מזגן ומאוורר לא נדלקים, יונדאי גטס 2005

[Drift]

שלום רב,

 

מדובר ביונדאי גטס 2005.

 

לידע כללי לפני כשבוע בערך הוחלף המצבר ברכב.

 

בימים שלאחר מכן המזגן עבד כרגיל.

 

כרגע המצב הוא שאם מסובבים את בורר המהירויות או לוחצים על כפתור AC אין תגובה כלל.

 

נבדקו פיוזים AC ו Blower ונמצאו תקינים.

 

מה השלב הבא לבדוק?

 

תודה

[ninyo]

יש ראלי מאחורי בית הפיוזים שמספק חשמל למפוח ולמדחס

[Nizan916]

תשב באוטו בשקט, תפעיל את המזגן ותאזין טוב אם יש רעש קטן של המדחס מתחיל לעבוד. אם כן תנשום לרווחה, זה לא המדחס. זה כנראה הממסר

[Drift]

איך אני מגיע לממסר המדובר?

 

רק כדי להסביר את עצמי אולי טוב יותר,

כפתור ההפעלה של המזגן אינו מואר בירוק כמו תמיד

ובורר המהירויות לא מוציא אוויר בשום מהירות.

עם זאת התאורה של פאנל המזגן תקינה ומוארת במלואה (בורר מהירויות וכד׳).

 

איך אני יכול לדעת שזה ההמסר הזה? מה מחירו?

יש ממסר תואם ברכב שאפשר ״להשאיל״ ע״מ לבדוק שזאת הבעיה?

 

תודה!

[Drift]

ראיתי בתרשימים מקוונים שיש ריליי ל Blower בקופסת הפיוזים והריליים שבתא המנוע.

 

שאלה נוספת שעלתה מבחינתי, האם במקרה שהריליי של ה Blower פגום, זה אומר שהמתג של ה AC לא אמור להאיר ואי לכך לא להפעיל גם את המזגן?

או שמכיוון שאין אוויר המזגן לא נכנס לפעולה? זאת מכיוון שידוע לי שגם אם הכפתור לחוץ אבל בורר המהירויות על 0, הנורית הירוקה נשארת כבויה.

 

תודה שוב.

עריכה אחרונה ב-11 לאוקטובר, 2018 על ידי Drift

[Buki]

נכון, הפעלת מדחס מותנית בהפעלת המאוורר הפנימי.

[Drift]

אם כך אני מבין שהחשוד העיקרי הוא הריליי של הבלואוור?

 

ראיתי את הריליי הזה בתא הריליים שבתא המנוע, אשמח לדעת לפי השרטוט בין אילו 2 רגליים ניתן לגשר על מנת לבדוק שאכן הריליי הוא הבעיה.

 

למיטב הבנתי 30 ו87?

 

 

תודה לעוזרים

עריכה אחרונה ב-12 לאוקטובר, 2018 על ידי Drift

[מרק10]

אתה יכול לגשר בין 87-ל-30 וצריך לבדוק האם הממסר מקבל פיקוד ברגלים 85/86. תבדוק את המתח על רגלים 85/86 בזמן הפעלת המפוח.

[gil5]

בדיוק מה שמרק כתב.

ניסיתי פעם להוציא ממסר כזה וזה סיפור לא יצא

[fusion-x]

^

הממסר ייצא, צריך להפעיל כוח (בזהירות).

אם אתה לא מצליח עם הידייים, תנסה לשלוף אותו עם שפיץ פלייר בזהירות.

 

זה בדיוק מה שעברתי כדי להוציא את הממסר של משאבת הדלק בגטס.

[Max.M]

נתקלתי בהרבה כפתורי AC תקולים בדגמי יונדאי לאורך השנים.

[Buki]

כן, אבל כפתור AC תקול לא מונע מהמאוורר לעבוד במצב איוורור.

[Max.M]

סורי, פספסתי את החלק על מפוח שלא מסתובב.

 

האם החיבור לנגד מהירויות תקין?

[Drift]

אני מניח שכן, מכיוון שבמידה והבעיה הייתה בנגד, המאוורר היה עובד במהירות 4.

[Max.M]

החיבור כולו לנגד, לא הנגד .