Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

hybrid ovation- אכזבה?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6631 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

היום התקנתי ברכב שלי במקום המיד של הפולס שכבודו מונח במקומו, מיד של היבריד אוביישן 6.5.

 

הדלתות אטומות טוב מאוד. גם מגבר יחסית חזק יש 150 RMS לערוץ. קרוס דיי איכותי של XETEC X-2.

ולמרות כל זה, המיד פשוט נשמע עם פחות באס מהפולס!

מה קורה פה! זה מיד שמתהדר בכך שהוא יורד מאוד נמוך, כמו סאבון קטן!

איך זה יכול להיות שהוא חלש בתחום הזה מהפולס?

 

אני ממש מבולבל ומאוכזב, מישהו אולי רוצה לשפוך אור?

הרכב הוא פוקוס 2005 ושוב, דלתות אטומות.

 

אמיר:-(

!!!205rallye -->206XS -->clio172-->fiat bravo tjet 1.4t --> Ford Focus ST

  • תגובות 44
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אמיר אין לך חיים לך לישון.

ותדע שגם אני כשהחלפתי את הפולס בהרץ היי אנרגי התבאסתי בטירוף.

הוא גם נשמע לי יותר חלש אבל למרות זאת הרבה יותר מדוייק.

נפגש היום במפגש נשמע את הHYBRID שלך ואת הLRX שלי:-D.

מקס.

בוקר טוב לכולם אני הולך לישון.

<-- זה היעד :evil:

פורסם

בניגוד לפולס, המיד של ההייבריד לא אמור לעבוד בדלת.

 

תיבה בנפח של עד 7 ליטר תעשה לו פלאים:)

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

אפשר להסתכל על זה ככה, אני דווקא רואה את זה בתור חסרון עצום! זו הסיבה שבגללה פירקתי את ההייבריד שהיו אצלי ברכב (גם כן - המידים היו מותקנים בצורה סטנדרתית בדלת ללא שום בניות ויש מספיק איטום סביב), והחלפתי לסט אחר.

 

ידוע שזה סט משכמו ומעלה, במיוחד עם ה- MT22 שמשתלבים איתו בצורה מושלמת - אבל לסט הזה יש יותר מדי דרישות.

Chevrolet Silverado 2500HD - 2015 - LTZ

 TW: Morel Supremo Piccolo | MID: Morel CDM 880 | MIDBASS: ScanSpeak Silver

SUB-WOOFERS: 2X JL Audio 10TW3 - Original Under The Seat StealthBox

TW Amp: Genesis Stereo 100 | MID+MIDBASS Amp: JL Audio 450/4 | Monoblock: JL Audio 500/1 | DSP: Helix Pro MK2

פורסם

מה זאת אומרת לא אמור?! זה וופר לרכב נכון? אין כזה דבר לא יעבוד בנפח של דלת.

נכון כנראה שבנפח קטן יותר הוא יעבוד מעולה, אבל לא יעבוד בכלל טוב בדלת?! זה הגיוני?

 

הבנתי דווקא שההייבריד כן יעבוד טוב בדלת בעוד שהאילייט מחייב בניית תיבה.

יש לי פוקוס 2005 הסיכוי לבנות שמה תיבה לוופר מאוד מאוד קטנות.

 

אמיר

!!!205rallye -->206XS -->clio172-->fiat bravo tjet 1.4t --> Ford Focus ST

פורסם
בניגוד לפולס, המיד של ההייבריד לא אמור לעבוד בדלת.

תיבה בנפח של עד 7 ליטר תעשה לו פלאים:)

HYBRID OVATION 6" WOOFER



:?:Equivalent Car Air Load VAS- 17.3L

זה נכון

פורסם

ועכשיו עברית?

הנפח הוא 17 ליטר אז לא 7 ליטר?

קצת מבולבל אני אדוני. 8-(

הסבר?

 

אמיר

!!!205rallye -->206XS -->clio172-->fiat bravo tjet 1.4t --> Ford Focus ST

פורסם
בעוד שהאילייט מחייב בניית תיבה.

 

רק תיקון קטן , האלייט לא מחייב בניית תיבה . אצלי בפולו האלייט ניגן בנפח הדלת והוא נשמע אצלי נהדר לטעמי ולדעת הרבה מהחברה ששמעו אצלי. אני לא טוען שזה הנפח האופטימלי עבור הרכיב הזה (לא בדקתי) אבל אי אפשר להגיד שהוא מחייב תיבות קטנות בכל מקרה.

Hybrid Audio Legatia L1PRO+L4 @ Genesis Dual Mono

Hybrid Audio Legatia L6 @ Genesis 4 Channel

AA Chaos 12 @ Sundown SAZ-1500D

Alpine 9533, H701, C701

פורסם

סביר מאוד, הוופר של ההייבריד לא יכול לעבוד פרי אייר בניגוד ל פולס והדוטק לפי הנתונים של מורל ואם הוא צריך 7 ליטר אז הוא צריך 7 ליטר ולא 17 ועדיף שיהיה אטום .

ואם היית מרוצה עם הפולס למה החלפת אותו ? זה מה שחשוב בסופו של דבר לא מה כתוב לך בחתימה .

דיאגו.

Hu - 880 prs

Tw - alesis point 7, 4 inch - amp xetec vector

Mids - morel pulse 6 mid bass - amp xetec xircuit

Sub - phase sx 220 - amp hifonics titan mono

פורסם

אם הוא צריך 7 ליטר כדי לעבוד היטב - מקומו בבית ,

ולא ברכב .

 

לדעתי רמקול לרכב - אמור להיות מותאם לתנאים הסבירים שיש ברכב,

אחד מהם- לעבוד בנפח של הדלת.

ZZR

פורסם

HYBRID OVATION 6" WOOFER



 

 

:?:Equivalent Car Air Load VAS- 17.3L

 

 

הבחור פה אומר לכם וגם באתר של מורל כתוב

שהסט צריך 17 ליטר ולא 7!

ו17 זה קצת יותר קרוב למה שיש בדלת??

או כמה יש בדלת של פוקוס?

בהצלחה עופר

HU-Alpine 9887R FRONT-rainbow profi line265cs SUB-critical mass ss122 AMP1-zapco refernce 360.4

AMP2-MONO-zapco reference 500.1

פורסם
סביר מאוד, הוופר של ההייבריד לא יכול לעבוד פרי אייר בניגוד ל פולס והדוטק לפי הנתונים של מורל ואם הוא צריך 7 ליטר אז הוא צריך 7 ליטר ולא 17 ועדיף שיהיה אטום .

ואם היית מרוצה עם הפולס למה החלפת אותו ? זה מה שחשוב בסופו של דבר לא מה כתוב לך בחתימה .

דיאגו.

 

כנראה שהוא שמע את ההיבריד וזה היה נשמע לו מצויין

היבריד סט שעולה פי 4 מהפולס סביר להניח שהוא גם הרבה יותר טוב


×
×
  • תוכן חדש...