פיאט קופה שנת 96

[sti05]

אורן,

 

תיקון - לא 205 כ"ס, אלא 195 כ"ס (ב- 16V).

 

 

pasparto,

 

אם החלפת 3 מנועים זאת בעיה מקומית אצלך וכנראה היו סיבות טובות לכך. בעיקרון המנוע אמין.

צודק

[BLUE-R]

יש בארץ 2 סוגים.

4 צילנדר

 

ו- 5 צילינדר.

 

יש אחת ביפו- במוסך של פיאט

כחולה 5 צילינדר אם אני לא טועה

של בעל המוסך..

יפיפיה!!!!!!

 

(הייתי מחליף איתו עם הראלי... )

[turbo]

לפניכם כתבה מקיפה ומפורטת על הפיאט קופה 20V/16V טורבו- אותה כתבתי והעלתי לפורום של אלפא.

 

 

קישור:

 

 

http://www.iaroc.org.il/portal/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9218

 

 

ומי שטוען שהפיאט קופה איננה אמינה טועה בגדול.

ראשית תלוי על איזו נפלת.

שנית ,לחבר שלי היו 2 פיאט קופה בו זמנית- אחת 16V טורבו והשניה 20V טורבו

חוץ מטיפולים שיגרתיים לא היה לה כלום-בדוק.

אמינות במיוחד ,וכן הן מטופלות בקנאות במוסך המרכזי ברמת החייל מיום יוולדן.

לאחרונה הוא מכר את ה 16V טורבו, ונשאר עם הפיאט קופה 20V טורבו- השמורה בארץ.

 

לאחרונה גילו את הפיאט קופה מחדש וזו הפכה לנחשקת במיוחד כספורטיבית יד-שניה

הנחשקת מכולן היא דווקא ה קופה 20V טורבו.

באירופה גרסת ה 20V טורבו וגירסת ה LE, לימיטד אדישן ניכנסו להחסנה במרתף

מכוניות קלאסיות ונחשקות עד מאוד, שהפכו לנדירות שערכן רק הולך ועולה.

יש לציין כי הפיאט קופה20V טורבו היא הפיאט החזקה ביותר אי-פעם.

עד היום פיאט-אלפא-לנצ'יה לא יצרה מכונית(סדרתית) חזקה ממנה-כן גם לא ה GTA.

על הברירה נווכח בעתיד. (ללא מגדש טורבו? אין להן סיכוי).

 

 

תהנו

 

 

בכבוד רב

אילן פ.

[tisan4us]

סוף סוף אנשים נותנים מילה טובה על פיאט

[pasparto]

אורן,

 

תיקון - לא 205 כ"ס, אלא 195 כ"ס (ב- 16V).

 

 

pasparto,

 

אם החלפת 3 מנועים זאת בעיה מקומית אצלך וכנראה היו סיבות טובות לכך. בעיקרון המנוע אמין.

היי

אם קראת את כל מה שכתבתי היית מבין מדבריי שאכן הבעייה היא ספציפית ואפילו לומד שאם יזדמן לי בעתיד אקנה אחת שוב!

ג.

[BoazG]

יש לציין כי הפיאט קופה20V טורבו היא הפיאט החזקה ביותר אי-פעם.

עד היום פיאט-אלפא-לנצ'יה לא יצרה מכונית(סדרתית) חזקה ממנה-כן גם לא ה GTA.

על הברירה נווכח בעתיד. (ללא מגדש טורבו? אין להן סיכוי).

 

 

בכבוד רב

אילן פ.

איך בדיוק הקופה (220 כ"ס) יותר חזקה (אמרתי חזקה, לא אמרתי מהירה) מה- GTA ???

[turbo]

איך בדיוק הקופה (220 כ"ס) יותר חזקה (אמרתי חזקה, לא אמרתי מהירה) מה- GTA ???

 

 

לכבוד

בועז ידידי היקר

 

כאחד שנהג גם וגם ,כלומר גם באלפא 147GTA,וכן בפיאט קופה 20V טורבו של

חבר שלי(לא משופרת-אלא מקורית למהדרין). ממש מיד כשירדתי מהאלפא,ונהגתי בקופה,

מיד הרגשתי את כוחה העדיף של הקופה, מה גם שהעיניין נבדק אחד לאחד(לא רק 100-0)....

כלומר הפיאט מול האלפא- ועוד יש להוסיף-אדם יקר המומחה מדופלם באלפא-לנצ'יה-פיאט

העוסק מזה שנים רבות בהן ,במיוחד בדגמים הספורטיביים-אין לי כל עיניין לחשוף את שמו,

מה גם כי הינו מפורסם למביני עיניין- חזר וטען וכי הדבר הוכח- הפיאט קופה 20V טורבו

היא החזקה ביותר בקונצרן- אי פעם- ולא משנה עיניין כ"ס,הכביש אמר את דברו

ולא פעם אחת. גם מביניי העיניין בחו"ל חובבי אלפא לנצ'יה-פיאט מודים בזאת.

בייחוד מתבטא כוחה של הקופה,בהילוכים הגבוהים מה גם שחובבי ה 100-0 ,יגלו כי הקופה מכה אחת אפיים את ה 147GTA, והלאה... הקופה מתרחקת בקצב של טיל שיוט.

 

ידידי היקר בועז- כולם משווים כ רף השוואה,את האימפרזה ו/או EVO 8,כמכוניות חזקות.

אין ספק שהן חזקות (יחסית)אך הן חלשות משמעותית מהפיאט קופה 20V טורבו .

חוץ מאחיזה והיגוי אין להן ממש תשובה ,לכוחה של הפיאט קופה 20V טורבו.עוד אוסיף אני אישית נהגתי ב EVO8, ואני חוזר ואומר אי לזו סיכוי כלל וכלל, מול הפיאט קופה20V טורבו

בעיניין הכוח/האצות בכל הילוך.

אני מיודד עם מועדון STI, שם חברים בעלי STI &EVO 8, אלו מודים כי הקופה20V טורבו

חזקה מהאימפרזות STI, וכן ה EVO 8,בכל הזדמנות הם מגלים זאת מחדש. מה לעשות יושרה

זה עיניין חשוב-והוכחה זה עיניין מתמטי- ואין מה לעשות מול המתמטיקה של הכביש.

 

בועז ידידי בזמנו נערך מבחן בין BMW M3 בציר 97, בעלת 321 כ"ס,מול הפיאט קופה 20V טורבו. עורכי המבחן נדהמו לגלות והוכו בהלם, בו ברגע שהשוו את הנתונים של שתיהן

מול הביצועים שנגלו לעיניהם שחור ע"ג כביש, אלו ניסו שוב ושוב לגלות אולי יש איזו פאטה מורגנה, אך שוב ושוב נדהמו כיצד הפיאט קופה 20V טורבו מכה את ה M3 בעלת 321 כ"ס בייחוד שהמהירות עולה וההילוכים גבוהים.

 

 

סיכום

 

ידידי בועז לא אתבדה ואומר,עד היום אין אף ספורטיבית חזקה ברמתה של הקופה 20V טורבו

ואין כוונתי לפורשה 911 טורבו ושות'...., אלא ל EVO8 (המיובאת ארצה) וחברותיה....

הפיאט קופה 20V טורבו לא רק חזקה מה 147GTA,אלא גם מהירה ממנה.

 

*נ"ב

אני מתייחס לפיאט קופה 20V Turbo ,שמורה ומטופלת למהדרין-ולא משופרת.

 

בחייה 2001-1993 של הפיאט קופה 20V/16V טורבו, כל מכונית שעומתה בין פיאט קופה 20V/16V טורבו נחלו תבוסה מוחצת. גרסת ה 20V טורבו יצאה ב 96',(ארצה הגיעו בדצמבר 95' ראשית 96' גרסאות טורבו 16V ),לארץ הגיעו בודדות (גרסאות 20V טורבו) ב 98'.

 

*מומלץ לקרוא את הכתבה שלי בקישור:

 

http://www.iaroc.org.il/portal/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9218

 

 

בכבוד רב

אילן פ.

[drugstore]

סוף סוף אנשים נותנים מילה טובה על פיאט

פיאט קופה וברקטה הן הפיאט הנחשקות הבודדות משנות ה-90'.

מיצרן שסיפק מכוניות חביבות כמו 124 ספורט, 850 ספיידר, X1/9 ואפילו אונו טורבו, זה די עצוב.

המכוניות של פיאט ובייחוד הדגמים שיובאו ארצה לא מדברים ללב ומוצאם האיטלקי לא מורגש.

כשמגיע לתת להם מילה טובה אז הם יקבלו. לצערי, רוב הזמן לא מגיע להם (ע"ע אונו ופונטו).

 

דניאל

[tisan4us]

פיאט קופה וברקטה הן הפיאט הנחשקות הבודדות משנות ה-90'.

מיצרן שסיפק מכוניות חביבות כמו 124 ספורט, 850 ספיידר, X1/9 ואפילו אונו טורבו, זה די עצוב.

המכוניות של פיאט ובייחוד הדגמים שיובאו ארצה לא מדברים ללב ומוצאם האיטלקי לא מורגש.

כשמגיע לתת להם מילה טובה אז הם יקבלו. לצערי, רוב הזמן לא מגיע להם (ע"ע אונו ופונטו).

 

דניאל

למה אתה מתכוון " ע"ע " ?

[nitch]

למה אתה מתכוון " ע"ע " ?

עיין ערך

[falou]

בתור בעלים לשעבר , רכב לא אמין.

בניגוד למה שהחבר'ה כותבים כאן, צריכת הדלק היתה נמוכה להפליא.

אחיזת הכביש נמוכה, יציבות כיוונית טובה מאד, נטיה חזקה ל-Torque Streer, הגה בעל תחושה מדהימה, קוטר סיבוב של אוטובוס, גיר ארוך בטירוף ובלמים גרועים...

ת'שמע, אין לי מושג מה היה לך אבל פיאט קופה זו לא היתה או שהיה לך רכב דפוק במיוחד.

 

צריכת דלק "נמוכה להפליא"?

רק אם אתה לא מפעיל את הטורבו

 

אחיזה נמוכה?

רק אם שמת עליה צמיגי זבל וגם זה בלי אוויר.

 

Torque Steer?

יחסית למומנט ממש זניח, מה גם שבזכות הדיפרנציאל הוא מתבטא בהחלקה חלקה, לינארית וקלה לשליטה של הציר הקדמי.

 

בלמים גרועים?

אולי לא ברמה של BMW Coupe אבל טובים מאוד לכשעצמם.

 

רעשים קריקושים?

נאדה.

 

עכשיו לך תתבע את מי שקנית ממנו את האוטו...

[איציק ט]

ברור ,הקופה אוכלת דלק ברמות מטורפות ,זה מוזר שבעלים לשעבר של פיאט קופה יכתוב כזה דבר

 

אולי היא נמוכה יחסית ל-sti אבל היא לא נמוכה בכלל

 

חבר טוב שלי הוא בעלים של אחת ,הצריכה לא נמוכה בכלל לטענתו .

[sti05]

ברור ,הקופה אוכלת דלק ברמות מטורפות ,זה מוזר שבעלים לשעבר של פיאט קופה יכתוב כזה דבר

 

אולי היא נמוכה יחסית ל-sti אבל היא לא נמוכה בכלל

 

חבר טוב שלי הוא בעלים של אחת ,הצריכה לא נמוכה בכלל לטענתו .

1:7 זה מה שהאוטו צרך.

 

עדיין, אותה הצריכה אצל הבחור שקנה ממני את הרכב שהוא חבר קרוב מאד.

 

קצת מגזמים כאן, הרכב אמנם מהנה מאד, נראה מעולה וחזק... אבל להשוות ל-911, STI, EVO ול-במוו M3... קצת רצינות חברים. אין שום כוונה ליצור כאן שרשור סכסוך.

[sti05]

ת'שמע, אין לי מושג מה היה לך אבל פיאט קופה זו לא היתה או שהיה לך רכב דפוק במיוחד.

 

צריכת דלק "נמוכה להפליא"?

רק אם אתה לא מפעיל את הטורבו

 

אחיזה נמוכה?

רק אם שמת עליה צמיגי זבל וגם זה בלי אוויר.

 

Torque Steer?

יחסית למומנט ממש זניח, מה גם שבזכות הדיפרנציאל הוא מתבטא בהחלקה חלקה, לינארית וקלה לשליטה של הציר הקדמי.

 

בלמים גרועים?

אולי לא ברמה של BMW Coupe אבל טובים מאוד לכשעצמם.

 

רעשים קריקושים?

נאדה.

 

עכשיו לך תתבע את מי שקנית ממנו את האוטו...

פנינים.

אני לא אתפלא אם אתה בן 12.

[falou]

פנינים.

אני לא אתפלא אם אתה בן 12.

תעשה חיפוש ותגלה בעצמך.