Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 763 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

תקציר הפרקים הקודמים:

בינואר נקרעה רצועת טיימינג באמצע נסיעה והוחלף מנוע [50k ו2.5 שנים לאחר החלפה של הרצועה במורשה...], לאחר החלפת המנוע המזגן לא קירר חזרתי למוסך שהחליף והם מילאו גז מזגנים (טענו שלא קשור להחלפת מנוע וגבו תשלום בנפרד.....)

 

 

אתמול אחרי תלונה מהגברת שהמזגן מתחיל לקרר אחרי איזה 20 דק' רק ורעש מוזר הלכתי לבדוק והמדחס מרעיש די חזק כשנכנס לפעולה (נקישות קבועות כאלה).

 

השאלות:

 

1. יש בדיקות שאני יכול לבצע כדאי לוודא שזה כשל של המדחס עצמו ולא נגרם ממשהו אחר שיהרוס מדחס נוסף ?

2. לרוב מטפל ברכב לבד האם יש משהו חריג בהחלפת מדחס (נראה די נגיש סה''כ ועבודה לא מסובכת מידי מהסרטונים ביוטיוב) אשמח לתובונות ו/או הפניות בעניין :)

3. בהנחה שזה מדחס שווה לבדוק שיפוץ או חלופי או שעדיף ללכת למקורי למרות הפער במחיר?

עריכה אחרונה על ידי YosiSB
×
×
  • תוכן חדש...