Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2587 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תמיד עניין אותי אם יש איזה דפוס התנהגות לחידוש\רענון\מתיחת פנים לרכבים כיום. לדוגמה בקונצרן ואג, שהחלו עם ההכחדה של מרכב ה3 דלתות, ועשו מתיחת פנים לאיביזה, ואז ללאון, וכו'.

 

אשמח לדעת אם זה כל X שנים, או לפי ביקוש(?), או שזה סתם רנדומלי.

פורסם (נערך)

תלוי בהרבה פרמטרים, ביקוש לדגם ,תחרות וביקוש בסגמנט, תקציב פיתוח , ירידה במכירות, וכו'. לרוב עד כמה ששמתי לב מדובר על תקופה של שלוש שנים +- מההשקה המקורית.

יש לך מכוניות שלא מכרו טוב ולכן ביצעו מתיחת פנים או החלפת דגם ויש כאלה שגוררים וגוררים (קונצרן FCA במותגי פיאט ודודג' לדוגמא) או לא משנים בכלל( שברולט סוואנה, הואן הנצחי שעבר מתיחת פנים אחת וזהו).

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
פורסם

סובארו דיי גוררים את הרכבים שלהם.

אלפא בכלל מוכרים ענתיקות-המיטו שהייתה בת 11,ג'ולייטה שסוגרת עשור בקרוב.

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

×
×
  • תוכן חדש...