Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה חשובה לכול בעלי ה-106


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8601 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמה PSI אתם שמים בקידמיים וכמה באחוריים?

אני שם 29 בכולם ונראה כי הצמיג ריק מאוויר, לאחר מכן המליצו לי לשים 30PSI אבל הנסיעה מאוד לא נוחה כאשר הזנב יוצא.

מה אני אמור לעשות? להישאר על 29 או...................?

אולי לנסות 29 מאחורה ו30 מיקדימה?

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אפשר להגיד שבל יום אני עובר דרך 3 סיבובים שאני חולה עליהם וחייב לזרוק שם.

בשאר הנסיעה נשבע לכם שאני לא משתולל.

ועוד משהו אצלי הגלגלים האחוריים מאוד שחוקים מרוב זריקות,אז לפעמים האוטו קצת מפתיע אותי בגלל כביש חלק.(אל תדאגו הזריקות נשלטות במהירות)

אז בוא נצא מנקדות הנחה שביום אני זרוק בין 3-5.

לכן זה מאוד מפריע לי הקטע של אי הנוחות בזריקה.

פורסם

אולי אתה רוצה גם כוס קפוצ'ינו באמצע ההחלקה ?

ואולי גם מסז' לכפות הרגליים ?

 

נו באמת ..

פורסם

לכן זה מאוד מפריע לי הקטע של אי הנוחות בזריקה.

 

מה?!??!??!!?!?!?!?!??!?! :shock:

 

מה הקשר בין זריקה לנוחות? בכביש ישר עם בורות להאמרים נוח לך, אבל בזריקה מסכנה נשבר לך הגב?

 

ואני חוזר:

 

מה?!??!??!!?!?!?!?!??!?! :shock:
פורסם

או שאני קשה הבנה...

בנתניה אין כבישים\פניות רחבי ידיים שמאפשרים החלקה לזמן ממושך עד כדי כך שההחלקה לא תהיה נוחה...

אם יש מקומות כאלה אשמח להכיר...אולי נוכל להוסיף עוד ראלי לרשימה...ראלי נתניה והשרון...

:-)

פורסם

היתי מת לכוס קפוצינו,אבל אין לי מתקן לכוסות או פחיות באוטו.(באסה)

תשמע אני לא בוכה,אלא אני שואל אם כדי לי להישאר על 29 PSI

או לשנות במקצת את היחס בין הצדדים(קידמי אחורי) עד עכשיו ישנו יחס של 1:1.

 

אז מה אתם אומרים חברה?

פורסם

די, חבר'ה - לא לצחוק.

זו באמת בעיה.

 

גם לי יש בעיה דומה - כל פעם שאני מתהפך עם האוטו ועף לתעלה, הרדיו עושה לי בעיות. נראה לי שאולי האנטנה לא קולטת כשהיא מתחת לגוף של הרכב ההפוך.

למישהו יש רעיונות? אולי להתקין אנטנה מלמטה? כי זה ממש מפריע לי. זה קורה לי 5-7 פעמים ביום ולפעמים אני מפסיד איזה 20 דקות מזהבי עצבני עד שהופכים לי את האוטו חזרה. מבעס לאללה.

פורסם
די, חבר'ה - לא לצחוק.

זו באמת בעיה.

 

גם לי יש בעיה דומה - כל פעם שאני מתהפך עם האוטו ועף לתעלה, הרדיו עושה לי בעיות. נראה לי שאולי האנטנה לא קולטת כשהיא מתחת לגוף של הרכב ההפוך.

למישהו יש רעיונות? אולי להתקין אנטנה מלמטה? כי זה ממש מפריע לי. זה קורה לי 5-7 פעמים ביום ולפעמים אני מפסיד איזה 20 דקות מזהבי עצבני עד שהופכים לי את האוטו חזרה. מבעס לאללה.

 

LOL!!!!!!!! :lol::D:roflmao:

פורסם

אין לך מושג כמה פניות מגניבות אני מכיר בנתניה במקומות שוממים.

אבל דרכי עוברת רק דרך 3 כאלה.

ואתם מפרשים נוחות כנוחות של משפחתית.

הנוחות שאני מדבר עליה היא יותר כנראה התרגלות למצב. ברגע שינוי הלחץ בצמיגים הרגשתי מעט שונה תחת הצרפתית שלי.

הקיצר כרגע אמרו לי לשים 29 מאחור ו31 מיקדימה.

או 30 מאחורה ו31 מקדימה.

ננסה לנסוע כך כמה ימים.

פורסם

דבר ראשון תחליף לצמיגים שהם לא שחוקים טיפה מאחורה. ויפה שעה אחת קודם.

 

לגבי היחס בין אחורה לקדימה - קצת הגזמת עם העניןם של היחסים אתה לא חושב? יחס של 1:1.2 שווה ל 29 מקדימה ו35 מאחורה.. אז אני אומר שים יחס של 1:1.00124124124113531513 שמעתי שזה הכי טוב...!

 

וברצינות..!:

 

נסה לשחק עם זה אחרי שתחליף צמיגים. מדי פעם תוסיך מקדימה ולפעמים מאחורה ולפעמים בשניהם. זה נורא תלוי ברכב שלך. נסה אתה בעצמך למצוא את האיזון הכי טוב בין התנהגות לבין נוחות. יש שיעדיפו יותר נוחות אז יוסיפו טיפה פחות אוויר ויש ההפך. בכל מקרה אני חושב שהבסיס שלך צריך להיות המלצת היצרן ומשם נסה לשחק עם זה.

 

ראלימן

קורס 154 RESTEPA.

פורסם

אבל מה קשורה נוחות?

 

א' - אין מה לצפות לנוחות יתרה בנהיגה ספורטיבית

 

ב' - זה כמו שתבקש לא להירטב בגשם (ולמתחכמים - בהנחה שאין מעיל ומטריה).

 

ג' - זה תלוי איפה ועל מה אתה מחליק

 

ובנוגע ללחץ אוויר - תעשה בדיקות ותראה.

בכל מקרה, הלחץ המומלץ ע"י היצרן הוא מקום טוב להתחיל בשינויים.

 

 

אצלי אין שום הבדל ב"נוחות" (או מה שלא התכוונת אליו) בהחלקות ונהיגה רגילה, בהנחה שהם מתבצעים על אותו סוג משטח.

פורסם

ל-ishpuz

פעם הבאה שאתה מתהפך עם האוטו אז תחליף את כולו. פשוט הוא נראה זוועה מבפנים.

קח הצעה זו כידידותית.

פורסם

אם המלצת היצרן אומרת 29 PSI ואתה רוצה לנהוג ספורטיבית אז תמלא 10-15% יותר...זה יתן אחיזה טובה יותר (אני חושב) ונוחות עדיפה פחות...

אם אתה רוצה שילוב אידיאלי (כי היצרן אמור להמליץ על זה...) בין נוחות להתנהגות תמלא עפ"י המלצתו

 

בכל מקרה...

אשמח לשמוע על הכבישים המדוברים באזור נתניה....

:-)

פורסם

 

בכל מקרה...

אשמח לשמוע על הכבישים המדוברים באזור נתניה....

 

גם אני אשמח!!! :twisted::twisted:

 

חלק באיזור תעשיה החדש במקרה??

'אבל אותי לא מעניין מה שיכנס. אותי מעניין מה שיצא..'

אלטמן.


×
×
  • תוכן חדש...