קפיצים משופרים להונדה סיויק 2018

[יובל אינון-לבל]

חברים יקרים

בהמשך לשירשור על הבולמים שכתבתי לפני כחודשים,

 

רכשיתי מהיבואן את הסט של בולמי TEIN ועכשיו אני מתלבט הייתי רוצה קפיצים עם spring rate חזק יותר שישלימו את מערכת המיתלים ויסיעו וישפרו את התנהגות הכביש

המוצר הדיפולטיבי שמופיע בכל מקום הוא קפיצי הנמכה מעבר לעובדה שאני לא רוצה להכנס לפינות ברמת הרישוי האם יש קפיצים טובים יותר שאינם משנים את גובה הרכב,

 

ואם לא מה היתרונות והחסרות של קפיצי הנמכה קראתי במספר מקומות שקפיצים כאלו גורמים לעומס  גבוה על הבולמים ויקצרו את חייהם דבר שאני לא ממש רוצה

 

אשמח לכל תובנה ששתתנו לי

 

תודה

[Tom_22]

על השאלה שלי לגבי הצמיגים אצלך עוד לא ענית. 

שם היית צריך להתחיל בכלל.

 

ולגבי כרגע, למה לא לבדוק מה יש ל-Tein להציע שיתאים למבוקשך ללא הנמכה (למרות שבדף המוצר של האנדיורה פרו רשום שאפשר להשתמש בהם גם בשילוב קפיצי הנמכה)? נראה שיש להם סדרה רלוונטית עם כמה אפשרויות - Standardized. 

 

אתה יודע שהקשחה טובה לכביש שטוח ופחות טובה לכביש משובש, כן? 

 

זה נראה לי סרטון טוב עבור קביעת ה-spring rate: 

 

[יובל אינון-לבל]

עניתי לך בשירשור המקורי 🙏

[ch28566]

זה הכל תלוי בבולמים שרכשת, אם הם תחליף לבולמים מקוריים אז עדיף להישאר עם הקפיץ המקורי. אם היו בשוק קפיצים עם הנמכה של 10 מ"מ לדגם אז הייתי אומר לך על זה אבל הרוב המוחלט מציעים הנמכה של 30 מ"מ ויש המון צעירים שהולכים על זה מטעמי תקציב אבל לא פעם מתקבל רכב שמרגיש עם שיכוך חסר. מצד שני, TEIN בעצמם מציעים קפיצי הנמכה (30 מ"מ) כך שהייתי שואל אותם.