גלגלים חסרי אוויר

[yosi05]

סלע, הרגע. יש הבדל בין שגיאה הנובעת מחוסר ידיעה ובין שגיאה שהיא בגדר טעות סופר.

 

ולנושא השרשור.

איש לא התייחס לבעיה חמורה הנובעת מנסיעה כשלחץ האוויר נמוך בהרבה מהנדרש. במצב כזה הכיפוף המחזורי של דפנות הצמיג גבוה מהרגיל וגורם לחימום יתר. ביום חם ובנסיעה במהירות גבוהה ובהינתן שהצמיגים יבשים, צמיג עלול להתפוצץ.

 

יוסי

[lolmit]

אפשר לדעת מה התהליך של שקורה שגורם לאוטו לצרוך יותר דלק כאשר אין אוויר בצמיגים?

יש לי יונדאי IX35 אם זה רלוונטי , חתך צמיגים אני לא יודע זה פשוט מה שאבא אמר 35PSI זה הלחץ התקין.

[סלע]

יוסי, הסר דאגה,אני ברגוע.

פשוט לא מצליח להבין בנאדם שמתקן מישהו אחר בפורום ציבורי מבלי שהתבקש.

אולי הכותב עולה חדש?

אולי סובל מדיסלקציה?

קצת סבלנות לאחר לא הזיקה אף פעם לאף אחד.

חג שמח.

[Ooga]

אם אתה מגיע למשאבה ובצמיג יש מסמר או כל דבר שגורם לפאנצ'ר המשאבה לא תמלא אוויר מניסיון

 

בשביל זה יש מצב 'גלגל ריק' המשאבה עובדת בלי קשר לחיבור לגלגל וזיהוי לחץ אוויר מינימאלי.

[שביט]

למה צריך למלא 3 אחוז יותר?

אצלי במדבקה ברכב רשום 32, לא אמורים ללכת לפי מה שרשום?

הבנת הנקרא, ידידי...

בהודעה שציטטת היה רשום 3 psi, שהם כ10 אחוז יותר.

 

כפי שנאמר, במקרה של צמיג חם (צמיג שנסע כבר כמה קילומטרים) מומלץ למלא כ10 אחוז יותר.