רכב חדש או יד שנייה

[Holland]

עד היום קניתי לאורך השנים 8 רכבים משומשים וכולם שירתו אותי היטב. לא היו לי בעיות עם אף אחד מהרכבים האלה להוציא רכב אחד ספציפי שידעתי מראש שיש בעיות אמינות עם הדגם אבל החלטתי ללכת על זה בכל זאת (מדובר ברכב נהדר ונדיר יחסית, אבל לא מאוד אמין - תקראו את השרשור של HANS ותבינו) וגם ברכב ההוא השד לא היה כזה נורא. אין לי שום בעיה לקנות רכב חדש אבל מעולם לא שקלתי לקנות כזה, פשוט חבל על הכסף.

 

[yogev20]

כמה שאני חובב רכבי יד שנייה, שקנה בפועל כמה וכמה רכבים תמיד לשביעות רצוני. (מכל הבחינות כולל אמינות מנוע, מבוסס על ניסיון חיים) לא יכול לסבול את הטעייה מכוונת בפרסום. 

 

מחפש רכב לסטודנט בתקציב נמוך אך שיהיה מספיק אמין. עד שננעלתי על רכב לקח לי זמן (בהתחלה מתפזרים על שבוחרים אחד, ואז זה יותר קל)

 

ננעלתי על קיה פורטה 2011/12 שגם רכב אמין, נראה טוב, ומתאים בדיוק לצרכים שהעמדתי.

מחפש בלוחות רק את הדגם מפואר EX שיש בו תוספת שליטה על ההגה, גלגלים רחבים

 מגנזיום, פנסי ערפל ועוד כמה תוספות שעושות את הרכב יפה יותר. 

 

בודק יד שנייה, רובן LX. רואה אחת בחדרה רשום EX , מכוון שאני עושה שיעורי בית טוב טוב לפני קניה, אני רואה שאין גלגלי מגנזיום ולא פנסי ערפל -כבר אור אדום.

 

עושה בדיקה סתם לאמת את הדברים. מתקשר, עונים סוכנות יונדאי, שלום, בקשר לרכב, זה הדגם המפואר? תשובה כן. אני מקשה, אתה בטוח? אין לו גלגלי מגנזיום ולא פנסי ערפל? הבחור מתבלבל...אההה רגע -אולי זה הדגם הרגיל. אני מתעצבן באמת -אז למה אתם מפרסמים הודעה שקרית שמטעה את הלקוחות? הוא מנסה לענות אני לא נותן לו, ואומר לו בפנים שהם מוליכים שולל לקוחות, וזה מעשה לא ראוי, בלי בכלל לתת לו לענות. (רק חקיקה תעזור כאן)

 

זהו, הוצאתי את הקיטור. 

 

[davemustaine87]

אם אתה רוצה לעשות ניסוי שעוד יותר יעצבן אותך, תחפש את כול קיה פורטה מ-2013 , LX, יד 1, 2 מידיים פרטיות בלבד. 

 

אחרי שמצאת, תתקשר אליהם לברר כמה באמת ללא עבר של ליסינג/השכרה. אני מניח שהתשובות והתירוצים לא יפתיעו אותך 

 

[yogev20]

כתבתי את זה כמה פעמים, גם כאן, אישית קונה רק רכבים ברמת גימור הגבוה ביותר, כי כל הרכבים ברמות גימור נמוכה נמכרים לחברות הליסינג בכמויות מטורפות. זה גם מוריד את הערך של הרכב (ראה דוגמה מאזדה בעבר, ובקרוב איוניק)  וגם גורם לביקוש נמוך. מעבר לאביזרים עדיפים ברכב מפואר, שעבורי -אלה ההבדלים בין רכב שכיף לשהות בו, לרכב שמעט פחות. (אוהב פינוקים קטנים ואסתטיקה) 

 

ככה שאין לי מה להתפלא, כי מראש אני שולל LX. (זה תופס בכל שאר המותגים)

[EliC25]

זה מצחיק, הרכב שלי הוא LX מבחינת אבזור (אין פנסי ערפל, בקרת שיוט, סאנרוף, ורק 2 כריות אוויר.. למרות שאת הבקרה ופנסים הוספתי לבד) אבל ברישיון כתוב EX לא ברור לי למה.

מוכרת לי תחושת התסכול שלך מהחיפושים של גטסים GLI וGLS בזמנו, כבר למדתי לזהות ג'ויסטיקים של מראות ידניות מתמונות באיכות של מצלמת נוקיה

[yogev20]

רק תיקון, עדיין לא הגעתי לדרגת התסכול, כי אני רק בתחילת החיפוש. 

 

מה שמונע את התחלת החיפוש התכליתי (לנסוע לטיול ברחבי הארץ) זו החלטה מה מתאים לו בדיוק. אני אומר קיה, הוא אומר אולי רכב טורבו (סקודה פאביה 1.2 טורבו ידנית למשל) כי הוא אוהב באופן טבעי מעט "ריגוש" וחושב על עליות קלות לירושלים ללימודים. ( שתהיה החלטה מה לקנות, לניסיוני  זה 50% מהדרך)

[vadim6385]

מבחינתי אין בעיה שלא יהיה פינוקים באיבזור (פחות דברים שיכולים להתקלקל), הבעיה זה שבגירסאות הנמוכות 99% ליסינג/השכרה

[yogev20]

זה כבר שיקול שלך. (אצלי מראה/אביזרים בעדיפות ראשונה)

 

אבל אם לא שמת לב, שני הדברים הם בכפיפה אחת. 

רכב דגם מפואר/מפנק/מאובזר/יותר יפה/סחיר/שומר על ערכו = רכב פרטי,  לא ליסינג. 

[vadim6385]

זאת אחת הבעיות עם זה.

גם אם נניח ומישהו קונה חדש ברמת גימור נמוכה, יש לו בעיה למכור כי הוא צריך להתחרות מול עוד טריליון כאלה יוצאות ליסינג.

 

אותי לא מעניין מראה/איבזור (למעשה אני אפילו מעדיף שיהיו ג'נטים ברזל עם טסות), אבל מי שקונה חדש, חייב לקנות את הרמת גימור הגבוהה, רק מהסיבה הזאת, גם אם אין לו צורך או רצון בתוספות.

 

ליסינג זה מצד אחד ברכה לרוכשי יד שניה, מצד שני קללה למי שרוצה למכור.