פרומו למופע המוטורי + הפרק הראשון, איך היה? (נושאים שאוחדו)

[a_sharir]

זה מה שמפריע לכם, הצבע של הקאדי וש"זייפו" את הדגם של ה-306?

 

מה עם שני המנחים שלא עוברים מסך? הטקסטים הרדודים במבחנים ובאולפן? איכות הצילומים והעריכה?

 

פשוט מאכזב ובלי שום השוואה לשום תוכנית אחרת. מקווה מאוד שיהיה שיפור, למרות שהעונה כולה (או כמעט כולה) כבר הוקלטה.

 

כבר אמרנו את זה כמה וכמה וכמה פעמים.

כל מה שיש לנו לקוות זה שמישהו מההפקה שם מעיף מבט בפורום וקורא את התגובות

אולי זה יעזור.

 

עמית

[mikk]

בכל מקרה גם אם המפיק יתייחס להצעות, הם יכנסו לתוקף בעונה השנייה (אם תהיה כזאת), מכיוון שכבר צילמו את כל העונה הראשונה.

 

לדעתי, יש לתוכנית המון לאן להשתפר, אבל תוכנית מוטורית ראשונה בארץ, גם הישג לא קטן.

[LotusElise]

לא ראיתי את התוכנית האחרונה-הכבלים לא עבדו כמה שעות.

 

אבל הם לא היו צריכים להגיד שהתוכנית בסגנון TOPGEAR.

היא יותר בסיגנון Wayne's World

 

בטופגיר מראים מיניוואנים רק מתי שהם מרסקים אותם ורכבי שטח רק מתי שמנסים לשבור בהם כמה שיותר חלקים בשטח.

[ender]

בפרק הראשון של טופ גיר בחנו סיטרואן ברלינגו,

חוץ מזה אל תשכחו שטופ גיר כבר נמצאת בעונה השמינית שלה ושהתקציב שלהם גדול מכל התקציב של ערוץ 10.

[ran]

חבר'ה קחו בחשבון שבאנגליה יש רכבים,פה בארץ הרוב זה יפנית 1.6 אוטו',אין חומר לעבוד איתו.

[fizban]

כן,

ואם כבר יש 306 XSI אז הופכים אותה לאוטומט 1.6.

[daniel9622]

לא צריך תקציב ענק ולא צריך לבחון מכוניות אקזוטיות כדי לעשות תכנית רכב טובה.

[shellcase]

הנה בבקשה - באחד הפרקים הראשונים של טופגיר בחנו ברלינגו.

מה עשו? נסעו לצרפת כדי לקנות אלכוהול!

המבחן הזה היה נטול כל אקשן מבחינת נהיגה, אבל היה מעולה!

אז זה אומר שאפשר - צריך רק להבין שהצופים הם לא בבונים שצוחקים מבדיחות קרש של שנות ה40 - אלא אנשים עם קצת שכל על הכתפיים.

ובזה - התסריטאים נכשלו.

[Niv A]

לא ניראה לי שזה הפרק הראשון של טופ גיר.

יש לי פרקים של טופ גיר (שקלארקסון וטיפ' נידאל היו ביחד) משנת 89-92 על המחשב.

[shellcase]

ניב, אני מדבר על המתכונת החדשה של טופ גיר - שהחלה בתחילת שנות ה2000. (01 או 02 אם אני זוכר נכון).

[און יעקבסון]

כן,

ואם כבר יש 306 XSI אז הופכים אותה לאוטומט 1.6.

 

די, ח'ברה, לקחתם את הסיפור הזה עם ה-306 רחוק מדי. עזבו לרגע ביקורות (לגיטימיות וגם לא לגיטימיות) בצד. בתור אחד שהיה מעורב מאחורי הקלעים, אני יכול לספר לכם שהייתה 306 אוטומטית מוכנה לצילומים שהבריזה ברגע האחרון.

מכיוון שלא ניתן היה לדחות את הצילומים, ההפקה פנתה למועדון PSI וביקשה עזרה מחברי המועדון והמכונית הנ"ל מבחינה חיצונית הייתה היחידה שהתאימה. אומנם מדובר במכונית ידנית, אבל מהרגע להרגע זה מה שהיה.

 

הרעיון מאחורי פינת היד שניה היא להביא 4 מכוניות באותו המחיר, מארבע קבוצות שונות: קטנות, קומפקטיות/משפחתיות, מנהלים ו-WILD CARD, כלומר כל מכונית השונה מהתבניות הללו: החל מג'יפ, דרך מיניוואן, רודסטאר או מכונית פאר. כולן באותו הכסף. מובן, אם כן, ש-306 הנציגה "המזוייפת" הייתה חייבת להכנס ברובריקה של הקומפקטיות ולכן הבחירה "האוטומטית".

 

צריכים להבין שהתוכנית הזו היא לא טופ-גיר, לא מנסה להיות טופ-גיר וגם לא תהיה. היו וישנם חבלי לידה והרבה מאוד מגבלות שאין לאף תוכנית רכב אחרת בעולם (אפילו על הצגת הסמלים של המכוניות הרשות השניה עושה בעיות...).

ויחד עם זאת, זה בהחלט לגיטימי שיהיו כאלו שלא יאהבו את התוכנית. בכבוד.

און

[fizban]

און,

ההפקה לא פנתה למועדון PSI אלא לירון אדרי, שקישר ביני לבינם, בשיחה שלי איתם אף אחד לא טרח להזכיר שמחפשים 1.6 אוטומט (או לפחות 5 דלתות). אם היו פונים להנהלת המועדון, בטוחני שהיו מקבלים 306, 1.6.

לא כל כך היתה לי בעיה עם זה שהציגו את הרכב כ 306 אוטומטית, כמו שהיתה לי בעיה עם הקישקושים על הצרפתיות וצילום הרכב שלי מבפנים, שכל קשר בינו לבין 306 מקורית מקרי בהחלט.

נו, שויין.

[און יעקבסון]

ו"צילום הרכב שלי מבפנים, שכל קשר בינו לבין 306 מקורית מקרי בהחלט."

 

מסכים! אם הייתי נוכח בצילומים, או בעריכה, הייתי דואג לזה. באמת פאשלה

[יוסי פרנקוס]

אני באמת לא מבין למה הם לא לוקחים כמה אנשים שמבינים במכוניות, או לפחות שואלים בפורומים מה הקהל רוצה. זה לא כל כך קשה. ראיתי בYOUTUBE ביקורות רכב הרבה יותר מקצועיות שנעשו על ידי ילדים בני 19.

 

כל אדם שמבין קצת במכוניות ובהומור (לא חייב להיות קומיקאי) יכול לתקן את הטעויות המאוד מפגרות שיש להם.

 

חבל שהם עובדים בכזאת צורה רשלנית וחובבנית, כי אחרי ש"המופע" יתרסק מחוסר עניין הציבור, זה יקטול את האפשרות לתוכניות טובות יותר.

 

דרך אגב, כל כך קשה להשיג את הרכב המתאים? אם הוא חדש, לכו לחברת השכרה, ואם הוא משומש, חפשו בפורומים או במודעות של כאלו שמוכרים רכב כזה. אפילו אחר כך תציעו לשלוח אימייל לתוכנית כדי לקנות את אותו רכב אחרי הביקורת.

 

לא כל כך קשה, רק תשקיעו קצת

[sronis]

אז מה היה לנו הפעם?

 

ה"מבחן" לפולו GTI היה חביב ותו לא. כמובן שכרגיל חסר אקשן, ואני חושב שהעובדה שאילדיס העדיף בסוף להירדם לצלילי המנוע במקום לנהוג, אומרת הכל.

הקטע על הטריוס היה בעיקר "קיגלר מנסה לעשות צחוקים" ומעט מאוד טריוס.

מעצב הרכב הרדים אותי מהמילה הראשונה.

יאיר ניצני היה חביב כרגיל.

הקאדילק מדהימה ביופיה והכתבה אפילו הייתה נחמדה מאוד.

אילדיס עדיין צריך לעבוד על הקריינות שלו וגם על הגשת הטקסט (זה צריך להיות יותר חי ומעניין ולא להרגיש שהוא מקריא מטקסט כתוב).

הכתבות נראו קצת יותר טוב מבחינת צילום ועריכה.

 

בגדול - יש התקדמות מסוימת, אבל הדרך עוד ארוכה.

 

רוני