בעיה בניקוז אויר ממערכת בלמים(פעם 3 ללא הצלחה)

[mush]

השתמשתי במכשיר POWER BLEEDER

הנוזל בלמים ברכבי 205 1.4 שנת 89 לא הוחלף שנים רבות שחור לחלוטין.

היא פגם משמעותית ביכולת הבלימה (ירידות וכו').

החלטתי להחליף נוזל לחדש .

השגתי מכשיר הנ"ל, וקודם ניקזתי את הנוזל הישן לחלוטין.

חיברתי את המכשיר ללא נוזל ויצרתי לחץ במערכת.פתחתי כל ניפל בתורו, כל הנוזל הישן יצא עד שיצא אויר.

סגרתי ניפל והמשכתי להבא.

עד שכל הנוזל הישן יצא מן המערכת.

לא רצית לעשות זאת אם נוזל חדש ישרות (ידחוף ישן)כדי לא לערבב בינהם ולו בקצת.

 

בשלב הבא חיברתי את המכשיר אם נוזל חדש (אגיפ DOT4).

1. יצרתי לחץ, פתחתי ניפל (מהרחוק לקרוב)עד שיצא נוזל ששווה בכמותו לכל הנוזל באותו קו בערך(ידחוף בעות אויר).

2.עשיתי זאת שוב לאחר שהרכב מונע(ווקום נוצר).

3. הרכב הכן עוצר טוב יותר בירידות ארוכות, אך לעיתים קרובות מידי הדוושה בעת לחיצה יורדת עד למטה ונוצא כוח עצירה חלש מאוד.

יש לציין שכאשר הדוושה מתפקדת הייטב, בלחיצה הדוושה לא גולשת לאיטה למטה(מחזיק לחץ).

4. ביצעתי זאת 3 פעמים סה"כ ומכל פעם יש שיפור אך עדיין הבעיה קיימת.

אולי אני מפספס משהו?

אולי משאבת הברקס לא תקינה? (מה הסימפטומים?).

אולי פעולה לא נכונה?

אולי משיכת אויר מאיפה שהוא?(יש דבר כזה?).

[Moti - Miata R]

באמת, בלי לנסות לכתוב את זה בצורה רעה - הנח את כל כלי העבודה שלך וקח את הרכב למוסך שייבצע את העבודה.

 

אני אחד האנשים האחרונים באתר הזה שנותנים עצות מסוג זה.

נתתי לאנשים הוראות איך לפרק כריות אויר בעצמם, להחליף בולמי זעזועים, לחתוך את מכסה המנוע שלהם ועוד, אבל כזה חוסר אחריות משווע של לבצע עבודה על מערכת כל כך חשובה ובטיחותית מהמעלה הראשונה בלי שום פאקינג הדרכה שבעולם לא ראיתי כבר ה-מ-ו-ן זמן.

אופן העבודה שלך כל כך שגוי שאני לא מוצא מקום אפילו להגיד לך כמה רע עשית לעצמך, פשוט עזוב הכל ותן למקצוען לסדר את המצב בלי להתערב לו בעניינים.

 

מוטי

[nissan]

משאבת הבלם המרכזית דורשת שיפוץ או החלפה זה בטוח,ברכב שלא הוחלף בו נוזל בלמים זמן רב בגע הניקוז הגומיות בתוך המשאבה קורסות ,אין מנוס משיפוץ.

[איציק נ.]

משאבת הבלם המרכזית דורשת שיפוץ או החלפה זה בטוח,ברכב שלא הוחלף בו נוזל בלמים זמן רב בגע הניקוז הגומיות בתוך המשאבה קורסות ,אין מנוס משיפוץ.

 

תטפל במשאבת הבלם המרכזית שלך.

 

איציק