Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3565 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הדור החמישי של לנד רובר דיסקברי משנה כיוון בכמעט כל היבט אפשרי.

הוא ימוצב גבוה יותר מבעבר ויעבור להתחרות ראש בראש עם אודי Q7 וגם וולוו XC90 עם כניסתו של הדיסקברי ספורט מתחתיו בהיצע הדגמים.

הוא מעוצב שונה מאוד, להתראות קווים רבועים שלום מראה חד וספורטיבי בדומה לאיווק

המימדים גדלו משמעותית, אך שימוש בשלדת אלומיניום חדשה מפחית את המשקל במאות ק"ג.

 

וגם לראשונה, גרסת בסיס ללא הילוך כוח.

 

עוד פרטים, תמונות ומנועים בידיעה כאן

 

5.jpg7.jpg8.jpg10.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

^ יש תוכנות שעושות את זה בעיקר כדי שלא ייתקע שם על פנצ'ר :roll:

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

מבחינה עיצובית, בייחוד מאחור, כן יש אבולוציה מסוימת ובכלל לא הדרגתית של המראה המוכר מהדיסקו, אבל ההשפעה מהאיווק יותר מדי קיצונית. דווקא הפנים המכוער שומר על מה שהיה לא יפה בלנד רובר עם בוסט של מה שלא היה יפה בהאמר H3. מוזר שפתחי המיזוג מעל למסך ולא מתחת.

 

ככה זה כשאנשים רוצים לחיות בעולם שבו יש להם "חברים" בפייסבוק וטלפון "חכם" קונים רכב "שטח".

×
×
  • תוכן חדש...