פולו 97 - בקשת עזרה באיתור תקלה בנעילה מרכזית

[raanan_t]

שלום, אני פונה אליכם בעקבות בקשה של חבר.

לנ"ל יש פולו 16V מודל 97 ולאחרונה הפסיקה מערכת הנעילה המרכזית לעבוד. משיטוט בפורום נמצא כי ישנה בעיה ידועה של דליפת מים דרך הפנס האחורי, אשר גורמת ליצירת קורוזיה על המשאבה.

 

הבחור פירק את המשאבה ממקומה וזיהה נתק של נגד בלוח האלקטרוני. הוא פנה למעבדת אלקטרוניקה שם הולחם הנגד, נוקתה הקורוזיה מכל הלוח ונבדקו שאר הנגדים (ע"י מכשיר אלקטרוני) ונמצאו תקינים.

 

המנוע החשמלי חזר לעבוד אך לא מפסיק לעבוד, לא בפתיחה ולא בנעילה. לכן הבחור ניתק את המנוע ושאל אותי בנושא.

 

במידה ונחסמת יציאת האוויר שעל המנוע בעזרת האצבע המנוע מפסיק את פעולתו. כלומר המנגנון האלקטרוני פועל תקין.

 

האם תיתכן בריחת אוויר מהיכן שהוא? (נבדק עם קומפרסור לחץ ישיר לצינורית והנעילה עבדה)

 

אשמח לסיוע בעניין.

 

רענן.

[אביב]

נשמע קצת מוזר שהצטרפו להן שתי תקלות בו זמנית. אני נוטה לחשוב שהבעיה עדיין ביחידת המשאבה, למרות שאתה אומר שכשחוסמים עם האצבע המשאבה כן מפסיקה. האם המנוע ממשיך לעבוד גם בפתיחה וגם בסגירה?

 

הדרך המהירה ביותר לפתור את הבעיה היא ע"י בדיקה עם יחידת וואקום אחרת. תוכל לפנות להפנות את חברך למוסך רון, אני יודע שיש לו כמה יחידות שתיקנתי עבורו והוא יוכל לבדוק עבורך. לחילופין תמצאו חבר עם רכב דומה.

 

אם אכן המשאבה תקינה והתקלה קורית גם עם משאבה אחרת צריך לאתר את דליפת הוואקום, שלרוב היא במכסה תא הדלק.

[דני זומרשטיין]

יתכן ויש דליפה, ושגרמה לנזק למעגל המשאבה. יתכן וצירוף של שתי תקלות, אינני פוסל על הסף שהיחידה לא תקינה, אולם בשלב ראשון ולאור שאתה מציין שאם אתה חוסם עם האצבע וזה מפסיק, יש לבדוק אפשרות לדליפה דרך אחד ה"לוקרים" , או בצנרת.

 

אם ניתן לארגן יחידה כזו אחרת לצורך בדיקה (באם קל להשיגה) ,רצוי לבדוק, אולם אני מעט סקפטי לגבי התועלת שתניב, אולם יתכן.

 

בברכה

דני

[raanan_t]

תודה רבה על התגובות.

 

ישנה אפשרות לבדוק עם משאבה חליפית מרכב של חבר וזה מה שהצעתי לו לעשות, אני מצפה לתשובתו בנושא.

במידה ואכן לא תפתר הבעיה אציע לו לגשת לבעל מקצוע לאיתור הדליפה.

 

אעדכן בהמשך,

 

רענן.