Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2288 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אכן - אני מקווה שמיד אחרי החגים כבר אוכל להתפנות גם במובן של תקציב גם במובן של זמן להתקנת פרוייקט אודיו מעניין ושכל הרכיבים הדרושים כבר יהיו זמינים לי.

 

זה הולך להיות פרוייקט ממש לא היי-אנד במובן הסאונד - אולי במובן של חלק מהטכנולוגיות שאני אערב ברכב - הוא הולך להיות מעניין במובן של התצורה של הדברים, בחירת הרכיבים.

 

למשל - לא הולך להיות שם כמעט בכלל בידוד אקוסטי - מיותר!

אבל אתה כן תראה שם התייחסות למיקומים, להתאמת רכיבים, לטכנולוגיות הגברה ועיבוד אות.

המערכת תלך למקום מאוד מאוד אישי וכואב בחיים שלי ותוקדש לזה בשם שלה.

לא יהיה סנטר -זו תהיה מערכת די אגואיסטית אבל תהיה התחשבות בילדים.

והיא תצרוך אפס! אבל אפס מקום מתא המטען.

 

בקיצור יהיה מעניין.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

lanosforce,

 

מיגון גחון לא יחייב אותך להגיע למוסך בכל פעם עבור כל דבר אבל כן ידרוש ממך עוד עבודה (לפרק ואז להחזיר ובפעמים הראשונות בטח לפרק ולהחזיר זה בערך 3-4 פעמים בכל התעסקות בגלל שיהיו קרקושים עד שקולטים את העניין. אבל אין שם משהו מסובך או קשה, רק להבין את העבודה). זה הכל.

ואני בהחלט חושב שכדאי לשפר את הרכב, תראה איזה חיים אפשר לעשות איתה:twisted::lol:

 

https://www.youtube.com/watch?v=7lvkZBcbm6c&t=74s

פורסם

ראיתי כבר את הסרטון הזה - "קצת" מעבר לTOP שאני מכוון אליו :-P

 

אני חושב שאני הולך להנות איתה מאוד - היום ראיתי אחת לבנה מהממת חולפת על פני מכוון רמת השרון כשיום לפני זה ראיתי אחת שחורה נוסעת לשם.

 

עוד משהו שאני שם לב אליו זה תאוצות הביניים שלה - מרגיש ממש זריז - הקפיצות מכלום ל60 ואז מ60 ל80 או מ60 ל100 מרגישות מהירות מאוד - גם אם זה לא בהכרח נכון - ככה זה מרגיש.

 

בפועל מאז שאני על הרכב הזה אני נוסע לאט יותר ומוצא את עצמי משייט ב80 חלק מהזמן במקום ב100 - וזה לא מזיז לי :-D

 

זה הופך את התופעה של בעלי S CLASS שמשייטים ב60 קמ"ש למשהו הרבה יותר ברור - למהירות אין משמעות כי אתה לא שומע ולא מרגיש הבדל.

 

עוד מעט תדלוק נוסף - צפו ללקסיקון שלם ב"גירמנית צחה" 8)

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם
אכן - אני מקווה שמיד אחרי החגים כבר אוכל להתפנות גם במובן של תקציב גם במובן של זמן להתקנת פרוייקט אודיו מעניין ושכל הרכיבים הדרושים כבר יהיו זמינים לי.

 

זה הולך להיות פרוייקט ממש לא היי-אנד במובן הסאונד - אולי במובן של חלק מהטכנולוגיות שאני אערב ברכב - הוא הולך להיות מעניין במובן של התצורה של הדברים, בחירת הרכיבים.

 

למשל - לא הולך להיות שם כמעט בכלל בידוד אקוסטי - מיותר!

אבל אתה כן תראה שם התייחסות למיקומים, להתאמת רכיבים, לטכנולוגיות הגברה ועיבוד אות.

המערכת תלך למקום מאוד מאוד אישי וכואב בחיים שלי ותוקדש לזה בשם שלה.

לא יהיה סנטר -זו תהיה מערכת די אגואיסטית אבל תהיה התחשבות בילדים.

והיא תצרוך אפס! אבל אפס מקום מתא המטען.

 

בקיצור יהיה מעניין.

את זה אני רוצה לראות ! D:

עומר :-)

פורסם
ראיתי כבר את הסרטון הזה - "קצת" מעבר לTOP שאני מכוון אליו :-P

 

אני חושב שאני הולך להנות איתה מאוד - היום ראיתי אחת לבנה מהממת חולפת על פני מכוון רמת השרון כשיום לפני זה ראיתי אחת שחורה נוסעת לשם.

 

עוד משהו שאני שם לב אליו זה תאוצות הביניים שלה - מרגיש ממש זריז - הקפיצות מכלום ל60 ואז מ60 ל80 או מ60 ל100 מרגישות מהירות מאוד - גם אם זה לא בהכרח נכון - ככה זה מרגיש.

 

בפועל מאז שאני על הרכב הזה אני נוסע לאט יותר ומוצא את עצמי משייט ב80 חלק מהזמן במקום ב100 - וזה לא מזיז לי :-D

 

זה הופך את התופעה של בעלי S CLASS שמשייטים ב60 קמ"ש למשהו הרבה יותר ברור - למהירות אין משמעות כי אתה לא שומע ולא מרגיש הבדל.

 

עוד מעט תדלוק נוסף - צפו ללקסיקון שלם ב"גירמנית צחה" 8)

 

אני מניח שאתה מראש העין שכן קשה לי להאמין שיש כמה אקזמפלרים בצבע אדום מסתובבים כאן[emoji41] , אם זה אתה שיצא אתמול מחניית מועדון הכושר בפסגות , אז כדאי שתנקה טוב יותר את החלון האחורי [emoji57] סימני נייר הדבק שהחזיק את השלט למכירה ניכרים מרחוק ( מחלון חדר הכושר בקומה השניה[emoji57])

אגב, שכנה שלי החזיקה באקזמפלר שחור . מתגוררת כיום בגבעת טל.

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

כן זה הייתי אני - יש כמה דברים שאח"כ יקבלו תשומת לב יתרה ואחד מהם זה שיירי דבק ומדבקות.

 

מה לכל הרוחות הם עשו שם לחניון הזה - הפכו אותו לחניון מנויים ועכשיו אני לא יכול להכנס - הייתי עושה שם תחזוקה לרכבים שלי כי זה היה החניון המקורה היחיד בנווה אפק!

 

בכל מקרה - תדלוק שלישי - והנה מגיעות הקללות בלקסיקון גירמנית צחה

 

ZIKO-F - זה כואב!

ZIVA-A - זוועה!

ZINO-RA - זה נורא!

ZI-MIFA-GER - זה מפגר!

 

314.5 קילומטרים על 58.3 ליטרים של דלק - 1:5.5

 

NIBE-LAAAA - נבלההההה!

 

אבל איזה כיף של רכב!

 

אז כן - עשיתי איתה נסיעת שטח קצרה בתוך אחד המסלולים ביער ראש העין - שבילי קק"ל וקטע אחד קצר קצת טכני שמכיל בתוכו נסיעה על אבנים.

 

מבחינת מנוע ואחיזה זה לא הזיז לרכב וגם לא מבחינת מרווח הגחון שלו - ההחלטה שלי היא כאשר תהיה לי הזדמנות - להסיר מהטמבון הקידמי את הדיפיוזר השחור - זה יתן לי מרווח גחון של 10 ס"מ נוספים וזה לא מעט.

 

וכן - עשיתי לה שטיפה חיצונית בכפר קסם ואז הורדתי את הווקס שהיה עליה בעזרת שמפו הדרים בריכוז מאוד גבוה - עוד שטיפה רק עם מים ואז ניגשתי לצפות אותה ואת כל החלונות בJET SEAL של CG שאמור להחזיק שנה (חבר לעבודה מעיד שחצי שנה עברה ועדיין מחזיק).

5.jpg

4.jpg

3.jpg

2.jpg

1.jpg

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

כן רק שהוא אדום דני, קיבינימיני מי קונה רכב אדום?!?

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

מי קונה אדום?

 

אם בישראל, אז זה מי שיש לו אומץ ובכל אופן

 

אני

 

ואתה

 

וגם כל מי שנמאס לו מאוטו בצבע של סיר בישול או בצבע של הקיר שבבית.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

כל פעם שאני רואה כזו על הכביש אני תמהה מי זה קונה רכב בצבע של שליכט טיח.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

צבע לקה לציפורניים בחיי, מי? מי???

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

כי הרכב מאוד מבודד מקורי, הכי כיף לנהוג בו רגוע אז בכלל שקט והרעשים שכן נכנסים פנימה מכוון המנוע זה פשוט תענוג.

 

בדלתות המחיצות הפנימיות הן פלסטיק עבה, תכלס צריך קצת בוטיל בדופן החיצונית, קצת על הפנימית והדיפון, שכבת ccf וטבעות אטימה וזה הכל. כל השאר פשוט מיותר ברכב כזה.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

פאק, איזה רכב מגניב, והיא נראית סוף.

אהבתי את הצבע, מוסיף לשונות והייחודיות של הרכב.

כייף לראות שאתה כ"כ נהנה... תתחדש וסע בדרכים מהנות

×
×
  • תוכן חדש...