Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7208 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי סוזוקי סוויפט עם גיר אוטומט, לפעמים, כשאני משלב את ידית ההילוכים למצב D, הרכב מתחיל בהילוך הגבוה ביותר (הילוך 3), אז בכדי לנסוע רגיל, אני משלב בהתחלה את הידית להילוך 1 אחר כך מעביר ל2 ורק שהרכב מגיע למהירות של 60 קמ"ש טאני משלב להילוך D כלומר ניהיה לי רכב חצי אוטומט.

 

מפלס השמן בגיר תקין, ניקו לי את הפילטרים בגיר והחליפו לי לשמן חדש ושום דבר לא עזר.

כמו כן לפעמים אם אני מניע את הרכב ונותן לו 5 דקות לפני התחלת נסיעה, הוא נוסע בD כגיר אוטומט מלא. אבל 90% מהזמן אני במצב של "חצי אוטומט".

 

יש למישהו רעיון איך לפתור את התקלה או מה יכולה להיות הסיבה לכך.

 

הרכב מודל 94 ולא שווה הרבה כך שהחלפת גיר במקרה הזה היא בעייתית,

 

הרכב נוסע ככה כבר מספר שנים.

פורסם

תיתכן בעיית חשמל.

 

ראיתי כבר קאיה פרייד אוטומטית שהתנהגה בצורה מוזרה ביותר, בסוף חשמלאי תיקן את הבעיה ב-400 ש"ח והאוטו נוסע כמו שצריך.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

×
×
  • תוכן חדש...