Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6885 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

נוכחתי לדעת שלישןום שלקחתי את הרכב לבדיקה עקב "שתית דלק" בכמות גבוה מאוד.

שמתי לב שהרכב שלי מסוג יאט אונו נפח 100 שנת יצור 1992.

שותה דלק בכמות מאוד גבוהה.

לקחתי את הרכב לבדיקה במכון קרבורטורים.

נאמר לי שהחמצן CO שלי גבוה בסביבות 11 אחוז משהו כזה.

בעל המוסך אמר לי שצרייך לשפץ את הקרבורטור ועלות כספית בערך 450 שקל.

פשוט המחיר עלה לי חשק ללכת למגרש מכוניות ולהחליף את הרכב.

בסופו של דבר אני מתלבט האם להחליץ ולהוסיף ולקחת רכב אחר.

 

אכשיו הבעיה היא שאני הרגשתי כאשר אני מתניע את הרכב בשעות הבוקר אני שומע כמו נוזל כזה מתחת לרכב בתציונור לפי דעתי זה בא מתוך מיכל הדלק.

כאשר אני נוע ועוצר אני מריח ריח של בנזין חזק אשר לפי דעתי מגיע מהרכב שלי.

האם יכול להיות שזה אולי צינור שמטפטף טיפות?

מכיון שרק לפני שבועים היתי נודע בסכום של 100 שקל שבוע.

ואכשיו באותו סכום רק 3 ימים.

 

כמה יכול לעלות לי טיפול במקרה הזה ?

האם עלי ליבדוק עם מישהו מוסמך אולי שזה לא בעיה של צנרת אולי או גומיה ולא בעיה של קרבורטור?

 

 

דבר נוסף כפי שמומחים פה בפורום המליצו לי.

אני מתדלק את הרכב ב 95.

אתמול שמתי דלק אוקטן 98.

שמתי לב להרכב פשוט נוסע שקט וממש בלי רעשים.

לא רועד ולא כלום.

 

האם עלי להמשיך לתדלק אוקטן 98 ?

האם זה מומלץ ?

 

בתודה רבה .

פורסם

1. בפעם הבאה, בבקשה, לפני שאתה שולח את ההודעה תעבור עליה ותתקן שגיאות כתיב.

2. בגלל שיפוץ קרבורטור בעלות של 450 ש"ח אתה שוקל להחליף את הרכב?! :shock: זו לא נחשבת הוצאה כספית כזו גבוהה...

3. ברכב כמו שלך אין שום טעם בתדלוק 98. תוך כמה חודשים, העלות של הדלק תעבור את העלות של שיפוץ הקרבורטור.

פורסם

החלפה של צינור דלק דולף תעלה פרוטות אבל תשמור עליך בחיים.

שיפוץ וניקוי לקרבורטור יעלה כמה מאות שקלים (אולי קצת פחות מ 450 ש"ח) אבל ישמרו לך על הכיס.

 

אני לא יודע מאיזה אזור אתה בארץ, אבל בצע חיפוש על צביקה קרבורטורים מנתניה ותבין לבד שכדאי לך להתקשר אליו ולבדוק מה האופציות.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

שלום רב!

חזור לתדלק אוקטן 95 או 96 בלבד, השימוש באוקטן 98 , אינו מועיל במאומה, לא לרכב ולא לכיסך.

עלות נקוי קרבורטור היא בסכום שציינת, והיא שווה לכל נפש.

במחיר של פחות משקל וחצי ליום, אתה תחסוך בשנה הקרובה לאחר השיפוץ, מיכלי דלק רבים, שיחזירו לך את השקעתך בשיפוץ הקרבורטור , תוך זמן קצר יותר ממה שנדמה לך,והעבודה כוללת בדיקת צנרת דלק, והחלפתה בתשלום במקרה הצורך, במחיר סמלי.

אנא ציין את מקום מגוריך, ובמקרה הצורך ניתן לפנות אלי בפרטי, ללא שום התחייבות מצידך.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...