Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6667 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תגובה של טוקבקיסט מכתבה:

אתם שמים לב שבצורה שיטתית מאמצים כאן שיטות אמריקאיות בלי אבחנה? חסריים מתנדבים עם מצלמות פשוטות שיתעדו עבריינים. צריך רק רצון וכושר ארגון. אבל מה כבר ניתן לצפות ממשרד התחבורה עם תרבות אירגונית מתקופת הטורקים?

 

התגובה היא 29 למי שרוצה לדעת.

 

אוקיי איני מעוניין לדון בכתבה אלה במשפט המודגש. לפעמים אני חושב שאם היה פה קצת יותר שיחרור בנושא שינוי מרכב וצורה היה אפשר להרוויח פה יותר. הרי אם ניקח את חוקי התחבורה של האמריקאים בנושא שינוי צורה ומרכב נוכל לפתח פה תעשיית רכב שלמה חדשה שתכלול מוסכים מיוחדים שבהם יכולים לשנות צורה של רכב. אומנם איני מתכוון שתהיה פה ממש שינוי דרסטי כמו שאפשר לעשות כמו באמריקה של חיבור של שני מכוניות משני הצדדים אני מתכוון בקטנה של שינוי קוסמטי או התקנת מנוע אחר ובגודל אחר שלא שיש בכלל לרכב. אני מדבר על פתיחה קטנה של החגורה ההדוקה על צאוורנו. האם היה את החוקי התחבורה בנושא שינוי מרכב וצורה בישראל כמו באמריקה האם אתם חושבים שזה יהיה טוב כלכלה או שזה יהיה גרוע מבחינה כלכלית וחברתית [ערסמובילים למיניהן יהפכו לפרארי'ס וכו'].

Ready To Rock
Ready To Rumble

"Hard times create strong men, strong men create good times, good times create weak men, and weak men create hard times." G. Michael Hopf

 Daihatsu Sirion 2007 1.3 automatic
×
×
  • תוכן חדש...