Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1577 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזכות העקשנות מצאתי בדיוק את מה שרציתי :) תקן SN PLUS ותקן פורד, עכשיו אפשר לעשות STAGE 1 בראש רגוע.

תודה לכל העוזרים

  • תגובות 78
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם (נערך)
לפני שעתיים, Krd כתב:

בספר הרכב רשום שצריך תקן WSS-M2C913-C או WSS-M2C946-A ובנוסף תקן ACEA A5B5

אם כך - יש עוד שמנים טובים המתאימים לדרישות התקן 
 

1 - champion-new-energy D1 5w30 - המחיר 90 ש"ח ל 5 ליטר

https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-champion-new-energy-5w30-di-8235603

 

2 - motul 8100 eco-lite 5w30 5L - המחיר  125 ש"ח  ל 5 ליטר. זה השמן עם התקנים המתקדמים ביותר.

https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-motul-8100-eco-lite-5w30-5l 

 

3 - valvoline advanced SN RC 5w30 5L - המחיר 176  ש"ח ל 5 ליטר 

https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-valvoline-advanced-5w30-5l-881164 

 

 

 

 

אייל.

 

 

 

 

עריכה אחרונה על ידי ליין מן
  • אהבתי 1

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם (נערך)

רק בכדי לוודא, אני מצרף תמונה של העמוד  מספר הרכב עם סימון הטקסט הרלוונטי, אני הבנתי את הנאמר ככה שצריך שהשמן יעמוד באחד מהתקנים ולא בשתיהם, תקנו אותי אם אני טועה

 20201014_004335.thumb.jpg.b4a892743c4ae65bf0a7a955f6708c57.jpg

 

מה גם שלא הצלחתי למצוא אף שמן שמתאים לשתי התקנים, לכן מניח שצריך לפחות אחד.

 

לפני שעתיים, airwolf1980 כתב:

יש לי גם מנוע אקובוסט מה זה lspi? 

אני משתמש בשמן קסטרול מגנטק 5-30

לעבור לשמן אחר? 

יש פה הסבר נחמד על התופעה:

https://www.mobil.com/en/lubricants/about-us/mobil-1/mobil-1-modern-engines/low-speed-pre-ignition-engine-protection

לא יודע לומר לך אם כדאי לך להחליף שמן, אני מאוד מחמיר עם השמן ומחפש משהו איכותי מעבר למה שהיצרן המליץ(תקן SN PLUS, שנוצר ע"מ למנוע LSPI) מכיוון שהרכב בקרוב יעבור STAGE1.

עריכה אחרונה על ידי Krd
  • אהבתי 1
פורסם (נערך)
לפני 4 שעות, Krd כתב:

בספר הרכב רשום שצריך תקן WSS-M2C913-C או WSS-M2C946-A ובנוסף תקן ACEA A5B5

אם באמת חשוב לך הגנה של LSPI הייתי ממליץ לך לבדוק גם את השמן של AmsOil,

ישנן 3 סדרות, שיתאימו לך מבחינת עמידה בתקנים:

SN-PLUS

Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A

ACEA A5/B5

השמן הזה נחשב לאחד היקרים, אך כיוון ששאלת חשוב שתכיר גם את האופציה הזו..

(אני לא סגור על המחירים היום, זה מה שאני יודע שקניתי לפני כמה חודשים, אבל היום אולי התפוצה עלתה והמחיר ירד.. שווה בדיקה)

1. סדרת OE - בסביבות 200 ש"ח לגלון

    https://www.amsoil.com/p/oe-5w-30-synthetic-motor-oil-oef/

2. סדרת XL - סביבות 220 ש"ח לגלון - מספיק ל- 12K miles נסיעה - שזה כ- 19K ק"מ. (אני משתמש כרגע בזה)

    https://www.amsoil.com/p/xl-5w-30-synthetic-motor-oil-xlf/

3. סדרת Signature - סביבות 340 ש"ח לגלון - מספיק ל- 25K miles - שזה כ- 40K ק"מ

    https://www.amsoil.com/p/signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil-asl/

 

יש לחברה משווק רשמי פה בישראל שהחל להפיץ את השמן בישראל בשנה-שנתיים האחרונות לדעתי:

https://www.facebook.com/AMSOIL.Israel

 

f38f3cda-3760-461d-a735-8a2b4f65d239.jpg

141eb29a-6213-44fd-b683-caf48e429283.jpg

53f2b90d-5c37-4317-8550-1fc2df9aaa12.jpg

0827f5d0-bfa7-4802-8f1e-cbd8e1bd86d8.jpg

1d2e0579-49e8-4981-8b69-42f0979ac8e9.jpg

97226506-b9ef-4f20-859b-faadc4b58ab3.jpg

69618749_663045184185786_4908736088446599168_n.jpg

עריכה אחרונה על ידי this_is_me
  • אהבתי 2

פורד פוקוס ST האצ'בק 2014. (ידנית 250 כ"ס)

הונדה סיוויק ספורט פלוס 1.5 טורבו 2018. (אוטומט 182 כ"ס)

פורד פוקוס האצ'בק 1.6 2007, 2010, 2012. (אוטומט 105-125 כ"ס)

פורסם
ציטוט

 

" רק בכדי לוודא, אני מצרף תמונה של העמוד  מספר הרכב עם סימון הטקסט הרלוונטי, אני הבנתי את הנאמר ככה שצריך שהשמן יעמוד

באחד מהתקנים ולא בשתיהם,

תקנו אותי אם אני טועה "

 

 

 

הבנתה נכון - השמן אמור לעמוד באחד משני התקנים הרשומים.

 

בנוסף ראה הערה בספר - במידה וחסר שמן במנוע ואין שמן מתאים העומד באחד מהתקנים - אפשר להשתמש בשמן בתקן  A5/B5 .

להשלמת עד  כ 1 ליטר של חוסרים.

הדבר לא רצוי כטיפול החלפת שמן כללית, והוא מיועד רק להשלמת חוסרים, ולא ביותר מפעם אחת.

לא להגיע למצב כי פעמיים מילאו כ 1 ליטר להשלמת חוסרים - מאחר ונוצר מצב כי 2 ליטר רק בתקן   A5/B5 מולאו במנוע.. וזה לא רצוי

 

הנדרש הוא - שמן באחד התקנים הרשומים בספר הרכב ובהוראות של פורד.

 

 

 

אייל.

 

20201014_004335.thumb.jpg.b4a892743c4ae65bf0a7a955f6708c57.jpg

 

  • אהבתי 1

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

לא הייתי מתייחס למה שרשום בספר הרכב. בשנים האחרונות היצרנים משנים לעיתים תכופות את ההמלצות שלהם.

מציע לפנות למחלקה הטכנית של היבואן ולבדוק מה הדרישה הנוכחית, במיוחד שמדובר במנוע מועד לפורענות, אשר חבל לקלקל את האחריות לגביו בשל שימוש בשמן לא מתאים.

  • אהבתי 1

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

פורסם (נערך)

תודה לכולם על התגובות והעזרה. מהסיבות שציין שי אני מחפש להחמיר בתקן השמן ולמצוא אחד שמיועד למנוע LSPI. לבסוף הזמנתי את השמן של MOBIL1 5 30 שע"פ האתר של MOBIL עומד בכל התקנים המחמירים ביותר(SN PLUS ,AP, GF6A), וגם באחד מהתקנים הרלוונטים של פורד.

https://www.mobil.com/en/lubricants/for-personal-vehicles/our-products/products/mobil-1-5w-30/

המחיר יצא יחסית יקר, 300 ש"ח ל 4 ליטר

עריכה אחרונה על ידי Krd
  • אהבתי 1
  • 4 חודשים מאוחר יותר...
פורסם (נערך)

הגיע הזמן להחלפה נוספת, הרכב עבר החלפת בלוק מנוע לפני בערך 3000 ק"מ ואחרי תקופת ההרצה הגיע הזמן להחליף את השמן מוטורקראפט ששמים במורשה. הכיוון כרגע הוא AMSOIL, האם לדעתכם סדרת SIGNATURE שווה את ההפרש ביחס לסדרה הזולה יותר OE? 

(330 לבכירה 230 לזולה יותר). יש גם סדרת בניים XL אבל משיטוט באינטרנט לא מצאתי חנות שמוכרת את הגרסה הזו, אולי @this_is_me יוכל לסייע.

מרווח החלפת השמן פחות קריטיים לי, אני מחליף עצמאית כל 7K ק"מ בערך.

קישורים למפרט השמנים הרלוונטים:

https://www.amsoil.com/p/oe-5w-30-synthetic-motor-oil-oef/

https://www.amsoil.com/p/signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil-asl/

באתר כתוב שסדרת OE גם עומדת בתקן API SP, אבל ממה שהבנתי תקן זה לא כתוב על אריזת המוצר בארץ אלא API SN PLUS.

בנוסף, האם גלון אחד (3.7 ליטר) יספיק לטיפול או שיש צורך בעוד בקבוק של ליטר?

תודה

עריכה אחרונה על ידי Krd
פורסם (נערך)

אתה יכול להסתפק בסדרת OE היא מעולה ואם אתה מטפל כל 7K אין סיבה שתקנה את סדרת החתימה. שמתי אותה והיא טובה מאוד.

היבואן בארץ הביא משלוח חדש שעומד בתקן החדש API SP. אתה מוזמן ליצור עמו קשר בפייסבוק הוא עונה מאוד מהר ובחור מאוד נחמד ושירותי.

עשיתי טיפול בסוף דצמבר עם השמן AMSOIL OE עם התקן החדש נדרש 5 בקבוקים קטנים. נכנס בערך 4.33 בקבוקים במנוע עד קו המקס. (בבקבוקים הקטנים יש פחות מליטר והמנוע צריך בערך 4.1 ליטר עם פילטר חדש אז מניח שגלון לא יספיק) בכל מקרה תשים לב כשאני הייתי בחנות הם לא עשו FIFO בבקבוקים אז היה גם מהתקן החדש וגם מהישן. רשום במפורש מאחורה אז תסתכל על האריזה. בנוסף, בבקבוק של הגלון לא היה API SP אלא רק בקטנים.

עריכה אחרונה על ידי Angelica
  • אהבתי 2

 

 

פורסם

תודה על המענה, דיברתי מקודם עם משה חלפים בפתח תקווה, המחיר לגלון של  OE הוא 210 ש"ח ובקבוק קטן 60 ש"ח. שתיהם בתקן API SP.

 

×
×
  • תוכן חדש...