שאלות? השקת סובארו אימפרזה החדשה

[lolmit]

וגם כמה סובארואידים זקנים שפשוט ממשיכים להחליף ליאונה בליאונה, אפילו שכבר קוראים לה אימפרזה...

 

בדומה לליאונה האחרונה(1985-1992), אגב, גם האימפרזה הנוכחית נחותה מכל מתחרותיה. יש לקוות שהחדשה באמת תהיה קפיצת מדרגה.

---------------------------------------------

ושאלה שפשוט מתבקשת; מדוע WRX הרגילה לא מיובאת כמתחרה לגולף GTI ושות'? גם B4 שאינה משווקת באירופה נמכרת אצלנו, אז מדוע לא WRX?

ההבדל בין הwrx לsti הוא?

[shaharper]

בין האימפרזה ל-XV יש הרבה מאוד מהמשותף ואני מניח שזה לא משתנה בדור החדש.

אם מנסים להיכנס לראש של של משווק סובארו כדי להבין איפה הערך המוסף שלו, די נשארים עם יחידת ההנעה AWD בלבד.

כאשר משתמשים ביתרון היחסי הזה (שגם עליו חולקים לא מעט), לפחות שיישרו קו עם המתחרים.

אלטרנטיבה אחרת זה לעבור לשחק במגרש (בצורה ישירה וברורה) ה-VFM.

כאן מגיע להם ציון נכשל.

[shaharper]

לטעמי ההאצ'בק יפה יותר, אולי זה כי נמאס לי מאימפרזה סדאן שלי

בקשר לתא המטען - הקיים פשוט נוראי, למי זה עוזר הנפח של ה-500 ליטר אם שום דבר בגודל מעל קופסת נעליים לא ניתן להכנסה?

בדגם החדש זה לא נראה טוב יותר. שילמדו מכמה סדאנים אחרים שיש להם מפתח מוצלח בהרבה.

רק לפי התמונות, לא אתפלא אם בגרסת ההאצ'בק אין פשרה משמעותית בנפח, נראה קרוב לסטיישן.

[bar72]

היבואן, שגם היום מוכר את הרכבים שלו ב- 30 אלף (!!!!) שח פחות דרך חברות הליסינג, כלומר להם הוא מוכר את הרכב ב(הערכה) 40 אלף פחות, היה יכול ללכת יותר על המחיר, בוודאי עם ירידת שערי המטח, אבל כנראה חשש להפסיד את שוק הליסינג. לדעתי, מאחר שהשוק הזה ממילא רווי מאוד באוקטביה, יונדאי, טויוטה, מזדה, ואחרים, הרי שלו היה פונה לשוק הפרטים עם מחיר אטרקטיבי יותר, היה לרכב סיכוי טוב יותר. כידוע, אני חובב סובארו (מכל היפניות היא הכי VAG בעיני, ויש בבעלותנו XV לצד הג'ולייטה), אבל לצערי המחירים האלה נועדו אולי להחזיר מחיר לצי שהם מוכרים לעצמם (חברות נוספות בבעלות אותם בעלים, שלוקחים את הרכבים של סובארו בכמויות גדולות), משום שבשורה אני לא רואה פה. שוב דופקים את הצרכן כדי לפנק את חברות הליסינג/חברות קשורות. שוק ישראלי במיטבו. והסדרה? אין.

[yoav911gt2]

לטעמי ההאצ'בק יפה יותר, אולי זה כי נמאס לי מאימפרזה סדאן שלי [emoji38]

בקשר לתא המטען - הקיים פשוט נוראי, למי זה עוזר הנפח של ה-500 ליטר אם שום דבר בגודל מעל קופסת נעליים לא ניתן להכנסה?

בדגם החדש זה לא נראה טוב יותר. שילמדו מכמה סדאנים אחרים שיש להם מפתח מוצלח בהרבה.

רק לפי התמונות, לא אתפלא אם בגרסת ההאצ'בק אין פשרה משמעותית בנפח, נראה קרוב לסטיישן.

בנפח של 310 ליטר הנפח של ההצבק מהקטנים בקטגוריה.

[shaharper]

מראה עיניים מטעה

[Gor]

לאן סמל"ת שואפים להגיע עם דודג'-קרייזלר?

האם נראה ליין רחב של דגמי דודג' מגיע לארץ?

 

 

יש תשובה לשאלה שלי?

[Tamir FR]

לא יודע אם נאמר פה, אבל משגע אותי הכפתורים של חימום כסאות, כאילו מה? קשה להם לזרוק מתגים משנות ה90 המוקדמות?

[חן פרחי]

היבואן, שגם היום מוכר את הרכבים שלו ב- 30 אלף (!!!!) שח פחות דרך חברות הליסינג, כלומר להם הוא מוכר את הרכב ב(הערכה) 40 אלף פחות, היה יכול ללכת יותר על המחיר, בוודאי עם ירידת שערי המטח, אבל כנראה חשש להפסיד את שוק הליסינג. לדעתי, מאחר שהשוק הזה ממילא רווי מאוד באוקטביה, יונדאי, טויוטה, מזדה, ואחרים, הרי שלו היה פונה לשוק הפרטים עם מחיר אטרקטיבי יותר, היה לרכב סיכוי טוב יותר. כידוע, אני חובב סובארו (מכל היפניות היא הכי VAG בעיני, ויש בבעלותנו XV לצד הג'ולייטה), אבל לצערי המחירים האלה נועדו אולי להחזיר מחיר לצי שהם מוכרים לעצמם (חברות נוספות בבעלות אותם בעלים, שלוקחים את הרכבים של סובארו בכמויות גדולות), משום שבשורה אני לא רואה פה. שוב דופקים את הצרכן כדי לפנק את חברות הליסינג/חברות קשורות. שוק ישראלי במיטבו. והסדרה? אין.

פלח השוק של המשפחתיות במגמת הצטמקות מתמדת, לטובת הקרוסאוברים.

לכן בסמל"ת מכוונים את המכונית מלכתחילה לציי רכב, שם הסגמנט הזה עדיין מראה נוכחות משמעותית.

גם במחיר זול משמעותית לא יהיה להם קל למכור, בייחוד לא דגם ה 1.6 החלש.

איזה הסדרה בדיוק אתה רוצה לראות ?

זה שוק חופשי; לא מתאים לך המחיר, אל תקנה.

[CRuzer669]

סובארו סוף סוף עם דגם שיש לו תא נוסעים נורמאלי (ויפה מאד) ולא מיושן.

 

מעבר לזה חבל שהסדאן מוצעת רק עם מנוע 1.6, בשוק כל כך צפוץ כמו היום זה יקשה עליהם להתמודד.

[bar72]

זה שוק חופשי; לא מתאים לך המחיר, אל תקנה.

 

אם היה חופשי - לא הייתי מתלונן...

[504L]

ההבדל בין הwrx לsti הוא?

 

מנוע 2 ליטר(265 כ"ס) לעומת 2.5 ליטר(300 כ"ס).

 

מערכת DCCD לדיפרנציאל המרכזי ב-STI, לעומת טורסן רגיל עם 50/50 ב-WRX.

 

בנוסף להבדלי מתלים, גלגלים, בלמים ושאר חמוצים, לרבות אופציית הספוילר האחורי האימתני. ב-WRX תקבל ליפ ספוילר צמוע ואלגנטי.

[djyakini]

אני גם לא מבין איך ההאצ'בק היא הגרסה הבכירה.. הסדאן 2 ליטר 4X4 יכלה להיות יותר מעניינת.