בהמשך לשירשור קודם.. בעיית לחץ ברובר טורבו.

[620SI]

שלום לכולם.

 

אחרי הרבה בדיקות והמון שאלות הגיעו למסקנה שמה שגורם לצינורות ולרדיאטור להתפוץץ זה לחץ מהראש מנוע.

אני לא האמנתי אבל אחרי ש4 בעלי מקצוע ענו לי את אותה תשובה התחלתי להאמין.

 

בכל מקרה הרכב אצלי חודש וחצי ובבדיקה לא היה שום סימן לזה שהראש מנוע לא בסדר.

הבדיקה נערכה בקומפיוטסט בתל אביב ברחוב המסגר.

האם אני אמור לחפש מישהו שמבין ברובר בשביל לעשות ראש מנוע. או שכל בעל מקצוע שמכבד את עצמו יכול לעשות לי את זה?

כמה אמור לעלות לי ראש מנוע?

ולשאלה הכי הכי חשובה.

 

אמר לי מישהו שאחרי ראש מנוע הרכב לא חוזר להיות אותו דבר ומהרגע שעושים ראש מנוע מתחילות הבעיות. וזה לא נגמר רק בראש מנוע.

מה דעתכם? בבקשה אני אשמח לקבל תשובות מפורטות מה כדאי ומה לא... גם ככה נכנסתי לבעיה רצינית מאז שקניתי את הרכב הזה אני לא רוצה ליפול יחד איתו.

תודה רבה.

יום טוב. אודי.