הצעה שהציעו לי בבאדגט על יונדאי i30

[Potato]

המאזדה 3 משמעותית צפופה יותר,גם מאחור וגם בתא מטען.

מבחינת אמינות המאזדה נחשבת לרכב דיי אמין,חוץ מהגה שמתקלף ואיזה חיישן שמידי פעם מת.

 

הרכב לא טוחן דלק,ומציג צריכה דיי סבירה לדעתי.

אני עדיין על המיכל הראשון שלי אמנם,אבל הוא לא נגמר לי מהר מידי.

[lesles]

110 אלף קילומטר לרכב בן 3/4 שנים??

זה הגיוני שנהג אחד יעשה ק"מ כזה?

הגיוני ביותר במיוחד אם זה היה רכב של טכנאי שטח (נפוץ מאוד בסטיישנים)

[yoav911gt2]

עשיתי 110 אלף ק"מ בשנה אחת (אמנם על כמה מכוניות, אבל בהחלט אפשרי). הייתי טכנאי שטח.

[Potato]

הגיוני ביותר במיוחד אם זה היה רכב של טכנאי שטח (נפוץ מאוד בסטיישנים)

 

או שהבן אדם גר בירושלים ונסע לעבוד בקרית שדה התעופה/חולון/ראש העין.

הרכב על ממוצע של 26,000 שהוא ממש לא נוראי.

הרכב הראשי בבית עושה ~30 בשנה מנסיעות של בית עבודה וסופ"שים.

 

איכות הרכב והשווי שלו עם גיר רובוטי זה עניין אחר.

[CAPOBOSS]

המאזדה 3 משמעותית צפופה יותר,גם מאחור וגם בתא מטען.

מבחינת אמינות המאזדה נחשבת לרכב דיי אמין,חוץ מהגה שמתקלף ואיזה חיישן שמידי פעם מת.

 

הרכב לא טוחן דלק,ומציג צריכה דיי סבירה לדעתי.

אני עדיין על המיכל הראשון שלי אמנם,אבל הוא לא נגמר לי מהר מידי.

לגבי הגה כן אני שמעתי לגביי חישניים לא שמעתי כלום

[CAPOBOSS]

לא כל כך קשה לעשות ביום 76 קילומטר זה כלום רק נסיעה מהשכונה שלי לסופר זה 10 קילומטר רק הלוך. אז 20 זה רק הלוך חזור חחח

[Monzylo]

לא כל כך קשה לעשות ביום 76 קילומטר זה כלום רק נסיעה מהשכונה שלי לסופר זה 10 קילומטר רק הלוך. אז 20 זה רק הלוך חזור חחח

 

השכנוע הגרוע ביותר שיש זה שכנוע עצמי.

אל תקנה את הרכב הזה, קנה ב60 אלף ממוכר פרטי

[CAPOBOSS]

השכנוע הגרוע ביותר שיש זה שכנוע עצמי.

אל תקנה את הרכב הזה, קנה ב60 אלף ממוכר פרטי

 

אתם סתם מגזימים ביד 2 וכולי כולם מוכרים מחירון ויוצאי ליסינג אז מה ההבדל. ודוח מצב הרכב בסופו של דבר מספר המנוע שהיה רשום על המנוע לבין מה שהיה רשום ברישיון היה הבדל שמים לארץ נמצא עוד אחת 96 אלף קילומטר והכל מסומן v למעט שפשופים (בדיקה של באדגט)

[dorsht]

נו אז? מוכרים פרטיים מבקשים מחירון. למה שמישהו יוריד לך מחיר אם הרכב שלו מבוקש והוא במצב טוב? אני בטוח שיש גם ביד 2 רכבים עם היסטוריית בעלות פרטית בלבד.

עדיף לשלם קצת יותר על רכב שמור (אם מוצאים כזה) מאדם פרטי, כמובן אחד כזה ששמר על הרכב ויציג בפנייך היסטוריית טיפולים מלאה, עם כמות ידיים נמוכה ועם ק"מ סביר.

 

לגביי הבדיקה של חברת הליסינג - אני ממליץ לקחת לבדיקה עצמאית. היו מקרים בפורום שהתגלתה תמונה אחרת.

[CAPOBOSS]

נו אז? מוכרים פרטיים מבקשים מחירון. למה שמישהו יוריד לך מחיר אם הרכב שלו מבוקש והוא במצב טוב? אני בטוח שיש גם ביד 2 רכבים עם היסטוריית בעלות פרטית בלבד.

עדיף לשלם קצת יותר על רכב שמור (אם מוצאים כזה) מאדם פרטי, כמובן אחד כזה ששמר על הרכב ויציג בפנייך היסטוריית טיפולים מלאה, עם כמות ידיים נמוכה ועם ק"מ סביר.

 

לגביי הבדיקה של חברת הליסינג - אני ממליץ לקחת לבדיקה עצמאית. היו מקרים בפורום שהתגלתה תמונה אחרת.

 

ברור שאני אקח כבר נפסל רכב אחד היום בבוקר אחד שממש רציתי למזלי לא הסתדר אך הביאו לי אחת אחרת ניסיון שני לדגם הזה וכל מה שאני רואה ביד 2 רובם יוצאי ליסינג או כאלה יד פרטית במחיר מטורף שלא בתקציב שלי

[CAPOBOSS]

כדי לקחת או שלוותר בגלל הגיר הרובוטי? או שזה עניין של מזל

[sfargol]

כדי לקחת או שלוותר בגלל הגיר הרובוטי? או שזה עניין של מזל

ממליץ לוותר על הגיר רובוטי וללכת על יונדאי i30cw אוטומטית מקסימום תרד שנה לא סוף העולם רכב מומלץ מאוד אמין אבל שוב עם גיר אוטומט ⁦[emoji3516]⁩

 

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

[haimkm]

תסתכל מה הנפח מנוע של הרכב אם 1600 זה אוטומט רגיל אם 1400 זה רובוטי בלי קשר הקילומטר מאוד גבוה וזה כבר שיקול שלך אם לקחת.

 

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[CAPOBOSS]

תסתכל מה הנפח מנוע של הרכב אם 1600 זה אוטומט רגיל אם 1400 זה רובוטי בלי קשר הקילומטר מאוד גבוה וזה כבר שיקול שלך אם לקחת.

 

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

אם זה 1600 זה אוטומט אתה בטוח? מצאתי אחת עם קילומטר יותר נמוך 95 אלף

[CAPOBOSS]

ממליץ לוותר על הגיר רובוטי וללכת על יונדאי i30cw אוטומטית מקסימום תרד שנה לא סוף העולם רכב מומלץ מאוד אמין אבל שוב עם גיר אוטומט ⁦[emoji3516]⁩

 

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

לרדת שנה אני לא כל כך רוצה מקסימום רכב אחר אבל מישהו פה מתחת ציין שאם זה 1600 זה אוטומטי ולא גיר רובוטי זה נכון?