התייעצות לגבי ניתוק איתוראן וקודנית

[FabiaGuy]

אהלן, חדש פה.

 

רכשתי ביד שנייה פאביה 2017. בביטוח נאמר לי שאני לא צריך קודן או איתוראן, אך אני יודע מהבעלים הקודמים שהיה לרכב איתוראן.

 

איתוראן לא מעניין אותי במיוחד (שילמתי בעבר אלפי שקלים ואף פעם לא השתמשתי באמת, מה גם שאני מחנה בחניון תת קרקעי בבית עם מצלמות וגם בעבודה).

 

צירפתי מטה תמונה של הקודנית שיש לי ברכב.

 

למען האמת, לא רואה סיבה שתהיה לי קודנית אם אין לי איתוראן - הרי שאם גנב יפרוץ לרכב הדבר האחרון שיעצור אותו זה קודנית.

 

האם הייתם ממליצים לי לנתק אותה, ואם כן כיצד לעשות זאת? לבד או שאני רשאי ללכת למתקין מורשה של איתוראן כדי שיבצע את הניתוק? מרגיש לי שאיתוראן מתלבש ממש על המערכת ובטח גם גזרו חוטים מקוריים מה שקצת מבאס. גם אולי שווה לשמור את המערכת בצד למקרה ש... בעתיד כי אני יודע שההתקנה שלה עולה 1,000-2,000.

 

תודה.

 

 

עריכה אחרונה ב-5 ליולי, 2020 על ידי FabiaGuy

[FabiaGuy]

מישהו?

[FabiaGuy]

מישהו?...

[רמי33]

ברכב הקודם שלי היה פוינטר עם קודנית וכל הגישפט

המערכת רק גרמה בעיות ואכלה את המצבר 

הלכתי לחשמלאי רכב שתמורת 100 שח פירק

את המודולים ללא שום בעיות נילוות. 

בנקודת שירות של פוינטר רצו 400 שח על הפירוק. 

 

אגב, אם מישהו מעוניין אני יכול למסור לו את המודולים

חינם כמובן. 

[mobzy]

היי. יש לי דילמה דומה. ברכב מותקן Pointer Active ללא ניתוקים. 

ביטוח לא מחייב אותו. אצל מתקין מורשה ביקשו 200 ₪ על הניתוק. 

בינתיים מה שעשיתי, פירקתי את הקודנית ובפנים ניתקתי חיבור של הכבלים. כך שעכשיו היא לפחות לא מצפצפת ולא מחייבת הקשת הקוד. אבל אני עדיין מודאג שה"מוח" שלה עדיין משדר למוקד ואני קצת טרוד בעניין הקרינה המיותרת. 

לפני 3 דקות, רמי33 כתב:

ברכב הקודם שלי היה פוינטר עם קודנית וכל הגישפט

המערכת רק גרמה בעיות ואכלה את המצבר 

הלכתי לחשמלאי רכב שתמורת 100 שח פירק

את המודולים ללא שום בעיות נילוות. 

בנקודת שירות של פוינטר רצו 400 שח על הפירוק. 

 

אגב, אם מישהו מעוניין אני יכול למסור לו את המודולים

חינם כמובן. 

אתה יודע איפה ברכב מותקן המוחי של המערכת? בתוך הסלון או מתחת למכסה המנוע? 

[FabiaGuy]

לפני 27 דקות, mobzy כתב:

היי. יש לי דילמה דומה. ברכב מותקן Pointer Active ללא ניתוקים. 

ביטוח לא מחייב אותו. אצל מתקין מורשה ביקשו 200 ₪ על הניתוק. 

בינתיים מה שעשיתי, פירקתי את הקודנית ובפנים ניתקתי חיבור של הכבלים. כך שעכשיו היא לפחות לא מצפצפת ולא מחייבת הקשת הקוד. אבל אני עדיין מודאג שה"מוח" שלה עדיין משדר למוקד ואני קצת טרוד בעניין הקרינה המיותרת. 

אתה יודע איפה ברכב מותקן המוחי של המערכת? בתוך הסלון או מתחת למכסה המנוע? 

 

יכול לשתף איך הגעת למצב שהיא לא מצפצפת ולא מחייבת קוד?