שמן קאסטרול מגנטיק 5W30 A5 השחיר מהר לאחר 5 אלף ק''מ

[CRuzer669]

אהלן חברים, עוד מישהו התנסה עם קאסטרול מגנטיק A5 ונתקל בכך שהשמן השחיר די מהר? 

[Devb]

אני השתמשתי בו ,עכשיו במנוע של אלנטרה 18 לאחר ניקוי בוצה החלפתי לשמן הזה .אמרו לי שאמשיך להחליף אותו בתכיפות עד שיתנקה הכל.יכול להיות שיש אצלך שאריות מהשמן הקודם?

[ABSULUTT]

זה תקין 100 אחוז. שמן מצוין.

[CRuzer669]

לפני כשעה, Devb כתב:

אני השתמשתי בו ,עכשיו במנוע של אלנטרה 18 לאחר ניקוי בוצה החלפתי לשמן הזה .אמרו לי שאמשיך להחליף אותו בתכיפות עד שיתנקה הכל.יכול להיות שיש אצלך שאריות מהשמן הקודם?

שאריות מהשמן הקודם אין מצב, אבל יש רעש מהמרימים בבוקר במיוחד שקר והתשפר לאחר השימוש בקסטרול, יכול להיות שהשתמשו בשמן זבל בעבר?

עריכה אחרונה ב-11 ליולי, 2022 על ידי CRuzer669

[om2]

נשמע שמן איכותי.

אשקול אותו בטיפול הבא.

[vladclar]

לפני 8 שעות, Devb כתב:

אני השתמשתי בו ,עכשיו במנוע של אלנטרה 18 לאחר ניקוי בוצה החלפתי לשמן הזה 

איך נוצרה בוצה באלנטרה 2018? הרכב לא טופל?

לפני 7 שעות, CRuzer669 כתב:

יש רעש מהמרימים בבוקר במיוחד שקר והתשפר לאחר השימוש בקסטרול, יכול להיות שהשתמשו בשמן זבל בעבר?

כתבת בשרשור אחר שהרכב טופל בזמן.

לפניך היה אדם פרטי או שהרכב מליסינג/ השכרה?

ידוע איפה טיפלו ברכב לפני כן?

מוזר לי כל התופעות האלה ברכבים יחסית חדשים שנחשבים אמינים מאוד. 

[menir1]

אם הרכב שירת בליסינג, וטופל בשמנים לא לפי התקן (ולא בזמן), אז בהחלט תיתכן בוצה. המנועים של יונדאי מאד רגישים לטיפולים לא סדירים ושימוש בשמן לא לפי תקן היצרן, מה שגורר התפתחות בוצה. 

[vladclar]

כנראה שזה נכון גם לגבי הדגמים האחרים של יונדאי... אנשים גומרים מנועים תוך 100 אלף קילומטרים, לא נורמלי.

או אולי זה תקף לכל רכב שמזניחים. 

 

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2022 על ידי vladclar

[CRuzer669]

לפני כשעה, vladclar כתב:

איך נוצרה בוצה באלנטרה 2018? הרכב לא טופל?

כתבת בשרשור אחר שהרכב טופל בזמן.

לפניך היה אדם פרטי או שהרכב מליסינג/ השכרה?

ידוע איפה טיפלו ברכב לפני כן?

מוזר לי כל התופעות האלה ברכבים יחסית חדשים שנחשבים אמינים מאוד. 

אכן טופל בזמן אבל עם פילטר שמן של מוטולין ושמן פז לאורך ה90 אלף ק"מ והיו 2 איחורים של 1000 2000 ק"מ, אבל המנוע נקי מאוד מהסתכלות דרך פתח המילוי וגם הפקק.

 

לאחר החלפת השמן לקסטרול ולפילטר שמן המקורי הרעש השתפר פלאים, בבקרי קיץ לא מופיע ואם כן זה ל3 שניות וזהו, לי נראה שהשמן מגיע למרימים ומנקה אותם בהדרגה

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2022 על ידי CRuzer669

[vladclar]

איחור של 2000 קילומטרים הכוונה שהשמן הוחלף אחרי 17 אלף קילומטרים? או 12 אלף קילומטרים?

אם אני אתה ( ואני אדם חרדתי ), במקום להתפעל מתכונות השמן של קסטרול ולהמשיך עם שמן שחור אלפי קילומטרים  נוספים (כי זה "תקין "), הייתי מחליף  (לפחות כמה פעמים) את השמן אחרי 5 אלפים קילומטרים, כאשר הוא רק הופך לשחור. אחרי זה כל 10 אלפים,  ולא קילומטר יותר.

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2022 על ידי vladclar

[CRuzer669]

לפני 51 דקות, vladclar כתב:

איחור של 2000 קילומטרים הכוונה שהשמן הוחלף אחרי 17 אלף קילומטרים? או 12 אלף קילומטרים?

אם אני אתה ( ואני אדם חרדתי ), במקום להתפעל מתכונות השמן של קסטרול ולהמשיך עם שמן שחור אלפי קילומטרים  נוספים (כי זה "תקין "), הייתי מחליף  (לפחות כמה פעמים) את השמן אחרי 5 אלפים קילומטרים, כאשר הוא רק הופך לשחור. אחרי זה כל 10 אלפים,  ולא קילומטר יותר.

17 אלף, אבל זה היה בטיפול 45.

אם אני חרדתי אז כן, קיבלתי את האוטו אחרי טיפול 90 של הליסינג ולאחר 1000 ק"מ עשיתי טיפול שלי. אני לא נוסע הרבה 8 אלף בשנה נראה לי מספיק כדי שהמנוע יהיה נקי כמו תחת של תינוק.

מציין שוב כשקניתי המנוע היה נקי לחלוטין מבוצה מעולם לא הייתה, כנראה ששאריות של השמן הזול נתפס במרימים ועכשיו זה רק מתנקה.

[avic78]

גם אני משתמש בשמן הזה וברור שהוא ישחיר אחרי 5K, אם מפריע לך תקדים את ההחלפות

[shellcase]

שמן של פז זה בעע.
אני ברכב שלי ממלא קסטרול EDGE.
זה ששמן משחיר זה בסדר, זה אומר שהוא עובד.
אם זה קורה מהר מאד, כנראה שיש לו על מה לעבוד, כי המנוע מאד מפוייח מבפנים.
ממליץ לוודא שאתה משתמש במסננים איכותיים (אוויר ושמן), לא חייבים מקורי, אבל יש חברות בשוק כמו MANN, MAHLE, VALEO, PURFLUX, BOSCH ועוד שמייצרות סחורה מצויינת (רובן מיצרות את המסננים המקוריים של היצרנים).
בכל אופן, אם זה לא משהו שמאתגר אותך, תחליף שמן (ומסנן) שוב אחרי 5000 ק"מ, זה יכול לעשות לאוטו רק טוב.

[vladclar]

לפני 4 דקות, shellcase כתב:

אני ברכב שלי ממלא קסטרול EDGE.
 

הייתי בטוח שבמקרה שלך זה Shell ...

[CRuzer669]

לפני 2 דקות, shellcase כתב:

שמן של פז זה בעע.
אני ברכב שלי ממלא קסטרול EDGE.
זה ששמן משחיר זה בסדר, זה אומר שהוא עובד.
אם זה קורה מהר מאד, כנראה שיש לו על מה לעבוד, כי המנוע מאד מפוייח מבפנים.
ממליץ לוודא שאתה משתמש במסננים איכותיים (אוויר ושמן), לא חייבים מקורי, אבל יש חברות בשוק כמו MANN, MAHLE, VALEO, PURFLUX, BOSCH ועוד שמייצרות סחורה מצויינת (רובן מיצרות את המסננים המקוריים של היצרנים).
בכל אופן, אם זה לא משהו שמאתגר אותך, תחליף שמן (ומסנן) שוב אחרי 5000 ק"מ, זה יכול לעשות לאוטו רק טוב.

בטיפול הראשון השתמשתי בקסטרול מגנטניק A5 אבל תקן פורד, ולא השחיר ככה. 

תמונה להמחשה: 

הפעם השתמשתי ברגיל A5 MAGNATEC DUAL LOCK :

 

 

נראה שבעדכון האחרון הוסיפו תוספים חדשים.

לגבי פילטרים, משתמש בראש בראשונה בפילטר שמן מקורי אבל לגבי פילטר אוויר משתמש בסיני ומחליף כל שנה, כמה קריטי?