איך מרגיש רכב Low cost רומני בסביבתו הטבעית? (דאצ'יה לוגאן סטיישן 0.9 טורבו ידני)

[tinoki]

אכן. כמו שקיימים ברכבי שטח, גם מקוריים

[dorsht]

לפני 31 דקות, Buki כתב:

יש להם באתר תמונות של אותו רכב מודל יותר חדש 2017 או 2018 ושם כבר יש כפתורים על ההגה ולא הידית הזו.

זה נראה לי כמו כפתורים של בקרת שיוט על ההגה.

[Buki]

צודק, עכשיו אני רואה שיש כפתור הפעלת בקרת שיוט ליד הכפתורים של חלונות חשמל מה שלא היה באוטו ששכרתי.

[noknok]

אני ברומניה עצמה הייתי ב2018 עם דאצ'יה לוגאן לפי הפנים נראה שהיא דור חדש יותר מהmcv שאתה קיבלת מהם.

 

הכי בלט בלאו קוסט זה הצירים של התא מטען.

 

 

[Buki]

זה אותו דור בדיוק, כמו שכתבתי בשלב מסויים הכפתורים של חלונות חשמל עברו לדלתות, עדיין יש פקקי דמה במיקום הישן שלהם מתחת לפיקוד מזגן. 

הדור החדש הוצג רק ב 2020. 

[sagibd95]

אני עם סנדרו 1.2 משנת 2016 כבר כ-7 שנים.

אמנם לואו קוסט, אבל אמינות מופתית. אחלה רכב אם אתה מגיע עם הציפיות בהתאם.

[Buki]

לא סיימתי את הסקירה הזו מחוסר זמן וכבר עברה שנה... 

 

טוב, בשלב מסויים שמתי לב שמנועל תא מטען הולך להתפרק, הברגים משוחררים. כמובן רכב צרפתי, ברגי TORX. איפה אני משיג מברג TORX במקום הזה? 

מברג TORX באמת לא השגתי, נסעתי כמה דקות לחנות מקומית בכפר בדרך עפר נחמדה,  בתקווה שיהיו שם מתפחות אלן שאפשר לסגור איתם ברגי TORX כל עוד לא נדרש כוח רב. 

 

 

מיני טרקטור זה כלי חקלאי למשק חקלאי פרטי קטן, לא יודע למה אין כאלה בארץ. הוא יודע לבצע מגוון משימות וגם בנוסף לכל העבודות החקלאיות אנישם נוסעים עליהם בתוך הכפרים או לכפרים סמוכים. 

 

 

אז ככה נראית החנות הזו, לא משהו מרשים במיוחד, כולל בחור שבדיוק הגיע על מיני טרקטור כזה. 

 

בחנות מגוון מוצרים החל ממוצרי מזון, ספרי ילדים, קוסמטיקה, ועד כלי דיג, צמיגים לטרקטורים ולעגלות ועוד. חלק זרוק ככה על הרצפה. 

 

וכן היה שם סט מפתחות אלן, 10 לאה = 2 ש"ח. משהו סיני במיוחד. אבל עשה את העבודה, סידרתי את המנועל.

 

 

עוד דבר ששמתי לב אליו, מערכת Stop&Start הייתה מנוטרלת על ידי ניתוק הקונקטור הזה מהקוטב של המצבר. 

 

 

וכן תא המנוע של 0.9TCe  לא נראה מסודר, מרשים או נוח לעבודה במיוחד.

 

המשך יבוא...

 

 

 

 

[yoni162]

לא ברור לי, אתה מתייחס כל הזמן למטבע הרומני lei? כי ליי = 0.8 אגורות.

[Buki]

לא ליי רומני, לאה (Leu) מולדובי שזה 0.2 ש"ח. 

[amosbmw]

באמת צרה צרורה הנושא של כלי עבודה בטיול בחו"ל.

נזקקתי לחלק במנגנון של סנרוף שלא ניתן היה יותר להשיג כחדש אצל BMW. 

קניתי דרך ebay קסטה שלמה של סנרוף מפירוק באנגליה. אמרתי למוכר שישמור לי את החלק עד שאגיע לאיזור כי אין טעם לשלם עלויות משלוח לישראל על סנרוף שלם. ידעתי שאזדקק לטורקס כדי לפרק את החלקים הדרושים לי, אז לקחתי איתי כלי כזה כי היו לי כמה כאלה שקיבלתי בחנויות כלי עבודה. בנסיעה הזאת הייתי עם טרולי בלבד כך שלא יכולתי לשים בכבודה שנכנסת לבטן המטוס. הכלי גם היה נראה ממש לא מאיים בעיני, אבל הוחרם בכל זאת בנתב"ג.

הצלחתי באנגליה בכל זאת לפרק את החלקים המתאימים בעזרתו של בעל מגרש הגרוטאות שהיה ממש נחמד. אגב, הוא קנה את המכוניות במחשבה לשפץ אותן לעצמו אבל התחיל להבין שלא יגיע לזה והתחיל למכור את החלקים. בתמונות רואים רק רבע מהאוסף הנרקב אצלו בחצר.

 

גם בטיול בארה"ב רכשתי מפתחות ברגים בוולמארט, שהיו בגדר חד פעמיים לצורך עבודה קלה על הרכב בזמן טיול.

[baer]

כלי עבודה בחו"ל - אם שולח מזוודה אז לדרמן מיקרה (הקטן עם המספריים) מספיק ל 90% מהבלתמים ולפעמים גם לדרמן רגיל.

הבעייה באמת שחייבים במזוודה כי אני לא מכיר כלי שעובר ביטחון.

 

[elera]

לפני 3 שעות, Buki כתב:

 

אז ככה נראית החנות הזו, לא משהו מרשים במיוחד, כולל בחור שבדיוק הגיע על מיני טרקטור כזה. 

 

 

אמרת לבעלי הלבן שחסר אויר?

 

[Buki]

דבר אחרון על האוטו, תא כפפות גדול מאוד ומכיל בקלות מסמכים בגודל A4. 

 

למה שקע אבחון OBDII נמצא בתוך תא הכפפות? אין לי מושג. 

 

 

לא יודע כמה עלה בזמנו במולדובה הרכב המדובר אבל לוגאן דור 3  עולה החל מ 12880 יורו שהם כ 51 אלף שקל. 

במחיר הזה מקבלים רכב עם מנוע 1.0 טורבו 100 כ"ס החדש וגיר ידני, עם מינימום אבזור אבל הדברים החשובים קיימים - מזגן מכאני, ABS, ESP, כריות אוויר. 

סקודה סקאלה (לא בדיוק רכב מקביל אבל נגיד) עולה החל מ 68 אלף ש"ח (1.0TSI ידנית) וזה פער מחיר גדול מאוד.

 

 

 

לסיכום מדובר ברכב סופר בסיסי במפרט של שנות ה 90, מרווח מאוד יחסית לקטגוריה עם תא מטען מרווח מאוד גם כן, נוח מבחינת רכות מתלים בכבישים שבורים (אבל עדיין מלחיץ כי הכבישים שם בחלק מהמקומות שבורים ממש) ומנוע 0.9 למרות הנתונים הצנועים מספק ביצועים לא רעים בכלל. חוץ מהקטע של חוסר מומנט מוחלט בסל"ד נמוך לפני שהטורבו הופך להיות אפקטיבי. הדבר הזה מחייב להוריד להילוך ראשון לא רק במצבי עצירה מוחלטת אלא גם כשהרכב בתנועה, מה שאנחנו בדרך כלל לא נדרשים לעשות בנהיגה במכוניות ידניות.

מתאים מאוד לסביבה המדוברת, אומר רק שגרסת Stepway המוגבהת בכמה סנטימטירים, מתאימה יותר. וגם הבנתי יותר טוב למה בכלל קיימות הגרסאות האלו אצל דאצ'יה. 

 

 

 

[falou]

לפני 5 דקות, Buki כתב:

סקודה סקאלה (לא בדיוק רכב מקביל אבל נגיד) עולה החל מ 68 אלף ש"ח (1.0TSI ידנית) וזה פער מחיר גדול מאוד

 

ידנית?

בכל מקרה, זה לא רכב מקביל. הסקאלה היא רכב מודרני ברמת גימור ואבזור אחרת לגמרי (לפחות פוטנציאלית), בטח בכל הקשור לאבזור בטיחות, מולטימדיה וכו׳.

[Buki]

לפני 6 דקות, falou כתב:

ידנית?

כן ידנית 1.0TSI.

 

זה לא רכב מקביל ב"מודרניות" שלו אלא מקביל בגודל ולכן הבאתי אותו לדוגמא, להראות את הפער במחיר. 

 

רכב מקביל באמת, פיז'ו 301 שעדין משווקת שם, 1.2 ידנית אטמוספרית עולה אותו דבר, 12.500 יורו. 50 אלף ש"ח.