דרושה חוות דעת של מומחה קרבורטורים-ג'סטי 85> דלק 95 או 96

[chief]

ראיתי שביעוץ לרכישה דברו על זה שכל הדגמים של גסטי לפי הוראת יצרן כבר משנת 1985 צריכים לעבוד עם דלק 95 עם אוקטן גבוהה נטול עופרת ואילו אני הסתכלתי אצלי בחוברת הוראות של יצרן וכתוב 96 וגם מכונאי במכון קרבורטורים אמר לי גם רק 96 כתבתי זאת בשרשור וירדו עלי שאני לא מבין כלום מישהו יכול לעזור צביקה אולי?

[צביקה.]

אתה יכול לעבור לאוקטן 95 , בדרך קבע, ללא כל חשש וללא תופעות לוואי!

בברכה

צביקה

[chief]

שאלה1 מה זה 95 אוקטן פשוט לבקש 95 בתחנת דלק?

 

שאלה2 פעם הייתי מתדלק ב95 ואם 96 הנסיעה הרבה יותר טובה האם זה באמת שומר על הקרב ברמה כזאת שעדיף לספוג ירידת כוח משמעותית?

[Guy008]

ברשותי סובארו DL 91 גיר ידני

 

מישהו אמר לי פעם שהוא שם 95 בDL שלו

 

כדי לעבור ל95 ? לא היו בעיות ? תודה לעזורים

[צביקה.]

שאלה1 מה זה 95 אוקטן פשוט לבקש 95 בתחנת דלק?כן!

 

שאלה2 פעם הייתי מתדלק ב95 ואם 96 הנסיעה הרבה יותר טובה האם זה באמת שומר על הקרב ברמה כזאת שעדיף לספוג ירידת כוח משמעותית?

אין קשר בין האוקטנים, לשמירה על ניקיון הקרבורטור, ובוודאי אין שום השפעה, על ירידת כוח משמעותית, אך אם אתה חושב כך, אפילו פסיכולגית תדלק באוקטן 96, עם הבהרה אין שום נזק בשימוש,

בין שני האוקטנים, ואפילו שילוב בינהם.

נסיעה טובה וחסכונית, עם קרבורטור מטופל ומכוון.

צביקה

[ran]

אצלי בסובארו 88 מתדלק רק 95,יותר זול ואין הבדל.

[zvir]

בשנת 85 לא היה דלק 95 אוקטן בארץ אז ברור שיפנאוטו יכתבו 96 אוקטן.

 

95 אוקטן נכנס רק ב 93 לקראת שנת 94 שאז כולם יבאו מכוניות עם ממיר קטליטי.

 

אני חוזר ואומר: סעו בסובארו עם 95.. הדלק נטול עופרת וגפרית וייטיב עם המנוע.

 

סובארו כבר הותאמה לדלק נטול עופרת מסוף שנות השבעים עקב מכירותיה בקליפורניה שעברה לפני אירופה לדלק נטול.