Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1095 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

לקחתי ארונה פרטית יד 1  (2020) לבדיקה במכון רישוי.

בגדול מדובר ברכב במצב טוב (ק"מ סביב ה50K, מטופל באדיקות במוסך מורשה ונקי בשלדה למעט תאונת שרשרת קלה - ראיתי את דוח השמאי גם)

הרכב יצא פיקס מכל ההיבטים למעט צורך בהחלפת צמיגים וכיוון פרונט (נסתדר על זה במחיר)

מה שכן, הבוחן אמר לגבי הסריקה הממוחשבת על 2 ה-V שמסומנים שם (גם רשום לידם ACTIVE בסטטוס של התקלה):

 

הראשון - הסוללה באחד המפתחות של הרכב חלשה (כמובן שלא נורא והכל בסדר)

השני - יש בעיה במצלמת רוורס - בפועל המצלמה עובדת בסדר גמור (לא שיש שם יותר מדי מה לבדוק לדעתי?)

 

לגבי שאר התקלות בדו"ח - הוא אמר שהמחשב שלהם במכון הוא לא מחשב של סיאט ולכן אין לו יותר מדי מידע על זה.

מופיעים שם דברים כמו מערכת עזר לחניה (חיישני רוורס?), בקרת שטח מת והמולטימדיה, אבל - זה מופיע בסטטוס של PASSIVE/SPORADIC. גיגלתי קצת בנוגע לתקלות מחשב בVAF והבנתי שיש תוכנה בשם VCDS שאפשר להשתמש בה.

 

חשבתי אולי לעשות כזה דבר (מדובר במוכר קצת כבד שלא שש ללכת למורשה בשביל להתחבר)

 

לבדוק את כל המערכות האלה שהן תקינות ואם הכל בסדר - פשוט ללכת למוסך מורשה ולקזז את עלות האיפוס ממחיר המכירה.

הבוחן במכון הבדיקה אמר שהם מחוייבים לבדוק, שבפועל הדברים האלה תקינים ושהוא רושם פשוט כי זה מופיע במחשב וייתכן שזה מופיע רק כי צריך לאפס.

יש סיבה כלשהי לדאגה בהתחשב בזה שבפועל הקודים לא משפיעים על המערכת ומוגדרים PASSIVE?

spacer.png

 

עריכה אחרונה על ידי aviel-bs
×
×
  • תוכן חדש...