Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2155 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
ראיתי שלטויוטה יש יותר מערכות בטיחות שזה מאוד חשוב לי (למרות שהמערכות הנוספות הן לא ממש קריטיות כמו זיהוי תמרורים ואור גבוה אוטומטי) אבל שבגדול הן מאוד דומות בנתונים. הנירו זה נראה שיותר מאובזרת.
חשובה לי יותר אמינות מצריכת דלק אז מי לדעתכם יותר אמינה ותראה פחות מוסך?
הנירו ראיתי שקצת רחבה יותר.. היא מרווחת יותר מאחורה מאשר הטויוטה?
למה בעצם הנירו יקרה יותר באיזה 10-15 אלף מהמקבילה שלה באוריס עבור אותה שנה ונתוני שימוש?
פורסם

נירו משמעותית יותר מרווחת מאוריס מאחורה.
היא גם מרגישה יותר חזקה.
בעניין המחיר:
1.רכבים גבוהים עכשיו באופנה, נירו עדיין לא ג'יפון אבל יותר גבוה מרכב משפחתי רגיל.
2. אוריס היברידית סטיישן נפוצה מאוד בליסינג. ריבוי רכבים יוצאי ליסינג למכירה = ירידה מסויימת במחיר.
אוריס האצ'בק שומרת טוב יותר על הערך מאשר סטיישן מאותה הסיבה.

שני הרכבים אמינים מאוד.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...