Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיאט אונו 94' מנוע מגמגם


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7238 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש צינורית דקה שמתחברת לצינור יותר עבה (שמן) ממש מתחת לקופסא השחורה של פילטר האוויר בחזית.

 

למה משמשת הצינורית הדקה?

 

 

אסף

פורסם

אינני יודע מה הקשר של הכותרת לצינור שהזכרת ,אך מדובר בצינורית וואקום המחוברת לצינור נשם.

במקרה של יניקת אוויר מהצינורית המדוברת, יתכן זיופים, ורעידות בסרק, אך לאו דווקא מנוע מגמגם.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

מצטער על הבלבול בכותרת לבין השאלה.

 

אבא שלי חזר עם הרכב הביתה בשעה 19:00 ואמר שהלך הקלאץ'. ירדתי למטה עשיתי סיבוב קצר עם הרכב והקלאץ' תקין. הסל"ד לא יציב כשהרכב בעמידה במקום (לא משנה עם מזגן או בלי). בנסיעה, בסל"ד נמוך (בתחילת ההילוך) המנוע "חותך", יש מעין השהייה וקפיצות ואז לפתע הוא מגיב. פתחתי מכסה מנוע והדבר היחיד שיכולתי לראות זה שהצינור שעליו כתבתי מנותק. הצינור הוא צינור שמן ומתחבר למנוע. רק רציתי לדעת מה תפקידו (יש צינור עבה, ואליו האמצעות "פיטמה " ממתכת מתחברת הצינורית הדקה).הישגתי עכשיו פנס, חיברתי את הצינורית עם בנד וגיליתי שהחוטי הצתה יבשים וקרועים. נחליף אותם מחר ונקווה לטוב.

 

אסף

פורסם

 

פתחתי מכסה מנוע והדבר היחיד שיכולתי לראות זה שהצינור שעליו כתבתי מנותק. הצינור הוא צינור שמן ומתחבר למנוע.[צינור נשם] רק רציתי לדעת מה תפקידו (יש צינור עבה, ואליו האמצעות "פיטמה " ממתכת מתחברת הצינורית הדקה).[ צינורית וואקום]הישגתי עכשיו פנס, חיברתי את הצינורית עם בנד וגיליתי שהחוטי הצתה יבשים וקרועים. נחליף אותם מחר ונקווה לטוב.

 

אסף

ברכות גיליתת , בעזרת כלי העבודה החשוב ביותר .. העינים שלך!

שימוש רב בכלי עבודה מספר אחד עינים, וכלי מספר שנים, אוזנים, יוכל לעזור לך בעתיד בפתירת בעיות רבות ברכבך,לדוגמא ,ברגע זה, השתמשת בכלי אבחון מספר אחד , ובינגו, פתרת לעצמך בעייה.

החלף את חוטי ההצתה מחר , וחזור לדווח בפורום על התוצאות.

בהצלחה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...