Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עד 23,000 ש"ח הוזלה לסקודה קודיאק


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2886 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 62
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

מעניינת אותי ההתנהלות של צ'מפיון וסקודה לעומת פולקסוואגן.

תמיד חידושי המנוע מופיעים קודם בסקודה (מישהו זוכר גם שהאוקטביה קיבלה את ה-1.2 טורבו לפני גולף) בעוד בפולקסוואגן בארץ מתמקדים במנועים הישנים.

 

גם בבטיחות, איך ייתכן שהקרוסאוברים של סקודה מגיעים עם כל מערכות הבטיחות ואילו טיגואן מגיע רק עם בלימה אוטונומית ובחו"ל קיים עוד מערכות אקטיביות.

מדוע לפאסאט אין מערכות בטיחות כלל לעומת הסופרב?

מדוע אין ייבוא של עוד קרוסאוברים למרות שהשוק בצמיחה - טירוק, טיגואן אול-ספייס?

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

חשוב לציין שבדגמי פולקסוואגן באירופה יש את כל איבזור הבטיחות האקטיבי שיש גם בסקודה. זו פשוט החלטה של היבואן מה ואיך להביא....לטעמי, מותג הדגל של הקבוצה (פולקסוואגן) אמור להכיל את מירב השיכלולים ולהיות הראשון שמתברך בהם, אבל היבואן חושב כנראה אחרת.

פורסם

אם צ'מפיון מצליחים למכור VW עם פרמיה במחיר וללא אביזרי בטיחות, כנראה שהם יודעים יותר טוב מה צריך להיות

 

Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk

You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.

W. Churchill

פורסם
באיזה חברות ליסינג יש את הקודיאק??? בכל החברות ששאלתי עליו לא ידעו על מה אני מדבר...

 

כל חברת ליסינג תיתןלך כמעט כל רכב שתרצה. הכל שאלה של מחיר.

 

כשהזמנתי את הקארוק דיזל בחברת הליסינג לא ידעו שהיא בכלל קיימת ובכל זאת הזמינו לי.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם
כל חברת ליסינג תיתן לך כמעט כל רכב שתרצה. הכל שאלה של מחיר.

כשהזמנתי את הקארוק דיזל בחברת הליסינג לא ידעו שהיא בכלל קיימת ובכל זאת הזמינו לי.

היית מזמין היום אצל היבואן ומשלם אותו מחיר...:wink:

פורסם

במבצע המתקיים בימים אלו לחברי מועדון הצרכנות "הוט".

 

הרכב סקודה קודיאק 2.0 דיזל (150 כ"ס) ברמת גימור אמבישן נמכר ב- 173,990 ש"ח

כולל מערכת connect IT ומיגון כפול בשווי 5,520 ש"ח.

 

כל דגמי הדיזל של סקודה קודיאק נמכרים בהנחה של 6,000 ש"ח בלבד ממחיר המחירון.

כל דגמי הבנזין להם מנוע 2.0 TSI נמכרים בהנחה של 7,000 ש"ח בלבד ממחיר המחירון.

פורסם

דיזל 2.0 כולם עם מצמדים רטובים (לא בהכרח DQ500) קארוק דיזל 1.6 מגיע עם DQ200

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

גיר רטוב זה גיר שהוכיח את עצמו היטב, מנוע 2.0 עם גיר רטוב מדובר בחתיכת יחידת כח חזקה ואמינה עם תג מחיר של גרסת כניסה,

למעשה כל המוניות סקודה יש להם יחידת כח די דומה שהוכיחה את עצמה

זה פשוט מהפך בצמפיון, לדעתי יש קשר ישיר לאירופה במקרה הזה.

לא בטוח שלאורך זמן המצב כך יימשך


×
×
  • תוכן חדש...