קטנוע ראשון A1 ללא ניסיון מעשי ברכיבה

[Ryan OReily]

הוצאתי במזל״ט רישיון A1 אוט׳ ואני מחפש קטנוע לנסיעות יומיומיות לעבודה בקו פ״ת ראשון לציון. 

מדי פעם גם נסיעות רחוקות יותר, ירושלים/חיפה/אשדוד. 

בן 44, נוהג במכונית 26 שנים, קומה ומשקל ממוצעים. אין לי כוונה להרכיב מישהו נוסף. 

לא מעוניין ב Yamaha Tmax/Xmax. 

עקרונית חשבתי על Honda Forza 750/X-adv 750 מוגבל ויש לי גם את התקציב לכך, אבל לא בטוח אם כלים אלו מתאימים למתחיל.

אני מניח שדגמי ה 350 סמ״ק המקבילים יתאימו יותר אך חושש שיהיו חלשים בכבישים המהירים. 

מציין כי אני מעוניין ברכישת כלי חדש ולא משומש - מוכן להוציא בסביבות 75K.

ציוד מיגון (קסדה/מעיל/כפפות) כבר יש, כך שלא צריך להשאיר תקציב לזה. 

עריכה אחרונה ב-5 לינואר, 2025 על ידי Ryan OReily

[BoazB11]

רכבתי במשך 6 שנים על XADV, ולדעתי הוא יהיה לך כבד ומסורבל מדי.

זה כלי כולבויניק נהדר, אבל לרוכב מתחיל במסלול די פקוק, המשקל והגודל יפריעו.

עברתי לפני שנה וחצי לאופנוע קל יותר וההבדל מורגש ומוחשי, למרות שהאופנוע עם הילוכים וגבוה יותר.

 

ה-ADV350 והפורזה המקביל הם לטעמי פיתרון מושלם לצרכים שלך.

מבחינת כוח מנוע לא הייתי דואג, גם אם מדובר מדי פעם בבינעירוני ארוך כפי שתיארת.

לבן שלי יש פורזה 250 מ-2019, עם פחות כוח מה-350, ועדיין בכביש מהיר הוא 'סוגר' 140 ועוד קצת על השעון.

ה-350 יגיע בקלות למהירות הזו ויוסיף עליה עוד 10-15 קמ"ש, ולמתחיל זה מעל ומעבר.

בין הפורזה ל- ADV אני הייתי מעדיף את ה-ADV בגלל המתלה הקדמי העדיף (כפול משולשים ומסיבי יותר)

שזו לדעתי נקודת התורפה העיקרית של הפורזה, שהוא מתקל מהמורות בצורה פחות טובה.

 

תבדוק את האפשרות* לרכיבת מבחן על 2 האופציות, זה יתן לך אינדיקציה טובה מה יותר מתאים עבורך אישית.

הייתי בודק את הפורזה 750 (קצת יותר ידידותי מה-X בגלל תנוחת ישיבה נמוכה יותר)

ומולו את ה-ADV350 מהסיבה שציינתי למעלה.

 

*אני לא יודע מה המדיניות בהונדה מבחינת רכיבת מבחן לרוכב ללא נסיון.

נסה להתייעץ בסוכנות 'ביג בויז טויז', אצלם בדקתי וגם קניתי את 2 האופנועים האחרונים שלי.

ממליץ עליהם מכל הלב.

עריכה אחרונה ב-5 לינואר, 2025 על ידי BoazB11

[Ryan OReily]

תודה רבה. לקחתי בחשבון. 

[אורח לרגע]

בתאריך 5.1.2025 בשעה 04:12, Ryan OReily כתב:

הוצאתי במזל״ט רישיון A1 אוט׳. 

אני רק שאלה.

אפשר להוציא רישיון לאוטומט בלבד??

 

כשאני הוצאתי רשיון היו לומדים על מה שיש (קטנוע או אופנוע) והרשיון היה תופס על אוטומט והילוכים. וכן- היו כאלה שלמדו על אוטומט ואחרי קבלת הרעיון למדו בכוחות עצמם לרכב עם הילוכים.

 

מה, אני כזה זקן??

[BoazB11]

לפני 7 דקות, אורח לרגע כתב:

מה, אני כזה זקן??

לא עד כדי כך. תתנחם...

כשאני למדתי רכיבה בכלל לא היו קיימים כלים אוטומטיים,

(למעט חריג אחד - ראביט. הילוך אחד וממיר מומנט שמורח את ה"כוח".)

האופנוע עליו למדתי היה בערך בן גילי דאז, וההילוכים היו ברגל ימין והברקס בשמאל.

 

ולשאלתך - כן. A1  אפשר להוציא רישיון על אוטומטי, עם הגבלה בהתאם ברישיון.

לגבי A2 אני לא בטוח מה קורה, כי לא ראיתי אופנועי A2 ללימוד רכיבה, רק קטנועים אוטומטיים.

[אורח לרגע]

לפני 3 שעות, BoazB11 כתב:

לא עד כדי כך. תתנחם...

כשאני למדתי רכיבה בכלל לא היו קיימים כלים אוטומטיים,.

500 ובלתי מוגבל היה רק הילוכים, נכון.

50 סמ"ק היו לומדים על קטנוע, מקבלים רשיון, קונים ts, עולים עליו ומנסים להבין איך מעבירים הילוכים.

 

ללימודי בלתי מוגבל הייתי מגיע עם dr350 שלי בשביל ללמוד על xt500. וואי, זה היה כ"כ דבילי...

 

(פות"ש- סליחה על הדברים הלא קשורים. פרץ של נוסטלגיה). שיהיה בהצלחה.