יותר גבוה מהלנטיס, כנ''ל יהיה לגבי ה-3 החדשה. היא תתחיל במחירים גבוהים יותר, לכן המחיר של הצורה הישנה לא יושפע כמעט. זה "יתישן" במחירון כמו כל מכונית אחרת, ללא קפיצות מיוחדות במחיר.

כאשר הרכבים היו חדשים, מעולם לא היה פער של מעל 30%! כמו שיש כיום. כאשר נכנסה המזדה 3 לארץ, בגלל מלאים עצומים של לנטיס היה שיווק מקביל של הלנטיס וה-3. כאשר הלנטיס נטשה אותנו, הגיעה המאזדה 3 בקבוצת רישוי 2 במחיר זהה (בגלל ההגבלה של קבוצת המחיר) לזה של הלנטיס. גם הגרסאות היקרות יותר תומחרו כמעט באותו יחס (הייתה עליה קטנה של 2-4%) ובושם אופן לא היה פער כמו שהוא כיום.

 

בגלל ירידת המחירים הגדולה בשניים האחרונות הרי שהמחיר הריאלי של המאזדה 3 ירד בצורה בצורה משמעותית לעומת הלנטיס.

הדלתא חוזרת! (לא הרומנית, האמיתית)

פורסם

נילי שלום,

 

אם עדיין לא הבנת, קניית מכונית איננה "השקעה" - ערכה ירד בוודאות ולא משנה באיזה דגם מדובר (חדש או ישן) נכון הוא שפעמים הדגם החדש "מחזיק מחיר" יותר טוב, אולם יש לקחת בחשבון את העובדות הבאות:

 

1. מאזדה3 מהדגם הישן סביר שתמשיך להיות משווקת גם ב-2009.

2. הדגם החדש הוא נעלם ולא ידוע עליו כלום.

3. יש סבירות מסויימת שאכן המאזדה3 הבאה תהיה יקרה יותר, והנציגה הבאה של "דלק מוטורס" בקבוצה 2 תהיה מאזדה 2 סדאן...

4. תחשבי על מי שראה שהולכת לצאת טויוטה קורולה חדשה ב-2008 וחיכה...(דגמי 2007 נמכרים כמעט באותו מחיר של 2008 ורוב מי שקנה את הדגם החדש היה שמח לחזור לישן...)

 

המכונית שקנית היא מכונית טובה, בלי מחלות ילדות שתסב לך שנים רבות של הנאה, יומיים אחרי שתקני אותה לשכן שלך תהיה אחת חדשה יותר...אז מה?

 

הסירי דאגה מליבך ותשמחי ברכישה החדשה שלך...

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...