יחידת הנעה זהה ב2 סקודות שמרגישות אחרת

[GABIUBOGI]

שבת שלום! 

נוסע מהעבודה על סקודה סקאלה 2024 עם המנוע הקטן 1.0, השבוע משאבת המים הלכה לה ועד שהמוסך מקבל אישור מצ׳מפיון למשאבה חדשה אני נוסע על אוקטביה מהצורה הישנה עם אותו מנוע.

מרגיש אבל שמים וארץ מבחינת חווית נהיגה, סוחבת יותר, קלילה יותר, משייטת במהירות גבוהה בנחת בלי מאמץ.

הסתכלתי ברישיון רכב לוודא שלא קיבלתי 1.5 אבל אכן הרכב 1.0.

גם כשהייתה לי ארונה 2021 עם אותו מנוע לפני כן היא הרגישה יותר זריזה מהסקאלה, הם מסרסים את הרכבים מבחינת זיהום אוויר או משהו דומה ?

כי בנתונים נראה אותו דבר .

[ArikB]

 בדקת ששני הרכבים באותו מצב נהיגה (אקו, נורמל, ספורט)?  

 

[sperial]

גם ה-1.0 עבר שינוי מה ב-2022 או 2023 - הפחתת ההספק מ-115 ל-100 כ״ס, לא זוכר מה לגבי המומנט.

[itsik170]

לפני 31 דקות, sperial כתב:

גם ה-1.0 עבר שינוי מה ב-2022 או 2023 - הפחתת ההספק מ-115 ל-100 כ״ס, לא זוכר מה לגבי המומנט.

 

אני עם ארונה 23 וההספק הוא עדין 115 כ"ס.

[GABIUBOGI]

לפני 5 שעות, ArikB כתב:

 בדקת ששני הרכבים באותו מצב נהיגה (אקו, נורמל, ספורט)?  

 

באוקטביה לא מצאתי מצבי נהיגה, בסקאלה היא על הסטנדרטי 

לפני 3 שעות, sperial כתב:

גם ה-1.0 עבר שינוי מה ב-2022 או 2023 - הפחתת ההספק מ-115 ל-100 כ״ס, לא זוכר מה לגבי המומנט.

לפי המפרטים היבשים נראה אותו דבר 

[רועי5]

בהנחה שאין בעיה מכנית שפוגמת בביצועים, קרוב לודאי שמדובר בכיול שונה של הגיר, כנראה במטרה לחיסכון בצריכת דלק.

[om2]

כיול שונה

אווירודינמיקה שונה

ומשקל שונה

 

וגם. כידוע רכב השכרה מאיץ הכי מהר.

כי הרגל קלה על הדוושה🤪

[מיץ פטל]

הדרך למוסך בעליה וממנו בירידה?

 

בכל אופן יחסי העברה שונים בגיר, הספק שונה לאותה יחידה או שבפרטי שלך לא בדקת מה יש בתא מטען...