כסף זה שם המשחק המגעיל או יאמאמטו חתם בספייקר

[דובי מילר]

טוב, עכשיו זה כבר צחוק מהבידור.

ספייקר זרקו את כריסטיאן אלברס והביאו במקומו כסף ווינקלהוק , קיבלו חשיפה יפה שלא חלמו עלייה במשך כמה הקפות רטובות בנורבורגרינג

והנהג הגרמני כבר היה בטוח שזה יספיק לו בכדי להישאר עוד קצת שם אבל לא , ממש לא.

ספייקר הולכים אחרי הכסף ועושים בדיחה מעצמם ומהספורט הזה שקרוי פורמולה-1.

היום יצאה הודעה רישמית של ספייקר F-1 כי מי שיחליף את ווינקלהוק הוא לא אחר מהנהג היפאני סאקון יאמאמוטו .

היפאני משמש כנהג מבחן של סופר-אגורי השנה ומתחרה בזנב ה-GP2 אבל מה שיותר עצוב בסיפור הזה הוא העניין שיאמאמוטו ניסה את מזלו

בשנה שעברה במדי סופר-אגורי והיה פשוט בדיחה ענקית.

הוא שמר על עקביות בזנב הטור במקצי הדרוג ולפעמים כשברמזור האור היה כבה יאמאמוטו היה שורד עד הפנייה הראשונה ולא הרבה מעבר לזה.

אחת הטענות, מעבר לחוסר הכסף, כלפי אלברס היה שהוא לא מקדם את הקבוצה מבחינה טכנית , אז מה עכשיו ?

לקחו נהג ליגה ז' וסליחה על הביטוי ואולי עם הכסף שיביא לשבעת המרוצים שנשארו העונה הם יעשו משהו , רוב הסיכויים שלא, ממש לא.

לדעתי מחובתה של ה-FIA להתערב כבר עכשיו ולא לחכות למרוצים, כמו בשנה שעברה ולאסור עליו להתחרות.

בשנה שעברה קבוצת סופר-אגורי קיבלה אזהרה רישמית שבעצם השהייה של הנהג היפאני על המסלול הוא מסכן את הסובבים אותו ואת עצמו כאשר

לבסוף הוא הוחלף.

אני ממש לא מבין את ספייקר - מה חסר נהגים טובים , עם כסף ? עד כדי כך ?

בדיחה , פשוט בדיחה .

 

 

מישהו חושב אחרת ?

 

 

דובי

[גרשון המשפר]

כל הליגה הזאת שנקראת פורמולה 1 היא בדיחה ומן הסתם פועלת בכוח הכסף (אז על מה אתם רוצים שהיא תפעל, מכוח האהבה ?).

 

בקיצור, שום דבר חדש.

[דובי מילר]

לגבי דעתך על כל ליגת הפורמולה-1, זכותך המלאה לחשוב כך .

עצם החתמת יאמאמוטו היא פשוט לעג לאינטיליגנציה של האוהדים, אלו שעוד נשארו.

 

 

דובי

[yuvali]

ככל שהדבר נראה מקומם וטיפשי, ניתן להבין את המניע - כסף - אך כמובן לא להסכים עם התופעה

כסף הוא שם המשחק בהרבה סוגי ספורט (ובכלל בחיים ובעסקים)

כאשר יש נושא של מימון וחסויות, הכישרון לא תמיד משחק תפקיד

ראינו את זה כבר בעבר במספר לא מבוטל של פעמים בעיקר בקבוצות F1 היפניות אבל לא רק שם

ללא ספק לאורך זמן זה פוגע באטרקטיביות, ברמה ובסוף גם בכיס

דוגמא טריה למעורבות משחיתה של כסף (אם כי בכיוון שונה) הוא הטור דה פראנס - החסויות הכבדות גורמות לתחרותיות לא אנושית שמביאה לשימוש בסמים, עירויי דם וכדומה. זה כמובן משמש כבומרנג ויפגע בנותני החסות שיורידו את תמיכתם

גם ב F1, מינוי של נהג כושל לשם קבלת חסות יגרום לקבוצה להיות לא אטרקטיבית כך ששאר המפרסמים יעזבו

[Croc]

זו לא פעם ראשונה ולא אחרונה.

 

לא נחמד בכלל - אבל זו הדרך לאפשר לקבוצה דלת תקציב להתקים.

 

למה דווקא עכשיו זה מפריע וצורם יותר מהרגיל?

[moran]

שלום לכולם,

לאו דווקא בקשר לימאמוטו;

בעידן בו המכונית עושה את כל ההבדל, ולא הנהג, כלומר נהג ממוצע במכונית טובה, יניב תוצאות

טובות יותר מנהג מעולה במכונית בינונית, ויש לכך הוכחות אין סוף, המהלך של ספייקר, או באופן כללי המירוץ אחר הכסף הוא די ברור. בדרך כלל, תקציב גדול יותר, פירושו מכונית מהירה יותר, ואם חוזרים למשוואה שכתבתי בהתחלה, אז מכונית מהירה יותר שווה יותר מנהג מהיר.

מורן.

[דובי מילר]

המכונית לא עושה את כל ההבדל אבל אני בכוונה רוצה להישאר בנושא יאמאמוטו וספייקר.

 

האמת , החבר'ה שם מאד נחמדים וראינו אותם מקרוב בהונגריה, מאד קרוב אבל קבוצה קטנה, במיוחד כמו ספייקר צריכה דמות דומיננטית שתעזור לה להתקדם ולהתפתח , לא יכול להיות מצב שקבוצה כזו תחזיק שני נהגים צעירים שלא יקדמו אותם לשום מקום.

אדריאן סוטיל הוא בהחלט כשרון והיה מאד יפה לראות אותו מחזיק למשל את בריקלו בהונגרורינג אבל לידו הוא חייב נהג ותיק ומנוסה שיוכל לסייע לקבוצה לפתח את המכונית ולא אחד שיביא כסף אבל לא יהיה מה לעשות איתו.

יאמאמוטו מביא כסף יפאני והרבה אבל זה לא יעזור בכלום אם לא יהיה פידבק טוב מהנהגים כיצד לפתח את המכונית.

ספייקר עשו צעד ענק קדימה בזה שהחתימו את מייק גאסקוין ולו יש ידע עצום וכאשר יש שני נהגים צעירים הם לא יוכלו לעשות כלום עם היכולת של גאסקוין.

לא חסרים נהגים ותיקים שיעשו את העבודה טוב יותר מיאמאמוטו ואולי גם יצליחו לגייס כסף לשם כך.

יאמאמוטו בחור נחמד אבל בשביל נהג שעף מהמסלול אחרי שתיים וחצי הקפות...נו, באמת, זה לא רציני.

 

 

 

דובי