מתחיל לחשוב ברצינות על התקנת מערכת במאזדה 6, אשמח לעצות והמלצות.

[lanosforce]

כשיש לך דיפ, דהיינו בור בספקטרום, הבעיה שזה מביא היא כפולה כי זה גם אומר שיש לך פיק, כלומר שיא באזור בספקטרום, שלא היה אמור להיות שם מלחתכילה וזה מסתכם ביציאה מאיזון ספקטרלי.'

 

אבל יש תופעות שהן מודולריות ויש את המנעד שלהן בין רכב לרכב ומה שאני מנסה לאמר זה שאתה לא תמיד תקבל את אותו דיפ או אותו פיק בפינות הדש כי הרמקולים מגיבים מאוד אחרת אחד מהשני כשמדובר בתחום הקריטי, הזוויות וגודל הפינות האלו בין רכב לרכב גם מאוד שונים בניגוד להתקנה בדלתות שם הפער בין הסביבה לגודל הרמקול ואורכי הגל של התדרים יוצרים כמעט תמיד שכפול של אותן בעיות.

 

בפינות של הדש לרוב התדרים הבעייתיים יהיו הדגשים בין 1 ל 1.2 קילו הרץ ובורות ב1.5 או באזור ה5 קילו רק שלפעמים זה דווקא נותן תוצאה שהיא דווקא נעימה לאוזן ולפעמים ממש את ההפך המוחלט.

 

אז פותח השרשור יכול לנסות קודם מיקומים מקוריים ובמידה וירצה לשפר או יגיע למסקנה שהמיקום אכן בעייתי. לפחות התיקון שלו יהיה מושכל, על בסיס ניסיון ופרקטיקה אמיתיים ולא שלילה תיאורטית טרם עת.

[farkash7]

הייתי בחופשה קצרה. 
תודה על החומר המעניין.
כנראה שבאמת הדבר הראשון שאני צריך לעשות הוא להגיע למפגש כדי להתרשם.
 

[Dani Cohen]

לפני 3 שעות, farkash7 כתב:

הייתי בחופשה קצרה. 
תודה על החומר המעניין.
כנראה שבאמת הדבר הראשון שאני צריך לעשות הוא להגיע למפגש כדי להתרשם.
 

אתה עושה דבר נכון וחכם, לבוא למפגש סאונד גדול של חברים, עם ציוד מקצועי ומעולה. אתה תלמד הרבה בקשר  לציוד, רמקולים בניות קורות ( עם או בלי ) 3 WAY וגם 2 WAY, עם DSP בלי DSP. יהיה לך המון רכבים לשמוע ולהנאות מהצליל האיכותי SQ.