להחזיר רכב חברה ולקנות רכב שטח 7 מקומות יד שניה ?

[landkolik]

היי חברים חדש פה ומתלבט : כרגע אשתי בהריון ילד שלישי ושלושה כסאות בטיחות לא נכנסים מאחורה משלם כרגע על יונדאי I35 משו כמו 1500 שקל אבל עם דלקן ביטוחים והכל מאמין שאם אחזיר את הרכב אקבל כ3000 שח נוספים אחזקת רכב ופחות התשלום וכו' ...

חשבתי על אולי ללכת על פאג'רו 7 מקומות יד שניה בעלות של 100K בערך כך גם ארוויח 7 מקומות מפנק ואוכל לצאת לטיולים והרכב אמין יחסית כנראה שזה יצא יותר יקר אבל מישו חשב על משו דומה כבר ויכול להאיר את עיני בכמה יותר יקר ?

תודה מראש לעונים

[noknok]

חסר לנו הרבה מידע כדי לעזור לך - מה הנסועה השנתית שלך?, מה הדרישות שלך חוץ מיכולת 4X4? וכו'.

 

הפג'רו הוא חלום יפה, כמו שאתה מבין האחזקה תהיה כנראה יקרה יותר הביטוח יקר יותר וצריכת הדלק(שאתה תשלם מעכשיו) תהיה גבוהה משמעותית.

 

אם אתה נוסע בשנה 10K אז זה אולי פחות "יכאב" אם אתה עושה בשנה 30-40K אז זה הופך למשמעותית פחות רלוונטי.

[eladts]

חסר לנו הרבה מידע כדי לעזור לך - מה הנסועה השנתית שלך?, מה הדרישות שלך חוץ מיכולת 4X4? וכו'.

 

הפג'רו הוא חלום יפה, כמו שאתה מבין האחזקה תהיה כנראה יקרה יותר הביטוח יקר יותר וצריכת הדלק(שאתה תשלם מעכשיו) תהיה גבוהה משמעותית.

 

אם אתה נוסע בשנה 10K אז זה אולי פחות "יכאב" אם אתה עושה בשנה 30-40K אז זה הופך למשמעותית פחות רלוונטי.

 

עוד דבר שכדאי להביא בחשבון הוא שרכב שמיועד לשטח יהיה בד״כ פחות בטוח בכביש מרכב שלא נועד לשטח.

[landkolik]

חסר לנו הרבה מידע כדי לעזור לך - מה הנסועה השנתית שלך?, מה הדרישות שלך חוץ מיכולת 4X4? וכו'.

 

הפג'רו הוא חלום יפה, כמו שאתה מבין האחזקה תהיה כנראה יקרה יותר הביטוח יקר יותר וצריכת הדלק(שאתה תשלם מעכשיו) תהיה גבוהה משמעותית.

 

אם אתה נוסע בשנה 10K אז זה אולי פחות "יכאב" אם אתה עושה בשנה 30-40K אז זה הופך למשמעותית פחות רלוונטי.

 

צודק סליחה ... נסועה של כ20k בשנה והדרישות בעיקר רכב 7 מקומות מרווח ושנותן עוד ערך ברכישה שלו כמו טיולי שטח לא מטורפים

[yair.arad]

הרעיון של לקנות פג'רו בן 10 הוא לא רעיון גרוע מיסודו אבל אתה צריך להבין למה אתה נכנס.

 

יהיה לך קשה למצוא רכב שעשה פחות מ 300,000-250,000 ק"מ. הרכבים האלה נבנו טוב, הם עמידים ואמינים ויסעו גם חצי מליון קילומטר ויותר. עדיין, מדובר על רכב שנסע הרבה ויש לזה משמעות מבחינת בלאי.

 

בגדול אין לפג'רו מחלות מיוחדות. אבל... ל SUV 4X4 בגודל מלא יש יותר מערכות שדורשות תחזוקה. יש שני דרייבשאפטים, יש דיפרנציאל אחורי, יש ארבע ציריות, יש טרנספר, יש בולמים וקפיצים מאסיביים. רביעיית צמיגים עולה 2500-3000 ש''ח, מצבר 95AH עולה יותר ממצבר של רכב פרטי ועוד ועוד.

 

גם אם קנית רכב מתוקתק תמצא את עצמך מוציא במוסכים לפחות 5000 ₪ בשנה על טיפולים ותיקונים.

 

צריכת דלק היא בין 1/6 ל 1/8 תלוי בתוואי הנסיעה.

 

יש לי פג'רו ישן. אחלה רכב. רק שתבין למה אתה נכנס.

 

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[zaf]

סאנגיונג רקסטון יכול להתאים. יש אחד כזה במשפחה, משמש לשינוע שלושה צאצאים, רק אחד נותר בבוסטר. רכב בן 6-8 עשוי להתאים לך בתקציב.

החזקתי כזה אי שם ב 2010 כרכב חברה, זמני.

[shha]

מציע לך לחשוב שנית האם באמת נחוץ רכב 7 מקומות. כשהיו לי 3 ילדים קטנים לא היתה לי שום בעיה להסתדר עם רכב משפחתי רגיל כמו יונדאי אלנטרה. המעבר לרכב 7 מקומות הוא הוצאה כספית גדולה, גם בשדרוג הרכב (רכישה), גם מבחינת דלק והוצאות אחזקה וגם מבחינת ביטוח.

[zvit]

תירגע.

 

לך לחנות המוכרת כסאות בטיחות ותמצא 3 כיסאות שיכנסו לספסל האחורי כמו שצריך (יש כאלה בוודאות)

[lanosforce]

אשתך כרגע בהריון - לא בדיוק זמן להכנס להרפתקא שיכולה גם להיות בור ללא תחתית.

 

מצד שני - כן זה בהחלט מהנה (מדבר מניסיון) רכב לטיולים משפחתיים עם יכולת לקחת שבילים שהם קצת מעבר לשביל עפר.

 

מה שיהיה לך קשה זה צריכת הדלק של רכבים כאלו ומראש תשאיר שתי עשיריות בצד (מדבר מהניסיון האישי שלי).

 

הייתי שוקל להחליף לרכב חברה במרכב סטיישן או קרוסאובר ולהחליף את שלושת המושבים של הילדים למושבים צרים יותר - תקנה גם מאריכי אבזם לחגורות בטיחות.

אתה גם תמיד יכול להוסיף גגון עריסה - לא חייבים תא מטען של רכב עם 7 מושבים.