Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1412 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

 

שלום לכולם,

 

מתכנן בדיוק שיפוץ חדר שירותים שיש בו גם מקלחון פעיל בקומת קרקע של בית פרטי וקבלן שיפוצים שהזמנו טוען שעדיף לא לאטום את הבטון שמתחת לריצוף אלא להיפך - לעשות חורים בבטון כדי שבמידה ויש נזילה המים ייצאו דרך הבטון לאדמה ולא יעלו דרך הקירות ויגרמו לנזק.

אישית, בשיפצים שביצעתי בעבר תמיד ביצעתי איטום בחדרים הרטובים של הבטון + קירות עד לגובה 30-40 ס"מ (לאחר הנחת הצנרת וביטונה).

 

מה עדיף? הגישה של קבלן השיפוצים או כפי שפעלתי עד כה?

 

×
×
  • תוכן חדש...