מישהו אמר מופז ולא קיבל

[Iron Horse]

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3322027,00.html

 

למה לא לעשות את הנתיב האחד המתוכנן ל4 נתיבים בחינם?

[TheHunter88]

פשוט לא יאמן גודל הגזרות שהוא רוצה להפיל עלינו. מתי הממשלה הזאת נופלת כבר?

במקום להרחיב את הכביש, ועל הדרך לקחת איזה נתיב ולעשות אותו נת"צ, הוא לוקח נתיב חצי מת ורוצה לגנוב עליו כסף?

הלוואי שזה יתפוצץ לו בפנים והנתיב הזה יהיה פקוק יותר מהחופשי.

[shellcase]

כן וכשזה יתפוצץ לו בפנים הוא יגיד - טעינו...... ויהפוך את כל הכביש לאגרה!

[erez]

עד עכשיו לא הצלחתי להבין טכנית איך זה ניתן לביצוע.

[TheHunter88]

3 אפאצ'י מעל כל כביש 1 שיפוצצו כל רכב לא ממשלתי על הנתיב השמאלי.

[TheGhost]

עכשיו ברצינות, מה הבעיה לארגן קבוצה לא גדולה שכל יום יסעו בנתיב הזה במהירות המינימלית המותרת (55 קמ"ש) וכך יהפכו אותו לפקוק כאות מחאה. אפשר להתארגן 30 איש וכל אחד יהיה אחראי על יום אחד בכל חודש. מבחינה חוקית יש כיסוי מלא, לא?

[Volk]

מבחינה חוקית צריך פשוט לארגן הפגנה מול הכנסת, לא על מחירי הדלק, או על תשתית רקובה אלא על מפגע חמור יותר מכל דבר.

 

שאול מופז.

[shellcase]

השאלה היא האם יש מישהו, חוץ מאולי גלעד ארדן שמקצת מתעניין בנושא ומבין מעט יותר מאחרים, שיכול להחליף את מר ביטחון שלנו.?

 

איך זה ניתן לביצוע? הנטיב יסגר ע"י הפרדה קטנה.

 

ותיקון קטן

55 זו אינה המהירות המינימלית המותרת - זו המהירות שצריכה להיות מאושרת לרכב שרוצה לעלות על הכביש.

כלומר לטרקטורים וטסטוסים אסור לעבור 50 קמ"ש ולכן אין להם אישור לעלות על הכביש - מבחינתך אתה יכול לנסוע גם 20 קמ"ש. אבל יש עוד דברים - הפרעה לתנועה, נהיגה בקלות ראש - לשוטרים יש מליוני סעיפים.

[Igor_STI]

איך בדיוק נסיעה על נתיב ימיני במהירות 55 קמ"ש מכוסה מבחינה חוקית?

 

אתה מעכב תנועה ונוסע על נתיב מהיר שלא לצורך עקיפה.

[shlomub]

איך בדיוק נסיעה על נתיב ימיני במהירות 55 קמ"ש מכוסה מבחינה חוקית?

 

אתה מעכב תנועה ונוסע על נתיב מהיר שלא לצורך עקיפה.

ככל הידוע לי במדינות בהם נוהגים בצד ימין של הכביש הנתיב השמאלי הוא המהיר והימני הוא האיטי. נסיעה בדרך מהירה במהירות 55 קמ"ש חוקית לחלוטין.

[Igor_STI]

טעות בכתיבה.התכוונתי לנתיב השמאלי.

[חיים פ]

זוהי חוצפה שאין כדוגמתה לקחת נתיב מהכביש שגם ככה פקוק כמעט כל יום ולהפוך אותו לנתיב בתשלום כדי שיהיה עוד כסף בכיסים של כמה מקבלי מכרזים וקומבינטורים !!!

 

אין בזה שום רעיון תחבורתי..

 

הדבר היחיד שזה יעשה זה לדלדל את כיסי האזרח ולהעשיר את המושחתים מוכרי המכרזים!!

 

המופז הזה מוציא אותי מדעתי כל פעם מחדש..

 

מה נפל עליו? מנסה לתפוס כותרות בכל מחיר?

[Tvr_speed_12]

לא פשוט מנסה לקחת ממך כסף בכל מחיר.

איך אפשר לקחת את אחד מ 5 הכבישים המרכזיים והעמוסים בארץ שברובו יש רק 2

נתיבים לכל כיוון ולהעלים נתיב אחד רק לטובת אוטובוסים או נהגים עשירים ? טירוף

אם זה ייצא לפועל אפשר לומר גם להתראות ל 443 שיהפך להיות מגרש חנייה אחד גדול.

[erez]

אף אחד עוד לא הצליח לתת פתרון טכני איך זה ניתן לביצוע, הפרדה באמצע הכביש לא תבוצע. אז ההסבר הזה לא מתקבל.

עוד פתרונות בבקשה, ואז אולי תבינו לאן אני חותר.

[ארנון]

השאלה היא האם יש מישהו, חוץ מאולי גלעד ארדן שמקצת מתעניין בנושא ומבין מעט יותר מאחרים, שיכול להחליף את מר ביטחון שלנו.?

גלעד ארדן הוא האחרון שתרצה שיחליף את מופז.

שניהם עבדים לכותרות בעיתון.

שניהם מתמחים בשחרור הצעות פופוליסטיות שאין מאחוריהן בדל של מחשבה.

שניהם גורמים נזק במסווה של "פעילות נחרצת".

 

ההבדלים הם : ראשית, מופז פשוט יותר כוחני וגמלוני, כיוון שהוא פוליטיקאי פחות מנוסה ומיומן מארדן.

שנית, מופז מכוון הרבה יותר גבוה מארדן - לראשות הממשלה, והוא מבוהל עד עמקי נשמתו ממצב בו שמו לא יוזכר מדי כמה ימים בתקשורת.

על הרקע הזה התנהלותו האיומה בנושא סגירת מעבר הרכבת בבנימינה, הקמת משטרת נתיבי איילון, ההצעה להשית הוצאות משפט על מי שמעז לבקש להישפט על דו"ח תנועה, ההצעה להעלות את הקנס על דיבור בסלולרי ללא דיבורית ל 2250 ש"ח ועוד ועוד.

 

קשה להאמין שהצרה הזו נמצאת בתפקידה פחות מחצי שנה.