Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פתחי אוויר במצרדס W116

יוסי פרנקוס

מאת יוסי פרנקוס
בתוך רכבי אספנות

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7051 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

razmel כותב הרבה. מאוד.

razmel

פורסם
פורסם

ב-205 הקודמת שלי, חלון הגג היה מופעל במנגנון ואקום מקורי.

במסגרת החלון היתה מעין "פנימית של אופניים" בכל היקף המסגרת.

הפנימית היתה עם גומי בחתך שמצמיד את החלון למסילה, ומונע ממנו לזוז.

כדי לפתוח את חלון הגג היה צריך להזיז ידית, שיוצרת ואקום ב"פנימית".

הואקום היה מצמיד את ה"פנימית", מרחיק אותה מהזכוכית ובכך מאפשר חופש לחלון לנוע במסילה.

זה היה המנגנון המקורי, ובצורה מפתיעה הוא לא עשה תקלות מעולם.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

השושנים כותב הרבה. מאוד.

השושנים

פורסם
פורסם
Douze points!

 

זה מערכת לנעילה מרכזית לדלתות + למכסה מיכל הדלק ( :shock: ). כנראה שהיה במרצדס מהנדס צרפתי...

 

אצלי באוטו, זה אף פעם לא עבד.

 

רן - נדמה לי שקראתי משהו בדו"ח זיילר על זה.

 

דורון - לך Dix points כי היית שני.

 

נמרוד

 

 

נישבע לך בשבועת היפוקרטס שאין לי מושג על מה אתה מדבר.......רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...