שחרור בלם חניה חשמלי ע''י לחיצה על דוושת ההאצה.

[- XM -]

היי

התחדשתי לאחרונה בפיקאסו 5 מקומות 2017 38 ק''מ.

רכב ראשון שלי עם בלם יד חשמלי.

יש 2 אופציות לשחרור הנעילה, לחיצה כלפי מטה על כפתור הנעילה,

או שילוב הילוך ולחיצה על הגז.

האם יש עדיפות לאופציה א' למרות שהיא פחות נוחה?

באופציה ב' יש שניה שבה הרכב כאילו מתחיל לנוע אבל עדיין הבלמים לא משוחררים.

האם זה לא יוצר נזק למנוע - עומס ראשוני מוגבר -

או לבלמים - שחיקה מיותרת - ?

תודה.

עריכה אחרונה ב-6 ליוני, 2021 על ידי איצי בר

[dani666]

איך שנוח לך.  רק שים לב - בהנעת בוקר, המנוע על סלד גבוה יחסית.  אם מייד תצא לדרך - הרכב יתחיל לנוע במהירות גבוהה יחסית ברגע שבלם היד ישתחרר.  במקרה הזה אני מעדיף הרבה פעמים לשחרר את בלם היד ידנית תוך לחיצה על הבלם כדי לשלוט במהירות היציאה.  במיוחד כשאני בחניה צפופה או יוצא לאחור ללא שדה ראיה רחב.

 

ועוד הערה - הבלם החשמלי גם מאפשר בלימת חירום תוך נסיעה.  במקרה זה אתה צריך למשוך אותו למעלה (נעילה) ברצף.  רצוי לא חזק כדי לא לשבור אותו.

[ronrcz]

איך שנוח לך ,אני מעדיף להוריד את הכפתור.