תקלת חשמל כנראה דייהטסו סיריון שנת 2009

[Gils87]

שלום,

יש לי תקלה לא ברורה בסיריון 2009.

הכל התחיל היום בבוקר, הרכב בקושי הניע.

עם התחלת הנסיעה החלו ציפצופים והתראות של מערכת החגורות על התראה של אי חגירת חגורת בטיחות. אך זה היה לסירוגין. במקביל הרדיו נכבה ונדלק לסירוגין.

 

לאחר מכן בניסיון הנעה נוסף בהמשך היום - הרכב לא הניע.

באמצעות כבלים - הרכב כן הניע.

וכאן היה ברור שהמצבר הלך...

 

תוך כדי המשך נסיעה התקלה עם הרדיו המשיכה לחזור על עצמה, וגם הציפצופים של ההתראה אי חגירת חגורת בטיחות, וגם הדיבורית בלוטוס מידי פעם נכבת ונדלקת, הכל הצביע על על כך שהמצבר גמור - ונסעתי להחליף מצבר.

 

בבדיקה במוסך אכן היה נראה כי המצבר כבר לא תקין ועשה את שלו (מצבר משנת 2015), הוחלף מצבר חדש. הרכב הניע... אך עדין הציפצופים על החגורות עדין ממשיכים! ועדין הרדיו מתאפס כל 10 דקות... נכבה ונדלק וכנ"ל הדיבורית בלוטוס... נסעתי בשנית למרכז שירות של שנפ - בדקו את המצבר ואמרו שהוא תקין ב-100%.

 

מה זה יכול להיות? מה עשוי להיות מקור הבעיה?

תודה לעוזרים

[Audi-T]

האם בדקו טעינה?

 

Sent from my LG-H840 using Tapatalk

[Gils87]

כן בדקו טעינה

[Gils87]

למישהו יש כיוון לפתרון?

[mcaspi]

נראה לי שבהתנעה הזו:

 

"הכל התחיל היום בבוקר, הרכב בקושי הניע.

עם התחלת הנסיעה החלו ציפצופים והתראות של מערכת החגורות על התראה של אי חגירת חגורת בטיחות. אך זה היה לסירוגין. במקביל הרדיו נכבה ונדלק לסירוגין."

 

שהייתה לא תקינה עקב חולשה של המצבר נשרף חלק מסוים. בקיצור נראה כמו עבודה לחשמלאי רכב.

[stav-bd]

גש לחשמלאי רכב, בקש ממנו לבדוק את המצבר וטעינה של האלטרנטור.

[Gils87]

גש לחשמלאי רכב, בקש ממנו לבדוק את המצבר וטעינה של האלטרנטור.

 

היי תודה על המענה.

הייתי במרכז שירות של שנפ - וביצעו את הבדיקה ואמרו לי שהכל נראה תקין.

איזה עוד כיוון לבעיה יש?

[מרק10]

נראה לי שבהתנעה הזו:

 

"הכל התחיל היום בבוקר, הרכב בקושי הניע.

עם התחלת הנסיעה החלו ציפצופים והתראות של מערכת החגורות על התראה של אי חגירת חגורת בטיחות. אך זה היה לסירוגין. במקביל הרדיו נכבה ונדלק לסירוגין."

 

שהייתה לא תקינה עקב חולשה של המצבר נשרף חלק מסוים. בקיצור נראה כמו עבודה לחשמלאי רכב.

בגלל מצבר 'חלש' לא נשרף שום חלק במערכת החשמל.

[מרק10]

היי תודה על המענה.

הייתי במרכז שירות של שנפ - וביצעו את הבדיקה ואמרו לי שהכל נראה תקין.

איזה עוד כיוון לבעיה יש?

איך בדקו את תקינות האלטרנטור ?

 

לדעתי קפוץ למוסך מורשה הייבואן לביצוע איבחון ממוחשב.

[ninyo]

בסיריון בדיקת האלטרנטור מטעה יש לסים לב למתח טעינה במצב סרק חייב להיות קרוב ל14 וולט .אם לא אז האלטרנטור לא תקין .כנראה זו הבעיה שלך.. ניניו

[Gils87]

איך בדקו את תקינות האלטרנטור ?

 

לדעתי קפוץ למוסך מורשה הייבואן לביצוע איבחון ממוחשב.

 

במרכז שירות של שנפ - בדקו את המצבר כשהרכב עם מנוע מכובה ועם מנוע מופעל.

איש השירות אמר שהרכב מונע - שהוא טעינה תקינה מהאלטרנטור...

[מרק10]

לדעתי האלטרנטור תקין.

 

קפוץ למוסך מורשה הייבואן או מוסך אחר לשם ביצוע איבחון ממוחשב בכדי לחלץ קוד תקלה במידה וקיים.

 

* חשוב שתקפוץ לבעל מקצוע מומחה בתחום הדיאגנוסטיקה ולא לאחד מהילדים שיש ברשותם מכשיר OBD 2 בכדי שתקבל איבחון מדוייק וגם פיתרון לתקלה.

[מרק10]

בסיריון בדיקת האלטרנטור מטעה יש לסים לב למתח טעינה במצב סרק חייב להיות קרוב ל14 וולט .אם לא אז האלטרנטור לא תקין .כנראה זו הבעיה שלך.. ניניו

למה הבדיקה מטעה ?

[mcaspi]

* חשוב שתקפוץ לבעל מקצוע מומחה בתחום הדיאגנוסטיקה ולא לאחד מהילדים שיש ברשותם מכשיר OBD 2 בכדי שתקבל איבחון מדוייק וגם פיתרון לתקלה.

 

קח בחשבון, שגם אם מדובר בבעל מקצוע מומחה בתחום הדיאגנוסטיקה, זה לא אומר שתקבל בביטחון אבחון מדויק ושהוא צדיק.

[ninyo]

בסוג זה של האלטרנטור בבדיקת טעינה בודקים גם זרם הטעינה במצב סרק ומצבר מלא . מניסיון של שנים עם תקלות כאלה היה אלטרנטור חלש . (דיודות שרופות ) ניניו