מיצובישי ספייס סטאר

[husky]

מבחוץ נראה סבבה.

אמממה קיבלתי את הרושם שהאוטו לא כ"כ מומלץ ..

שנים 2019-2021

מה הדעות ?

 

 

 

[סולל הדרך]

השאלה היא מה אתה מחפש?
הוא לא מומלץ למי שמחפש ביצועים או איכות
הוא מאוד מומלץ ככלי תחבורה אמין מאוד ויחסית עם עלויות אחזקה נמוכות

[mottis]

הראש - אומר כן

הלב - אומר לא

 

הספייס סטאר הוא כלי תחבורה בסיסי ויעיל.

הוא לא נוח, רועש ולא כיף לנהוג בו.

[husky]

לפני 6 דקות, mottis כתב:

הראש - אומר כן

הלב - אומר לא

 

הספייס סטאר הוא כלי תחבורה בסיסי ויעיל.

הוא לא נוח, רועש ולא כיף לנהוג בו.

 

זה זכור לי שרועש ואיטי ..

 

WTD

לפני שעה, סולל הדרך כתב:

השאלה היא מה אתה מחפש?
הוא לא מומלץ למי שמחפש ביצועים או איכות
הוא מאוד מומלץ ככלי תחבורה אמין מאוד ויחסית עם עלויות אחזקה נמוכות

 

אמינות עם עלויות נמוכות זה גם סופר חשוב ..

[davemustaine87]

לפני שעה, סולל הדרך כתב:

השאלה היא מה אתה מחפש?
הוא לא מומלץ למי שמחפש ביצועים או איכות או יציבות או נוחות או שקט בתא הנוסעים 
הוא מאוד מומלץ ככלי תחבורה אמין מאוד ויחסית עם עלויות אחזקה נמוכות

 

הוספתי לך... 

לי היה את הספייסטאר בזמנו, ובאמת שקשה לי להמליץ עליה. ואני כולה נוהג בקיה פורטה 1.6 כן? לא עכשיו בלקסוס 

[husky]

לפני 29 דקות, davemustaine87 כתב:

 

הוספתי לך... 

לי היה את הספייסטאר בזמנו, ובאמת שקשה לי להמליץ עליה. ואני כולה נוהג בקיה פורטה 1.6 כן? לא עכשיו בלקסוס 

 

מה לא אהבת / כן אהבת בה ?  כמה זמן החזקת אותה ?

 

נראה כאילו שהספארק יותר כיפית ..

עריכה אחרונה ב-18 למרץ, 2024 על ידי husky

[davemustaine87]

לי היה את הרכב שנה אבל נהגתי בו כמעט כול יום 120 קילומטר. 

 

הספייסטאר זה לא רכב טוב. היתרונות שלו שהוא היה יחסית מאובזר(רכב מיני 2014 עם בקרות אקלים ושיוט), והוא אמין וחסכוני, ולא מגיע עם גיר רובוטי זוועתי.  אבל הוא רועש, לא נוח, מרגיש כול בור בכביש, בעל אחיזה כביש מאוד נמוכה. 

 

זה יהיה מאוד מבאס בשבילך שאתה חושב שאתה קונה רכב חדש יחסית, אבל תגלה שהמאזדה 3 הישנה שלך, רכב טוב ממנו בהרבה. 

[dj_dani]

השלב הבא אחרי חמור. 

מאובזר די סביר בגזרה ה"מפוארת", אבל מעבר לזה, רכב חלש ורועש, בידוד רעשים גרוע, מעל 100 קמ"ש כבר צריך אטמי אוזניים, שלא לדבר על לנהל שיחה בדיבורית, נוחות, לא קיימת. לא מהמושב הלא תומך ולא מרופד, ולא מהבולמים שמתרסקים מכל נמלה על הכביש, על לעקוף אל תחלום אפילו. תאוצה זריזה בעיר. שהולכת ודועכת ככל שמתקדמים בצורה מורגשת. אתה דורך על הדוושה, יש הרבה רעש, אין הרבה תזוזה.

לזכותו, זול לתחזוקה, אמין מאוד (100 אלף קמ ללא תקלות) חסכוני בדלק, קטן ומשתחל בכל חנייה. 

 

כרכב עירוני, לעיר צפופה וסלולה סבבה, ללא  עליות, לנסיעות קצרות, למישהו שלא אכפת לו איך זה נוסע העיקר שיניע וייסע, אבל לא בא לו להראות על אופניים חשמליות או חמור, זה אחלה רכב. זה הבסיס של התחבורה. 

 

היה כזה לאישתי וביליתי לא מעט זמן מאחורי ההגה של הפחנוע הזה. רכב למדינות עולם שלישי. 

[yulianx]

הרכב אמין לא יקר לאחזקה וחסכוני מאוד, ביחס לקטגוריה מרווח מאחור.

לרעה רועש ומושבים נוקשים.

הייתי מחפש בשנים הללו שברולט ספארק, חזקה יותר,שקטה יותר.

[dorsht]

לאשתי יש רכב כזה.

החל משנתון מסוים התווספו מערכות בטיחות מקוריות - התראה על סטייה מנתיב, בלימה אוטונומית ואורות גבוהים אוטומטיים.

בשנתון מסוים הרכב קיבל מנוע חלש יותר, במקום 80 כ"ס מנוע של 71 כ"ס, מה שהוסיף יותר מ-2 שניות במיאוץ מ-0 ל-100.

 

לטובה - מאובזר בסדר יחסית, גיר רציף ולא רובוטי חד מצמדי, די חסכוני ואמור להיות אמין.

לרעה - רועש וחלש (לא משווה מול הטסלה שיש לי עכשיו, אלא מול הארונה או הקורולה שהיו לי). מבחני הריסוק האחרונים שלו היו ב-2013.

בקיצור - רכב בסדר למי שנוסע בעיקר נסיעות קצרות מ-A ל-B. למי שנוסע מחוץ לעיר לא מעט הייתי ממליץ לעלות קטגוריה.

 

מבחינת תחזוקה לא התרשמתי שהרכב זול לתחזוקה.

טיפול ראשון עלה משהו כמו 850-900₪, טיפול שני כ-1200₪. שניהם במורשה של היבואן. זול זה לא.

[Alf3]

@dorsht אני חושב שזה יותר זול מהמקביל שלו - יונדאי I10.

מבחני ריסוק עתיקים - בעיה.

[yulianx]

הספייס קיבלה מנוע חלש יותר ב 2021

מערכות בטיחות הגיעו עם מתיחת פנים השניה ב 2020.

[husky]

בתאריך 18.3.2024 בשעה 18:48, davemustaine87 כתב:

לי היה את הרכב שנה אבל נהגתי בו כמעט כול יום 120 קילומטר. 

 

הספייסטאר זה לא רכב טוב. היתרונות שלו שהוא היה יחסית מאובזר(רכב מיני 2014 עם בקרות אקלים ושיוט), והוא אמין וחסכוני, ולא מגיע עם גיר רובוטי זוועתי.  אבל הוא רועש, לא נוח, מרגיש כול בור בכביש, בעל אחיזה כביש מאוד נמוכה. 

 

זה יהיה מאוד מבאס בשבילך שאתה חושב שאתה קונה רכב חדש יחסית, אבל תגלה שהמאזדה 3 הישנה שלך, רכב טוב ממנו בהרבה. 

 

תודה .. אכן הספייס מאובזר בגדול ..

אבל החסרונות שלו מבאסים.

המאזדה שלי באמת אחלה אבל כבר קצת מבוגרת.

הגיע הזמן להתרענן אם רכב שקט אמין וחסכוני.

 

בתאריך 18.3.2024 בשעה 19:01, dj_dani כתב:

השלב הבא אחרי חמור. 

מאובזר די סביר בגזרה ה"מפוארת", אבל מעבר לזה, רכב חלש ורועש, בידוד רעשים גרוע, מעל 100 קמ"ש כבר צריך אטמי אוזניים, שלא לדבר על לנהל שיחה בדיבורית, נוחות, לא קיימת. לא מהמושב הלא תומך ולא מרופד, ולא מהבולמים שמתרסקים מכל נמלה על הכביש, על לעקוף אל תחלום אפילו. תאוצה זריזה בעיר. שהולכת ודועכת ככל שמתקדמים בצורה מורגשת. אתה דורך על הדוושה, יש הרבה רעש, אין הרבה תזוזה.

לזכותו, זול לתחזוקה, אמין מאוד (100 אלף קמ ללא תקלות) חסכוני בדלק, קטן ומשתחל בכל חנייה. 

 

כרכב עירוני, לעיר צפופה וסלולה סבבה, ללא  עליות, לנסיעות קצרות, למישהו שלא אכפת לו איך זה נוסע העיקר שיניע וייסע, אבל לא בא לו להראות על אופניים חשמליות או חמור, זה אחלה רכב. זה הבסיס של התחבורה. 

 

היה כזה לאישתי וביליתי לא מעט זמן מאחורי ההגה של הפחנוע הזה. רכב למדינות עולם שלישי. 

 

כרכב עירוני, לעיר צפופה וסלולה סבבה, ללא  עליות, לנסיעות קצרות, למישהו שלא אכפת לו איך זה נוסע העיקר שיניע וייסע, אבל לא בא לו להראות על אופניים חשמליות או חמור, זה אחלה רכב. זה הבסיס של התחבורה

 

גם משהו ..

[husky]

בתאריך 18.3.2024 בשעה 21:06, yulianx כתב:

הרכב אמין לא יקר לאחזקה וחסכוני מאוד, ביחס לקטגוריה מרווח מאחור.

לרעה רועש ומושבים נוקשים.

הייתי מחפש בשנים הללו שברולט ספארק, חזקה יותר,שקטה יותר.

 

נראה לי נבדוק את הספארק ..

לא מאוהב בה אבל אולי נתרגל.

איך המנוע שלה ?

עריכה אחרונה ב-20 למרץ, 2024 על ידי husky

[dorsht]

הספארק סוחבת יותר טוב מהספייס סטאר.