Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2632 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תראה את תאריך בעלות של הרכב מצד ימין ומול תאריך עליה לכביש. אם הם חופפים שבועיים חודש +- אז ככל הנראה זה ליס 0 ק"מ. אם תאריך עליה לכביש ובעלות רחוקים שנות אור מהם אז בוודאי זה ליסינג רגיל. וכמובן אפשר לבקש ממוכר את חוזה רכישה שלו

פורסם

הרבה רכבי 0 ק"מ נרשמים בתור רכבי חברה ולא ליסינג, משמע סעיף "רישום קודם" נשאר ריק ברישיון.

אתה יכול לבקש מהמוכר לשלוף היסטוריית בעלויות מרישיומט הקרוב לביתו תמורת 10 ש"ח.

אומנם לא תראה שם את שמות הבעלים, אבל כן את סוג הבעלות (חברה\פרטי\סוחר- אם היה רשום על תו סחר בשלב כלשהו)

Mini Cooper S R56 - לכיף

 

פורסם (נערך)
תראה את תאריך בעלות של הרכב מצד ימין ומול תאריך עליה לכביש. אם הם חופפים שבועיים חודש +- אז ככל הנראה זה ליס 0 ק"מ. אם תאריך עליה לכביש ובעלות רחוקים שנות אור מהם אז בוודאי זה ליסינג רגיל. וכמובן אפשר לבקש ממוכר את חוזה רכישה שלו

 

זו דרך טובה לדעת "ככל הנראה" אם בא מליסינג 0 ק"מ או לא.

אבל האם כתוב שבכל זאת משהו ברישיון ?

עריכה אחרונה על ידי avimorde
פורסם
הרבה רכבי 0 ק"מ נרשמים בתור רכבי חברה ולא ליסינג, משמע סעיף "רישום קודם" נשאר ריק ברישיון.

אתה יכול לבקש מהמוכר לשלוף היסטוריית בעלויות מרישיומט הקרוב לביתו תמורת 10 ש"ח.

אומנם לא תראה שם את שמות הבעלים, אבל כן את סוג הבעלות (חברה\פרטי\סוחר- אם היה רשום על תו סחר בשלב כלשהו)

 

סליחה על התגובה הכפולה הגבנו במקביל.

לפיכך אני מבין שאם המוכר יטען שהידיים פרטיות לא אוכל להפריך זאת מרישיון הרכב נכון? רק ברשיומט כאגלה בעלות של חברה?

 

במקרה שלי, מצאתי מודעה של של רכב יד שניה 01 עם 20,000 ק"מ והמוכר הנוכחי טוען שרכש את הרכב מיד פרטית.

בעקבות הק"מ הנמוך יחסית אני חושד שמדובר ברכישת ליסינג 0 ק"מ שהמוכר מנסה להסתיר בכדי לא להפסיד אחוזים בודדים של ירידת הערך.

 

נשאר לי רק לגשת לרשיומט?

פורסם
זו דרך טובה לדעת "ככל הנראה" אם בא מליסינג 0 ק"מ או לא.

אבל האם כתוב שבכל זאת משהו ברישיון ?

ברשיון לא מופיע כלום, רק דרך רישיומט או משרד הרישוי.

20000 ק"מ לרכב וכבר יד שניה בהתחשבות לאמינות המוכר שהוא רכש מפרטי גם קצת בעייתית, בן כמה הרכב מה הממוצע שיוצא לרכב לעבור בשנה. רכב ממש צעיר יד 2 מפרטי?? למה כל כך ממהרים למכור אותו כל אחד מהבעלים? נו רק אם זה רכב נישה

פורסם

שאלת המשך (מתעלק על השירשור): אם רכב נרכש 0 ק"מ מיבואן, כשהיבואן רשם עצמו כיד ראשונה? להבנתי הרשיומט יראה בעלות פרטית?

כיום: סקודה קודיאק 1.5, פיג'ו 108 1.2
לפני: סקודה אוקטביה  *  סיטרואן C2VTS ❤️ *  פיג'ו 206  *  מזדה 3 * רובר 214SI ידנית ❤️ * מזדה לנטיס  * פורד אריקה ידנית
פורסם

הרשיומט מראה רק את שמות הבעלים ותאריכי העברת בעלות.

זה ממש אבסורד שבעלות חברה לא מופיעה ברשיון שההפחתות זהות לרכבי ליסינג (בין 11 ל21 אחוז)

 

Sent from my LG-H840 using Tapatalk

פורסם
שאלת המשך (מתעלק על השירשור): אם רכב נרכש 0 ק"מ מיבואן, כשהיבואן רשם עצמו כיד ראשונה? להבנתי הרשיומט יראה בעלות פרטית?
לא.

 

בפירוט בעליות יופיע שהיה בבעלות חברה בבעלות הראשונה.

 

שמות הבעלים לא מופיעים בתדפיס.

 

רק סוג הבעלות.

 

 

פורסם

אז מה הדין מבחינת מחירון ? בהנחה שהרוכש יכול להוכיח באמצעות חוזה רכישה שהרכב אכן נרכש מהיבואן ( כולל החלת אחריות מתאריך הבעלות ) ?

כיום: סקודה קודיאק 1.5, פיג'ו 108 1.2
לפני: סקודה אוקטביה  *  סיטרואן C2VTS ❤️ *  פיג'ו 206  *  מזדה 3 * רובר 214SI ידנית ❤️ * מזדה לנטיס  * פורד אריקה ידנית
פורסם

מה באמת חשוב לך ?

הניירת של הרכב או המצב של הרכב?

נניח ומדובר ברכב של 3 שנים עם 20,000 ק"מ, האם עדיף לך רכב שכבר עבר 2 ידיים כל אחת שנה וחצי,

ואין לך מושג מי היה היד הראשונה ולאיזה צרכים הוא השתמש ברכב?

או רכב שהיה שבוע במגרש של ליסינג והגיע בן אדם וקנה אותו חדש לחלוטין והחזיק בו 3 שנים?

 

אני אישית מעדיף רכב שהיה אצל בעלים אחד ולא רכב שעבר "2 ידיים פרטיות" ובכלל אם אפשר לקבל אותו ביותר בזול..

 

מה שכן יש יבואנים שרושמים רכבים חדשים על שמות פרטיים של עובדים שלהם (בדר"כ רכבים ששכבו הרבה זמן ללא ביקוש וחייבים לעבור רישוי)

ואז מוכרים אותם כחדשים.

עדיין אני אעדיף רכב שירד מהאונייה ותוך שבועיים עבר רישוי לליסינג ושבועיים אחר כך נרשם על קונה חדש...

 

עוד לפני הרשיומט, תבקש ממנו צילום של רשיון הרכב.

כמו אמרו לך , תבדוק תאריך בעלות שלו ותאריך עליה לכביש ...

יותר קל פשוט תשאל אותו האם הוא רכש רכב חדש לחלוטין או שהוא קנה אותו ממישהו שנסע איתו ?

ברשיון יש את ה VIN .. אתה יכול להריץ את ה VIN באתרים מסויימים ותקבל מה תאריך הייצור של הרכב.

 

אצלי השברולט ייוצר במקסיקו ועבר רישוי בארץ 3 חודשים אחרי, הטויוטה הורכבה בטורקיה ועברה רישוי חודשיים אחרי.

×
×
  • תוכן חדש...