Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2654 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

יש לי נזילה מפקק קאמשאפט לא מכיוון טיימינג אלא צד שני. מדובר במנוע g4ee 16 שסתומים.

מצרף לינק על מנוע 12 שסתומים. מישהו מכיר האם התהליך זהה למנוע זה או שנדרש להוריד טיימינג?

תודה

https://www.elian.co.il/replace-22327-35504-packing-circular-at-g4ea-hyundai-engine/

פורסם (נערך)

אין צורך לפרק טיימינג.

אפשר להחליף את הפקק בלי לפרק כלום חוץ מלפתוח את הברגים של הקוייל ולהזיז הצידה ופשוט לחורר את הפקק באמצע עם מברג ומשיכה החוצה, ואת החדש לדפוק קלות עם פטיש פלסטיק קטן באופן שווה וישר.

 

דרך שניה, לפרק מכסה שסתומים ולאחר מכן לפתוך 2 ברגים של תושבת חיישן קאמשפט והפקק בחוץ.

עריכה אחרונה על ידי ba323f
×
×
  • תוכן חדש...