לקראת הבחירות לכנסת הבאה - האם אתם מסכימים להמשיך לתפקד כפרות החליבה של האוצר?

[sperial]

גם זה פופוליזם. אלא אם אתה רוצה אנרכיה.

 

המדינה קיימת על מנת לספק שירותים לאזרחיה. היכן בדיוק עובר הגבול זה עניין פילוסופי, אבל בישראל. אנחנו חווים התנערות משמעותית. חשוב על שני נושאים חמים - שירותי הבריאות והתחבורה.

[הרקוליטו]

שלום

פרות חולבים ברפת ( לא אכנס לעניין פרות חופש ) לצערי משלם כול מס שמוטל עלי וכל פעם שיש בחירות מנסה להשפיע לכיוון שלי .

הכותב גר בפריפריה לא היה עד גיל 18 בקולנוע . הוסלל למכונאות ובשל כך ועוד סיבות לא סיים בית ספר . אבל עשה צבא והחליט להישאר לחיות בארץ למרות אופציה לדרכון אירופאי . אכן יש מקומות שיותר קשה מהם לפרוץ קדימה . אבל צריך לעשות את המיטב בשביל להשיג את הרצונות שלך כאדם . להראות כמה קשה לך ולבכות על זה ( מותר ) לא יקדם אותך . אז אני משלם מיסים בוכה וממשיך קדימה .

[korola]

בוני, איזה מס אתה רוצה שיעלו במקום המס על הרכב? רק תבחר משהו שיכניס ארבעים ומשהו מיליארד ש"ח בשנה.

 

כרגיל, מצע פופוליסטי חסר בסיס. אבל הפוסט שלך מראה כמה קל לעבוד על אנשים.

 

נניח שלמצוא מקור הכנסה אחר זאת לא הבעיה, מעלים את המע"מ ל 21 אחוז (כל אחוז זה 10 מילארד הכנסות למדינה).

 

הבעיה היא ההשפעה של הקטנת המיסים על הרכב והגדלת מיסים במקום אחר..

 

הגדלת המע"מ באופן גורף על כולם.. תפגע בעסקים, תגרום לעלויות המעסיקים לעלות ותגרום לירידה בייצוא או להגדלת היבוא,

מכיוון שיעלה קצת יותר יקר לייצר פה אז ספקים מחו"ל ירכשו ממקום אחר, ועם המע"מ יעלה בארץ אז יהיה יותר תמריץ לרכישות מחו"ל.

 

במקביל, הפחתת המיסים על הרכבים (וגם על הדלק), תגרום ליותר רכבים לעלות על הכביש, יותר פקקים, יותר דלק

הגדלת היבוא של מכוניות, חלקי מכוניות ונפט..

 

ואז עוד הידרדרות של עלויות העובדים, עלויות השינוע ...

 

כל התהליך הזה יכול לזעזע את הכלכלה באופן כל כך משמעותי... שעדיף לא להתחיל לדמיין את זה בכלל.

 

אז על מי שחושב שבעתיד הקרוב הוא יוכל לקנות פורשה או מוסטנג חדשה במחירים כל בארה"ב.... שימשיך לחלום..

[SlowRide]

גם זה פופוליזם. אלא אם אתה רוצה אנרכיה.

 

המדינה קיימת על מנת לספק שירותים לאזרחיה. היכן בדיוק עובר הגבול זה עניין פילוסופי, אבל בישראל. אנחנו חווים התנערות משמעותית. חשוב על שני נושאים חמים - שירותי הבריאות והתחבורה.

 

זה שאינך מסכים עם דעה מסויימת לא הופך אותה לפופוליזם. זו השיטה של הטרולים.

היכן עובר הגבול הוא עניין שמשפיע על גובה המיסים שתצטרך לשלם. על איפה הוא עובר אפשר להתווכח המון, אבל הנקודה היא שכדי להגדיל את תקציב הבריאות למשל העלאת מיסים אינה האופציה היחידה.

[yohai71]

לא יקרה שום שינוי.

 

מי שגולש פה ומספיק מבוגר לזכור - עוד ב-1985 רוני אהרונוביץ דחף (דרך "טורבו", ולמעשה דרך כל פלטפורמה אפשרית שניתנה לו) להעביר חוק שיקבע כי מגביית המיסים הכללית בענף הרכב, 20% יחזרו לתחבורה. כך, מה שלא יהיה, במקום להיבלע בתקציב הכללי חלק יחזור למי שתכל'ס משלם את המיסים האלו. אתם מבינים שזה לא הצליח, כי לראיה השרשור הזה.

 

אפשר לסכם את העניין ע"י קריאה של "כלכליסט" מהיום - הם מסכמים את דו"ח מבקר המדינה שסוקר את הרעה החולה שהיא ענף התחבורה בישראל (לא מצאתי לינק, זה בעיתון המודפס).

 

הטרגדיה היא שיש כסף, והרבה. השורה התחתונה - חוסר תכנון משווע.

[sperial]

פופוליזם הוא זריקת סיסמאות ללא גיבוי. ומה שהוצע כאן הוא בדיוק זה דרך אגב, זה הבסיס ל"נומרטור" המפורסם בחקיקה בכנסת

 

חוסר התכנון לטווח ארוך הוא מחלה ישראלית כרונית, אפשר לפצל שרשור על נושא זה

עריכה אחרונה ב-14 למרץ, 2019 על ידי sperial

[SlowRide]

לטעון שאין מנוס מהעלאת מיסים כדי לשפר שירות מסויים, או לטעון שכל שינוי בשיטת הממשל יוביל לאנרכיה זה לא פחות פופוליסטי.

הרי אתה מספק הוכחות לכלום.

[sperial]

אני לא טוען ששינוי בשיטת הממשל תגרום אנרכיה.

אני טוען שרמת השירותחם שמקבל האזרח הישראלי אינה מספקת, וצמצום נוסף שלהם (לצורך הפחתת מיסים) אינה נסבלת. זאת בהנחה הפסימיות אך ריאלית שהכספים הקואליציוניים לא ישתחררו לטובת כלל הציבור.

[SlowRide]

אני לא דיברתי על ביטול שירותים חיוניים.

אתה לא חושב שגופים כמו "מועצת הפירות והירקות" מיותרים ואת הכסף שיוצא עליהם אפשר להעביר לשירותים חיוניים?

[Fitch]

שמונה מועצות יצור חקלאיות פועלות בישראל ותקציבן הכולל כ-250 מליון שקל. נשמע כמו כסף קטן.

 

עם זאת יש עוד כמה מקומות שאולי כדאי לסגור:

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים

האקדמיה הלאומית הישראלית למדעים

המועצה להסדר ההימורים בספורט

המועצה לייצור ולשיווק אגוזי אדמה

המועצה לייצור ושיווק זיתים

המועצה לייצור צמחים ולשיווקם

המועצה למוצרי פרי הדר

המועצה לענף הלול

הרשות הלאומית למלחמה בסמים ואלכוהול

הרשות הלאומית לתרבות היידיש

הרשות הלאומית לתרבות הלאדינו

הרשות השנייה לטלוויזיה ולרדיו

הרשות לפיתוח הגליל

הרשות לפיתוח הנגב

הרשות לפיתוח ירושלים

הרשות לשירותים ציבוריים - חשמל

מכון ון ליר

מרכז יצחק רבין לחקר ישראל

מרכז מורשת מנחם בגין

רשות נחל הירקון

רשות נחל קישון

רשות ניקוז ונחלים גליל מערבי

רשות ניקוז ונחלים ירדן דרומי

רשות ניקוז ונחלים ערבה

רשות ניקוז ונחלים קישון

רשות ניקוז ונחלים שרון

רשות ניקוז ים המלח

רשות ניקוז כנרת

רשות ניקוז כרמל

רשות ניקוז שורק - לכיש

רשות ניקוז שקמה בשור

 

עריכה אחרונה ב-14 למרץ, 2019 על ידי Fitch

[SlowRide]

מועצת הפירות והירקות היתה רק דוגמא.

לדעתי גם משרד התרבות לדוגמא זה משהו שלא צריך להתקיים.

[sperial]

פירוש, נניח שתרצה לסגור את רשויות הניקוז. את העבודה מישהו יצטרך לעשות. אז מה תרויח? צמצום של שתי מנהל ביניים ומזכירה? או המרב"ד שהוא גוף חיוני לבטיחות שלך. לא פחות מזה.

 

אז אולי (בעצם בטוח) שאפשר לייעל במשהו, אבל לא בסכומים שיאפשרו ביטול המיסים על רכב או דלק.

 

ואל תשכח, צמצמו את אנשי הקבע (גם אותם אוהבים לשנוא בפורום הזה) - ואז מקבלים את דו"ח בריק על מוכנות הצבא למלחמה.

 

שוב, יופי של סיסמאות, אבל מעשית הצמצומים האפשריים די מוגבלים.

 

ועוד עובדה מצערת, אבל לא ניתנת למניעה: בכל גוף גדול יהיה קצת שומן מיותר. לפעמים לא כל כך קצת. אבל בצמצום צריך להזהר מאד לא לשפוך את התינוק עם המים. סגור את רשויות הניקוז ותקבל הצפות ונזקים.

 

דרך אגב, לפי הרוח שלך, בשביל מה צריך עירייה? למה לא להשאיר את כל הטיפול למשרדי הממשלה? נחסוך כמה ראשי עיר וסגניהם, יום בחירות פעם ב-5 שנים - מה דעתך על כך?

[Fitch]

אני בעד איחוד רשויות מקומיות, אז אתה צודק.

 

לא נראה לי שבא מישהו מרשות הניקוז כדי לנטב את המים. אפשר לגלגל את התפקיד לאותם אנשים ולצרף אותם לתאגיד המים או משהו. הם לא צריכים יו"ר, דובר, מנהל כספים, גזבר, משרדים ומזכירות נוספות. או לכל הפחות לאחד את כל הרשויות.

 

לדוגמה:

http://www.rnkishon.co.il/%D7%9E%D7%99-%D7%90%D7%A0%D7%97%D7%A0%D7%95/%D7%91%D7%A2%D7%9C%D7%99-%D7%AA%D7%A4%D7%A7%D7%99%D7%93%D7%99%D7%9D

עריכה אחרונה ב-14 למרץ, 2019 על ידי Fitch

[me5000]

טוב התייאשתי מלצפות מכם לחמלה כלפי השכבות החלשות אז לא משנה, חלק ממה ממה שנכתב כאן סבבה אבל אין לי כוחות להסביר לאחד אחד למה אתם טועים.

anyways אפשר לקחת כספים מחברות הביטוח והיבואנים, כרגע הם הגופים החזירים ביותר, איך? לא יודע, מיסים, הגבלת רווח שימצאו דרך ועל ידי כך להוזיל את מחירי הרכב

[SlowRide]

למה לסבך, המדינה יכולה פשוט להחרים מכוניות חדשות מאנשים ביום המסירה ולחלק לעניים. הכי קל.