מירב מיכאלי תחייב לוחיות זיהוי על קורקינטים ואופניים חשמליים

[vadim6385]

לא יודע אם זה יעשה קצת סדר בעלא באבאלה שהולך עם הכלים האלה.

יכול להיות שזה שינוי לטובה. יכול להיות שזה כמו כוסות רוח למת, במיוחד אם לא תהיה אכיפה.

 

אבל אולי עדיף מכלום. אני יודע שפעם היו לוחיות זיהוי לאופניים.

שימו לב שלא מדובר על לוחית רישוי, אלא לוחית זיהוי, יעני רישום בעלות. עדיף מכלום אני מניח.

 

בכל מקרה, אני רק מניח את זה כאן לשיפוטכם.

 

לא יודע אם זה שייך יותר לפה או לפורום כללי, אבל זה לא מכוניות, אז אני שם פה.

 

הקישור לידיעה:

מיכאלי: "נחייב לוחית זיהוי לכל רוכב אופניים וקורקינטים חשמליים"

שרת התחבורה הציגה את לוחית הזיהוי הקטנה, שתונפק לאחר רישום לכל רוכבי הכלים הקלים. בכלים השיתופיים תותקן לוחית רישוי קבועה, בעוד שלבעלי כלים אישיים תונפק לוחית זיהוי, שאותה יוכלו להעביר מכלי לכלי. הצעד תלוי באישור ועדת הכלכלה בכנסת - שלא ידוע מתי תכונס

https://www.ynet.co.il/news/article/sy7ibzj11i

[DareDevil]

אני חושב שזה יהיה בונזזה לרשויות שירצו להתחיל לגבות מיסים על לוחית הרישוי הזו.

פעם בדקתי את הנושא ונברתי קצת במסמכים, מדובר על תקנות מאוד ישנות (מבוסס על חוקי עזר עירוני), בחלק מהן מדובר בסכומים שמתייחסים ללירה ולא לשקל חדש. ישנן חלק שהשתמשו בשקל הישן.

תהיה חגיגה אם תקום רשות שתרצה לגבות כספים דרך הקורקינטים.

אשמח לראות שינוי כלשהוא לכאן או לכאן.

ואז זה אומר שהרשויות יוכלו גם לאכוף את חוקי תנועה בשטחן (למרות שיהיה פה אתגר משפטי לעבור לפני שזו תהיה תופעה)

לצורך העניין והבאת דוגמה מעיריית רמת גן 

ציטוט

חוק עזר לרמת גן (רשיונות לאופניים), תשי"א1951-

פורסם: ק"ת 150, תשי"א )8.2.1951(, עמ' 629

תיקונים: ק"ת 3364, תשל"ה )8.7.1975(, עמ' 2161

בתוקף סמכותה, לפי סעיף 99 לפקודת העיריות 1934, וסעיף 25)1)(ד( לפקודת התעבורה, מתקינה מועצת עירית רמת-גן חוק עזר זה:

פירושים

1. בחוק עזר זה:

"אופניים" פירושו - אופניים או תלת-אופניים, שאינם ממונעים בכוח מיכני;

"המועצה" פירושו - מועצת עירית רמת-גן;

"העיריה" פירושו - עירית רמת-גן;

"תושב" פירושו - אדם שמקום מגוריו באזור העיריה;

"בוחן" פירושו - בוחן שנתמנה על ידי המועצה לבדיקת אופניים שמבוקש עליהם רשיון.

רשיון לאופניים

2. )א( לא ירכב תושב על אופניים באזור העיריה, אלא אם ניתן על האופניים האלה רשיון מאת המועצה ועל אחורי מושבם קבועה בצורה נראית לעין לוחית מספר שהוצאה על ידי המועצה.

)ב( העובר על סעיף קטן )א(, דינו - קנס עד 250 לירות.*

* תחילה ביום 21.5.1959 ק"ת 909

בקשה למתן רשיון תיקון: תשל"ה

3. )א( בקשה לרשיון תוגש למועצה, והמועצה רשאית ליתן את הרשיון, בהתחשב עם הוראות סעיף קטן )ב(, או לסרב.

)ב( לא יינתן רשיון, אלא לאחר שהמבקש המציא תעודה מאת הבוחן המאשרת, שהאופניים שעליהם מבוקש הרשיון נבדקו על ידיו ונמצאו ראויים לשימוש ולאחר שהאופניים נמצאו מצויידים בפנס אור קדמי, ברפלקטור אדום - על גבי לבן - על הכנף האחורי, בפעמון ובמעצורים תקינים.

)ג( התעודה האמורה בסעיף קטן )ב( תינתן חינם.

)ד( תקפו של רשיון הוא עד ה31- בדצמבר של השנה שבה ניתן.

)ה( בעד כל רשיון תשולם למועצה אגרה של שלוש לירות לאופניים וחמש לירות לתלת-אופן; אולם אם הרשיון ניתן אחרי ה30- ביוני, תשולם בעדו מחצית האגרה בלבד.

לוחית-מספר

4. )א( המועצה תתן לכל בעל רשיון לוחית-מספר, כן תחליף כל לוחית-מספר מטושטשת או פגומה בלוחית-מספר חדשה.

)ב( בעד כל לוחית-מספר תשולם למועצה אגרה של 12 לירות.*

* תחילה ביום 10.4.1980 ק"ת 4109

ביטול

5. חוקי עזר לרמת-גן )רשיונות לאופניים ולשלוש אופניים(, 1941 - בטלים.

השם

6. לחוק עזר זה ייקרא "חוק עזר לרמת-גן )רשיונות לאופניים(, תשי"א1951-".

נתאשר.

כ"ג בניסן תש"י )10 באפריל 1950(

א. קריניצי

ראש העיריה רמת-גן

דוד רמז

שר התחבורה משה שפירא

 

תאורטית, ראש עירייה אחד יכול לחולל מהפך בתחום ולתת דוחות לאנשים עם אופניים. ככה סתם. 

יש פה פקחים שיכולים לאמת שיש להם כזו רובריקה במוספון?

עריכה אחרונה ב-15 לספטמבר, 2022 על ידי DareDevil

[yosilogen]

זה בסגנון מירב מיכאלי: הסרנו את החובה לשים מדבקות טסט על הרכב...

 

כשמעולם לא היה חובה כזאת, לא חדש שבכנסת ישקרו (לכאורה) לעם בשביל שיבחרו בהם.

[DareDevil]

לפני 1 דקה, yosilogen כתב:

זה בסגנון מירב מיכאלי: הסרנו את החובה לשים מדבקות טסט על הרכב...

 

מדובר על שימוש במדבקה. לא על החובה להשים את המדבקה.

מכוני הרישוי יפסיקו לתת מדבקות רישוי החל מ2023

[yosilogen]

היא חסכה מיליונים על המדבקות שילכו לקופת המדינה

 

והתקנה של הלוחיות רישוי ישנה, אבל כמובן שתגיד שהיא עשתה את השינוי, דיברו על זה בשנים האחרונות ולא בוצע כלום.

[DareDevil]

 עיריית ערד - https://www.arad.muni.il/fileadmin/introduction/images/iriya/hukei_ezer/reshyonot_le_ophanaim.pdf

רמת נגב - https://www.rng.org.il/uploads/n/1558507604.3575.pdf

אזור - https://azor.muni.il/wp-content/uploads/2020/12/חוק-עזר-לאזור-רשיונות-לאופניים-ולתלת-אופנים-תשיז1957-.pdf

קרית אתא - https://kiryatata.wpengine.com/kata/wp-content/uploads/sites/3/2021/07/רשיונות-לאופניים.pdf

סחנין - https://www.sakhnin.muni.il/uploads/n/1577026018.2810.pdf

גזר - https://www.gezer-region.muni.il/uploads/n/1578216590.6305.pdf

באר טוביה - https://beer-tuvia.org.il/wp-content/uploads/2016/11/לאופניים-1953.pdf

נצרת - https://www.nazareth.muni.il/arabic/info/Documents/חוקי עזר/ag18.pdf

איבילעין - https://ibllin.muni.il/wp-content/uploads/2019/11/רשיונות-לאופניים-1961-1.pdf

רמת השרון - https://ramat-hasharon.muni.il/wp-content/uploads/2021/09/חוק-עזר-לרמת-השרון-רשיונות-לאופניים-תשיג1953.pdf-נגיש.pdf

טבריה - https://www.tiberias.muni.il/service/info/Documents/חוקי עזר עירוניים/חוק עזר לטבריה (רשיונות לאופניים), תשי''ד-1954.pdf

טירת הכרמל - https://www.tirat-carmel.muni.il/Info/Documents/חוקי עזר/חוק עזר לטירת הכרמל (רשיונות לאופניים), תשכג – 1962.pdf

 

 

מה שמחזיק את האופניים החשמליים, זה הניסוח "כוח מכני" שבעצם מונע מרשויות להפוך את בעלי האופניים החשמליים - למכונת כסף. 

 

[saay222]

אף פעם לא שמעתם על הבטחת בחירות?

 

אז אולי יהיה עוד חוק אחד שאף אחד לא יאכוף, למי אכפת?

[llaavvii]

בגדול נראה לי שגם אם החוק יעבור רוב בעלי הכלים יתעלמו ממנו, אני רוצה לראות את הפקחים שהיום לא רצים ורודפים אחרי בעלי הקורינטים\אופניים שעוברים עברות גסות,

מתחילים לרוץ אחריהם אח"כ

[Jack457]

לפני 11 דקות, llaavvii כתב:

בגדול נראה לי שגם אם החוק יעבור רוב בעלי הכלים יתעלמו ממנו, אני רוצה לראות את הפקחים שהיום לא רצים ורודפים אחרי בעלי הקורינטים\אופניים שעוברים עברות גסות,

מתחילים לרוץ אחריהם אח"כ

אני בקונפליקט. שונא רגולציה וישראל חנוקה מתקנות כמו ביזנטיון בזמנו. כשגרתי בארה"ב באזור כפרי קצת נידח (הכי לא ניו יורק שיש) האוויר פשוט היה חופשי יותר ונהניתי מזה שאין מי שיגיד לך כלום. (וגם לא מי שיעזור לך בשעת צרה).

בנוסף יש לי קורקינט ואני מת על הכלי. אז ברור שאני נגד, נכון?

אבל המציאות מטורפת. אנשים בעיקר בני נוער משתוללים עם הכלים האלה זה לא רק התאונות אלא ההרגשה כשאתה הולך ברחוב כל הזמן מאוים. 

לכן, נגד האופי שלי, אני בעד ההצעה של מיכאלי ובעד אכיפה של המשטרה לפחות עד שאנשים ירגעו פה. אולי לא באמצעות לוחיות רישוי ענתיקות אלא איזה צ'יפ דיגיטלי שמזהה את הכלי, משהו שיאפשר להטיל אחריות ויביא בתקווה ללקיחת אחריות. זה יעבוד אם יכניסו את זה לתקנות התעבורה, והמשטרה תעשה כמה מבצעים, ואסור יהיה למכור כלי חדש בלי רישוי.

[Be roo]

אז יחייבו. כמו ש"חייבים" קסדה, ו"חייבים" לא לנסוע על מדרכות. בלי אכיפה אנשים פשוט לא ישימו.

[_DownLoaD_]

מאוד מקווה שלא יכנס, וכיאה למדינת ישראל כנראה יגדילו את גודל הקנס - כי זה הכי קל.

אכיפה - אין, פיקוח - אין, חינוך - אין. 

 

אבל העיקר שיהיו ימים מרוכזים מטעם המשטרה לחלק קנסות רק עבור 2-3 עבירות ויום למחרת המשטרה שוב תמשיך להעלים עין..

[Boltik]

יש תקנות שימוש בקסדה, יש תקנות איסור רכיבה על המדרכה...אז מה?

[DareDevil]

אפשר להגיד שבתחום הכלים החשמליים ללא הרישוי, קיימים בו עברייני תנועה וזאת בעקבות שלילת רשיונות נהיגה. לכן השתרשה בתרבות של מעבר על החוק מצד הרוכבים על כלים חשמליים. נוסיף את החקיקה שמתעכבת בכמה שנים ואכיפה לא קיימת אם בכלל. יוצא מצב שנהרגים אנשים סתם ככה.

לכן כאשר יוצאים מנקודת הנחה זו צריך בעצם למצוא את נקודת האיזון הטובה בין חקיקה, תקנות ופעולות בשטח.

מאחר ואני לא מתלהב כל כך מחקיקה של עוד חוקים (שונא את מחלת החקקת שיש בכנסת), אני דווקא חושב שעדיף שיהיה חוק אחד ולא עשרות חוקי עזר עירוניים, אם כי אני רוצה שהמצב ישתפר ולכן לא משנה לי כל כך באיזו דרך זה יהיה. העיקר שתהיה אכיפה יותר חזקה בתחום.

 

גם מגיע למירב מיכאלי להפסיד בבחירות אחרי שהיא דאגה יותר לכיסא מאשר אשכרה לעבוד עבור האזרח. כמה חודשים לפני הבחירות התחילה לעבוד וזה מתסכל. כי כל הדברים היו על השולחן כבר.

 

[BoazB11]

חולק עליך בנושא העבריינים.

עבריינים בשלילה נוהגים חופשי,

אולי הכוונה לאנשים נורמטיביים בשלילה שפונים בלית ברירה לכלים ללא רישוי,

אבל אלו הם מיעוט שבמיעוט, והם נהגים במקור - אז יש להם תרבות נהיגה מסויימת והבנה של הכביש והתנועה.

 

העבריינות בכלים החשמליים נובעת לדעתי מההפקרות הכללית רבת השנים בכל מה שקשור לכלים האלה.

אין אכיפה על הכלים עצמם - מבחינת הספק, מהירות,  משקל, וחובת פידול להפעלת המנוע החשמלי.

אני מעריך שהרוב המוחלט של האופניים החשמליים לא "יעברו טסט" אם היה דבר כזה.

ובעיקר אין אכיפה על הרוכבים, לכן נערים ואפילו ילדים רוכבים ללא הכשרה או הבנה בסיסית של התנועה.

אני בעיקר מתפלא על כ"כ הרבה הורים שמאפשרים לילדים שלהם להסתכן ככה בלי שום פיקוח.

 

אז מבחינתי ברור שצריך לרשיין את הכלים האלה, ולאכוף באופן אינטנסיבי את החוקיות של הכלים והרוכבים.

אשרי המאמין...

 

[adi89]

שום קשר לאכיפה והפקרה, קודם כל התרבות של הישראלי והאופן שבו הוא גדל בבית, זו התוצאה של ההתנהגות שלו ברחוב.

אחר כך כמו כל בעל חיים, בשביל לרסן אותו צריך להשתמש באמצעים, וכאן בישראל טפו טפו, היצר החייתי שולט