האם בצביעת טומבון ברכב לא חדש, מסירים את הצבע הישן לפני?

[mo2013]

שלום

 

רכב לא חדש, צבע מטאלי, האם במוסכים ופחחות רכב מסירים את הצבע הישן מהטומבון לפני שצובעים את החדש?

ואיך בוחרים צבע במקרה של רכב לא חדש? לפי קוד צבע הרכב?  או שיש משמעות לכך שהרכב לא חדש ויהיו הבדלים בצבע אם הולכים על קוד צבע הרכב?

ולאיזו תוצאה יש לצפות בצביעת טומבון? האם אפשר להגיע לתוצאה שממש דומה לצבע הרכב הקיים או מאחר ומדובר בפלסטיק בכל מקרה יראו הבדלים בין הטומבון לשאר הרכב?

 

תודה

 

 

[itaysamurai]

לא מסירים לגמרי. משייפים ברמה מסויימת על מנת ליישר פני שטח, לתקן פגמים ולספק לצבע החדש משטח מחוספס להיאחז בו.

צבעי עם ראש גדול יגוון כמיטב יכולתו על הצבע הנוכחי. אין הרבה צבעים כאלה ולכן רואים הבדלי צבעים גם בעיניים עצומות.

 

 

[mo2013]

לפני שעה, itaysamurai כתב:

לא מסירים לגמרי. משייפים ברמה מסויימת על מנת ליישר פני שטח, לתקן פגמים ולספק לצבע החדש משטח מחוספס להיאחז בו.

צבעי עם ראש גדול יגוון כמיטב יכולתו על הצבע הנוכחי. אין הרבה צבעים כאלה ולכן רואים הבדלי צבעים גם בעיניים עצומות.

 

 

 

היי

 

ואם הוא צבוע רק לא בצבע המדויק וכעת רוצים לצבוע שוב, אז מה משייפים?

ומה הכוונה ש"אין הרבה צבעים כאלה"?

מדובר על צבע אפור

 

תודה

[לירון .ה.]

"צבעים" מלשון בעלי מקצוע.

הם צובעים על פי קוד הצבע.

עם השנים והשמש יש דהייה של הצבע המקורי, במיוחד מטלי.

לכן יהיה הבדל בין החלקים.

להתאים צבע במדיוק לשאר המרכב, זה לא יעשו, מחוסר זמן, מקצועיות וכו.

כל צביעה מחדש של בעל מקצוע, לא תהיה כמו רכב שיוצא מהמפעל

[mo2013]

לפני 3 דקות, לירון .ה. כתב:

"צבעים" מלשון בעלי מקצוע.

הם צובעים על פי קוד הצבע.

עם השנים והשמש יש דהייה של הצבע המקורי, במיוחד מטלי.

לכן יהיה הבדל בין החלקים.

להתאים צבע במדיוק לשאר המרכב, זה לא יעשו, מחוסר זמן, מקצועיות וכו.

כל צביעה מחדש של בעל מקצוע, לא תהיה כמו רכב שיוצא מהמפעל

 

אז אמור להתקבל צבע  קצת יותר כהה או קצת יותר בהיר, או שיכול להיראות צבע גוון קצת שונה? כל הרכב בצבע אפור, והטומבון בגוון קצת שונה, זה הגיוני?

[לירון .ה.]

כן זה הגיוני, שוב תלוי מה מצב הרכב?

אם כל הרכב שרוף מהשמש והצבע מתקלף, ודהוי, אתה רוצה שהצבעי יתאים את צבע הפגוש לזה?

אם זה רכב במצב טוב, יהיה הבדל אבל בקטנה 

בדרך כלל שהרכב מגיע למצב לא משהוא, או שצובעים את כל הרכב, או שמשלימים אם הבדלי צבע.

אתה רוצה רק לצבוע? או שהטמבון גם משופשף?

[itaysamurai]

לפני 31 דקות, mo2013 כתב:

ואם הוא צבוע רק לא בצבע המדויק וכעת רוצים לצבוע שוב, אז מה משייפים?

אותו דבר, אין קשר לאיזה צבע זה.

ומבחינת גוונים, אתה אמור לקבל את הגוון המקורי.

מה המצב של הצבע הנוכחי וכמה הוא קרוב למקור, זה כבר כל מקרה לגופו.

[mo2013]

לפני 21 דקות, לירון .ה. כתב:

כן זה הגיוני, שוב תלוי מה מצב הרכב?

אם כל הרכב שרוף מהשמש והצבע מתקלף, ודהוי, אתה רוצה שהצבעי יתאים את צבע הפגוש לזה?

אם זה רכב במצב טוב, יהיה הבדל אבל בקטנה 

בדרך כלל שהרכב מגיע למצב לא משהוא, או שצובעים את כל הרכב, או שמשלימים אם הבדלי צבע.

אתה רוצה רק לצבוע? או שהטמבון גם משופשף?

 

הרכב במצב מצוין וצבע הרכב במצב מצוין

היה עניין רק עם הטומבון, ועל כך השאלה האם צביעה של טומבון אמורה לצאת כמו צבע הרכב או שונה?

ואם שונה, האם רק מבחינת אפור כהה או בהיר יותר או שיכול להתקבל אפילו משהו שנראה גוון אחר מאשר אפור.

הטומבון תקין לגמרי, רק עניין של צבע.

לפני 21 דקות, itaysamurai כתב:

אותו דבר, אין קשר לאיזה צבע זה.

ומבחינת גוונים, אתה אמור לקבל את הגוון המקורי.

מה המצב של הצבע הנוכחי וכמה הוא קרוב למקור, זה כבר כל מקרה לגופו.

 

אז לא מסירים את הצבע הישן רק קצת שיוף בשביל שייתפס החדש? לזה הכוונה?

 

תודה

[itaysamurai]

אכן.

[IRON-MAN]

טמבון.לא "טומבון".

[Yuki]

במינימום משפשפים את הישן כדי שהחדש יתפסו...

[ron.c]

אמורים להישתמש בצבע יסוד מתאים ובצבעים עם תכונות גמישות גבוהות יותר מצבע סטאנדרטי . ( מה שכנראה הרוב לא מיישמים )